Как снять бачок омывателя Форд Фокус 2

Снять бачок омывателя на Форд Фокус 2 довольно легко. Тем не менее, довольно часто у автолюбителей возникают вопросы по этому поводу. Эта деталь является крайне важной для любой машины. Дело в том, что именно омывающая жидкость в паре с дворниками позволяет вовремя и достаточно очистить лобовое и заднее стекло для комфортного и безопасного движения. Если же возникает какая-то неисправность и этот элемент нужно снять, как это сделать?

Для начала отметим, что бачок размещен под правым крылом. А поэтому чтобы его снять, необходимо работать именно в этой области.

Операция выполняется с использованием минимума инструментов. Для этого потребуется торцевая головка на 10 и плоска отвертка. Если у вас есть эти инструменты, то можно приступать к работе.

Отметим, что «омывайка» в своей конструкции имеет различные детали. Также на нем нанесена информация от производителя. В некоторых случаях снимать емкость требуется не только для его замены, но и для установки других деталей. Именно по этой причине владельцам Фокусов второго поколения может быть интересна наша статья.

Руководство по ремонту Форд Фокус 2 | Автор темы: Mela

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

Впервые автомобиль Ford Focus II был представлен в сентябре 2004 года на Парижском автосалоне.

На российском заводе концерна во Всеволожске (пригород Санкт-Петербурга) автомобили этой модели начали

собирать летом 2005 года. В 2007 году автомобиль подвергли глубокому рестайлингу, изменили интерьер и внешний вид.

Для российского рынка автомобили Ford Focus II комплектуют следующими двигателями: 1, 4 л R416V (80 л.с); 1, 6 л R416V (100 л.с); 1, 6 л R416V Duratec Ti-VCT с изменяемыми фазами газораспределения (115 л.с); 1, 8 л R416V

Duratec-HE (125 л.с); 2, 0 л R4 16V (145 л.с.) и турбодизель Duratorq 1, 8 л R4 16V (115 л.с). В данной книге описаны бензиновые модификации применяемых двигателей.

На автомобили устанавливают механические коробки передач (пятиступенчатые мод. IB5 или МТХ75, шестиступенчатые мод. ММТ6) либо четырехступенчатые автомати-ческие (только на автомобили с двигателями рабочим объемом 1, 6 и 2, 0 л). View all images

Ivan (Alinda) Общие сведения об автомобиле.

Часть 2

Автомобили Ford Focus II выпускают с кузовами пяти- или трехдверный хэтчбек, седан и универсал. В России автомобиль предлагают в четырех базовых комплектациях:

— Ambiente (подушка безопасности водителя, пиротехнические преднатяжители ремней безопасности передних сидений с ограничителями натяжения, передние стеклоподъемники с электроприводом, центральный замок и иммобилизатор, регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка, отопи-тель с режимом рециркуляции воздуха);

— Comfort (дополнительно к оборудованию комплектации Ambiente устанавливают кондиционер, алюминиевую отделку внутренних дверных ручек, боковые молдинги и наружные ручки дверей, окрашенные в цвет кузова, хромированную окантовку решетки радиатора);

— Trend (дополнительно к оборудованию комплектации Comfort установлены темные ободки фар, противотуманные фары, бортовой компьютер, улучшен интерьер);

— Ghia (по сравнению с комплектацией Trend дополнительно выполнена отделка салона алюминием и кожей, центральный замок оснащен дистанционным управлением, а вещевой ящик — индивидуальным охлаждением, установлены электростеклоподъемники всех дверей, полный набор подушек безопасности, включая боковые; дополнительный плафон освещения салона для задних пассажиров, система задержки выключения света фар при выходе из автомобиля, боковые зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, улучшен интерьер и др.).

По специальному заказу на автомобиль могут быть установлены антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD),

система динамической стабилизации (ESP), раздельный климат-контроль, ксеноновые фары, парктроник, аудиосистема с многофункциональным сенсорным дисплеем (на выбор предлагают б вариантов аудиосистем), литые диски (три варианта), предусмотрена возможность установки голосового управления мобильным телефоном.

