Источник: https://etlib.ru/qa/zamena-masla-gur-almera-klassik-23365
Содержание
- 1 Ниссан Альмера Классик: замена жидкости ГУР согласно рекомендации производителя
- 2 Какую использовать жидкость ГУР для Альмеры?
- 3 Когда нужна замена гидроусилителя руля Ниссан Альмера Классик: признаки неисправности ГУР
- 4 Создать учетную запись
- 5 Как осуществляется на Ниссан Альмера Классик замена жидкости гидроусилителя на СТО
- 6 Что делать, если протекает ГУР
Ниссан Альмера Классик: замена жидкости ГУР согласно рекомендации производителя
По сути, жидкость ГУР представляет собой ни что иное, как трансмиссионное масло. Правда, его свойства несколько иные, нежели того, которое заливают в коробку передач. Жидкость ГУР имеет менее широкий рабочий температурный диапазон, так как не нагревается столь сильно, зато более жесткие характеристики относительно способности к сжатию. Также не столь важны для масла гидроусилителя защитные качества – оно практически не контактирует с металлическими деталями. А вот ее способность не разъедать пластиковые и резиновые элементы выходит на передний план. Поэтому на Ниссан Альмера классик замена жидкости ГУР должна производиться исключительно на масла, для этого предназначенные.
ЗАМЕТКИ НА ПОЛЯХ. Масло в гидроусилителе циркулирует по закрытому контуру. А это означает, что оно не контактирует ни с воздухом, ни с другими элементами двигателя. Стало быть, если механизм полностью исправен, загрязнениям в масле взяться неоткуда. Но это в теории. На практике же создать идеальные условия невозможно.
Трубки, по которым протекает жидкость, со временем разрушаются и в контур понемногу попадает воздух. Более того: через микротрещины в трубках и неплотные их соединения жидкость и сама вытекает из ГУР. Даже если этот процесс происходит медленно, все равно количество жидкости в расширительном бачке ГУР понемногу уменьшается. К тому же она постепенно загрязняется – на внутренних поверхностях элементов рабочего контура могут образовываться задиры – они-то и ухудшают свойства жидкости.
Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/nissan/kachestvennaya-zamena-gidrousilitelya-rulya-nissan-almera-klassik-i-zhidkosti-masla-gur-v-proverenno/
Какую использовать жидкость ГУР для Альмеры?
Всем добрый день! Посоветуйте, пожалуйста, какую использовать жидкость для доливки в гидроусилитель руля в ниссан альмера классик? Необходимо долить 50 — 100 грамм (была небольшая протечка патрубка, устранено путем замены хомута). Оригинальную жидкость покупать не хочется, цена кусается. Спасибо
Тест драйвер
Регистрация Адрес Киев Автомобиль INFINITI G20 (NISSAN PRIMERA GT) Сообщений 24
Сказал(а) спасибо 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.
Источник: https://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=39582
Когда нужна замена гидроусилителя руля Ниссан Альмера Классик: признаки неисправности ГУР
Как показывает практика, безремонтный период ГУР, а именно период до того момента, когда понадобится полная замена гидроусилителя руля Ниссан Альмера Классик, в среднем составляет около сотни тысяч километров пробега и редко кому из автовладельцев удается менять масло гидроусилителя реже. В профилактических целях, как например, в двигателе или трансмиссии, менять жидкость ГУР смысла не имеет. А озаботиться этим вопросом следует лишь при возникновении следующих симптомов:
В процессе осуществления поворота в руль передаются толчки. Если дорожное полотно ровное, то источником этих толчков, скорее всего, является ГУР; - Поворот руля требует от водителя приложения большего усилия. Особенно это становится заметным на малых скоростях и при парковке автомобиля;
- Гидроусилитель в процессе работы начал издавать ранее не свойственный для него шум или жужжание. Причем, этот шум может появляться не только в моменты поворотов;
- Утечка рабочей жидкости, которую можно обнаружить под автомобилем после его продолжительной стоянки;
- Постоянная либо то возникающая, то вновь появляющаяся вибрация в рулевом колесе. Вообще-то, одним из назначений ГУРа как раз и является уменьшение этой вибрации, поэтому ее появление говорит либо о снижении эффективности агрегата, либо о полной потере его работоспособности;
- Чрезмерно свободное вращение руля также говорит о неполадках в работе механизма его усиления. Если не придать этому симптому серьезного значения, в рулевой колонке образуется люфт и чтобы избавиться от него, придется полностью разбирать весь рулевой механизм.
Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/nissan/kachestvennaya-zamena-gidrousilitelya-rulya-nissan-almera-klassik-i-zhidkosti-masla-gur-v-proverenno/
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователя
Источник: https://www.oil-club.ru/forum/topic/6319-posovetuyte-zhidkost-dlya-gur-nissan-almera-klassik-2008-gv/
Как осуществляется на Ниссан Альмера Классик замена жидкости гидроусилителя на СТО
Первое, что при жалобах на качество работы ГУРа проверит мастер, это количество жидкости в его бачке. Если то ниже нормы, то можно считать, что причина неисправности агрегата установлена – это утечка масла. Останется лишь найти место протечки, устранить ее – и только тогда на Ниссан Альмера классик замена жидкости гидроусилителя сможет быть произведена.
ВАЖНО! Некоторые недобросовестные мастера СТО не меняют рабочую жидкость ГУР полностью, а лишь осуществляют ее долив до требуемого уровня. Этот подход неверен в принципе, и причин тому, как минимум, две:
- Старая жидкость в результате контакта с воздухом в большей или меньшей степени, но ухудшила свои рабочие характеристики. Обновив масло в ГУРе вы полностью восстановите его эффективность;
- Далеко не все масла, предназначенные для использования в гидроусилителях, совместимы. Поэтому мало того, что нет рекомендуется их смешивать. После того, как отработавшее свое жидкость будет слита, не помешает промыть весь ее рабочий контур при помощи специального раствора и только после этого заливать в бачок новую.
Объем бачка для жидкости ГУР в Ниссан Альмера составляет один литр. Как правило, сами эти жидкости продаются в литровых и полулитровых канистрах. Лучше приобрести жидкость с запасом, чтобы иметь возможность при необходимости, когда на Ниссан Альмера классик замена масла ГУР невозможна, просто долить ее до требуемого уровня. Но при первой же возможности показать автомобиль мастеру автосервиса все равно будет нужно.
Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/nissan/kachestvennaya-zamena-gidrousilitelya-rulya-nissan-almera-klassik-i-zhidkosti-masla-gur-v-proverenno/
Что делать, если протекает ГУР
Если у вас случилась утечка в ГУРе, прежде всего нужно осмотреть шланг. Постарайтесь устранить протечку таким способом:
- Освободите шланг от мешающих креплений.
- Протрите тряпкой влажный шланг.
- Поверните хомут, который должен держать шланг.
- Обязательно осмотрите шланг на наличие трещин.
Если все же не получилось устранить подтекание, то потребуется замена ремонтного комплекта сальников. Он находится в гидроусилителе, точнее, в его насосе.
Данный вид работы нужно проводить только в специализированной мастерской.
Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/konstruktivnyj-remont/10320-maslo-v-gur-nissan-almera-klassik-n16-i-g15-zamena-zhidkosti-i-nasosa
Для начала выясни какая в системе жидкость- синтетика или минералка. Как правило все тех. жидкости надо менять раз в два года (просто старение и потеря своих свойств). Потом можно доливать соответственно к синтетике синтетику, к минералке минералку. Либо жидкости для гур (гидро усилитель руль) либо для акпп (автоматов). Если замена не делалась- заменить полностью. Я у себя поменял на синтетику хадо (это не ) для акпп. Менял сам. Надо- расскажу.
Администратор форума
| Club Member |
Регистрация Адрес Севастополь Автомобиль Primera P11-144 2,0 Nismo Сообщений 3,192
Сказал(а) спасибо 29 Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщ.
Источник: https://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=39582
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:
- http://zet-avto.ru/remont-avto/nissan/kachestvennaya-zamena-gidrousilitelya-rulya-nissan-almera-klassik-i-zhidkosti-masla-gur-v-proverenno/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 4854 (54%)
- https://etlib.ru/qa/zamena-masla-gur-almera-klassik-23365: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 879 (10%)
- http://PortalMashin.ru/almera/nisalmer-repair/gidrousilitel-rulya-nissan-almera-klassik-n16-i-g15.html: использовано 1 блоков из 6, кол-во символов 605 (7%)
- https://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=39582: использовано 2 блоков из 11, кол-во символов 1783 (20%)
- http://car-avz.ru/glavnaya/konstruktivnyj-remont/10320-maslo-v-gur-nissan-almera-klassik-n16-i-g15-zamena-zhidkosti-i-nasosa: использовано 1 блоков из 6, кол-во символов 553 (6%)
- https://www.oil-club.ru/forum/topic/6319-posovetuyte-zhidkost-dlya-gur-nissan-almera-klassik-2008-gv/: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 317 (4%)
 (Пока оценок нет) Загрузка... |