В комплектацию автомобилей для российского рынка входят защита двигателя и порогов, брызговики всех колес и полноразмерное запасное колесо.

В России также предлагают спортивную версию Focus ST (только с кузовом хэтчбек) с форсированным двигателем 2, 5 л R5 20V, оснащенным турбонаддувом (225 л.с, 320 Н-м), и шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, эта модификация отличается 18-дюймовыми литыми дисками, металлической отделкой интерьера и спортивной подвеской.

Ivan (Alinda) Общие сведения об автомобиле. Часть 3

Кузова всех модификаций автомобилей Ford Focus II несущие, цельнометаллические, сварной конструкции с навесными передними крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника (дверью задка). Ветровое и заднее стекла (стекло двери задка) вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте, сиденье переднего пассажира — в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и задние сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сиденья может быть откинута вперед по частям в пропорции 40:60.

Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей. В базовой комплектации автомо-

били комплектуют пятиступенчатой механической коробкой передач. По заказу на автомобили с двигателями рабочим объемом 1, 6 и 2, 0 л может быть установлена четырехступенчатая автоматическая коробка передач.

Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами.

Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой; задних — барабанные, с устройством автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами. Тормозная система оснащена вакуумным усилителем.

Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня — рейка, на часть автомобилей устанавливают гидравлический или электрогидравлический усилитель. Рулевая колонка регулируется по вылету и углу наклона. В ступице рулевого колеса расположена фронтальная подушка безопасности.

Все автомобили оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и крайних пассажиров на заднем сиденье. Для среднего пассажира на заднем сиденье предусмотрен поясной ремень.

Ivan (Alinda) 

Ivan (Alinda) Паспортные данные

Подкапотное пространство автомобиля с двигателем 1, 6 л Duratec Ti-VCT (вид сверху): 1 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 2 — верхняя крышка привода газораспределительного механизма; 3 — пробка маслоналивной горловины; 4-двигатель; 5 — катушка зажигания; 6- электронный блок управления двигателем; 7 — аккумуляторная батарея; 8 — монтажный блок реле, предохранителей и плавких вставок; 9 — воздушный фильтр; 10 — датчик массового расхода воздуха; 11 — воздухоподводящий рукав; 12 — дроссельный узел; 13 — дополнительное сопротивление электровентилятора системы охлаждения двигателя; 14 — кожух электровентилятора системы охлаждения двигателя; 15 — топливная рампа; 16 — указатель уровня масла (маслоиз-мерительный щуп); 17 — упор капота; 18 — бачок гидроусилителя руля; 19 — правая опора силового агрегата

Ivan (Alinda) Примечание

Расположение элементов и основных агрегатов автомобилей, оснащенных двигателями 1, 4 л, 1, 6 л и 1, 6 л Ti-VCT, аналогично. Расположение элементов и агрегатов автомобилей с двигателем 2, 0 л такое же, как у автомобилей с двигателем объемом 1, 8 л.

ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ

Идентификационный номер (VIN) автомобиля, модель двигателя, название завода-изготовителя, год выпуска и информация о сертификации указаны в идентификационной табличке, приклеенной к правой средней стойке автомобиля.

Ivan (Alinda) Показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.

Кроме того, идентификационный номер автомобиля указан в левом нижнем углу проема ветрового окна…

Ivan (Alinda) Идентификационная табличка:

1 — номер Одобрения типа транспортного средства России; 2 — завод-изготовитель; 3 — идентификационный номер автомобиля; 4 — допустимая полная масса автомобиля; 5 — допустимая полная масса автомобиля с прицепом; 6 — допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля; 7 — допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля

Ivan (Alinda) Подкапотное пространство автомобиля с двигателем 1, 6 л Duratec Ti-VCT и основные агрегаты автомобиля (вид снизу, защита двигателя снята): 1 — компрессор кондиционера (если установлен); 2 — двигатель; 3 — масляный фильтр; 4 — масляный теплообменник; 5 — коробка передач; 6 — механизм переключения передач; 7 — воздушный фильтр; 8 — глушитель шума впуска; 9 — привод левого переднего колеса; 10 — тормозной механизм переднего колеса; 11 — рычаг передней подвески; 12 — рулевая тяга; 13 — задняя опора силового агрегата; 14 — поперечина передней подвески; 15 — каталитические нейтрализаторы отработавших газов; 16 — промежуточный вал; 17 — пробка отверстия для слива масла; 18 — привод правого переднего колеса

Ivan (Alinda) …и на полу автомобиля со стороны переднего пассажира под шумоизоляцией. Для того чтобы посмотреть номер, отогните вырезанную часть шумоизоляции

Ivan (Alinda) Расшифровка идентификационного номера, например, WFOPXXWPDP8G00000:

WFO — международный код завода-изготовителя (Ford Motor Company, Германия -европейские модели);

SFA — Ford Motor Company Ltd., Великобритания;

TW2 — Ford Lusitana S. A. R. L, Португалия;

VS6 — Ford Espana S. А., Испания;

X9F — Ford Motor Company, Россия (европейские модели);

XLC — N. V. Nederland Ford, Нидерланды;

P — тип кузова (3 — трехдверный хэтчбек; 4 — седан; 5 (Р) — пятидверный хэтчбек; W — универсал);

XX — константа;

WP — код страны и завода-изготовителя (Испания, Валенсия);

Ivan (Alinda) Ключи автомобиля

Подкапотное пространство автомобиля с двигателем 1, 8 л Duratec-HE (вид сверху, кожух двигателя снят): 1 — наливная горловина бачка омывателя; 2 — трубка кондиционера; 3 — крышка привода газораспределительного механизма; 4 — пробка маслоналивной горловины; 5 — двигатель; 6 — катушка зажигания; 7 — блок управляющих клапанов механизма изменения длины впускного трубопровода; 8 — бачок главного тормозного цилиндра; 9 — аккумуляторная батарея; 10 — монтажный блок реле, предохранителей и плавких вставок; 11 — воздушный фильтр; 12 — воздухоподводящий рукав; 13 — дроссельный узел; 14 — впускной коллектор; 15 — замок капота; 16 — топливная рампа; 17 — указатель уровня масла (маслоизмерительный щуп); 18 — упор капота; 19 — правая опора подвески силового агрегата; 20 — расширительный бачок

ЕЕ — Россия, Ленинградская область, Все-воложск;

GA — Германия, Кельн;

GC — Германия, Саарлуис;

LU — Италия, Турин;

D — код модели (Focus);

Р — тип кузова (3 — трехдверный хэтчбек; 4 — седан ; 5 (Р) — пятидверный хэтчбек; W -универсал);

8 — год выпуска (2008-й);

Ivan (Alinda) Расположение номера и обозначение модели бензиновых двигателей рабочим объемом 1, 4 и 1, 6 л (дроссельный узел для наглядности снят)

G — код месяца выпуска (табл. 1.2);

00000 ~ серийный номер.

Номер и обозначение моделей бензиновых двигателей рабочим объемом 1, 4 и 1, 6 л выбиты на приливе блока цилиндров за дроссельным узлом (рис. 1.8).

Номер и обозначение модели бензиновых двигателей рабочим объемом 1, 8 и 2, 0 л (рис. 1.9) выбиты на задней части блока цилиндров с левой стороны (по направлению движения автомобиля).

Ivan (Alinda) Расположение номера и обозначение модели бензиновых двигателей рабочим объемом 1, 8 и 2, 0 л

Номер и обозначение модели дизельного двигателя рабочим объемом 1, 8 л выбиты на впускном коллекторе.

Ivan (Alinda) К автомобилю прикладывают два ключа, каждым из которых можно отпереть замки дверей и включить зажигание, а также бирку с номером серии ключей:

А — сервисный ключ;

Ivan (Alinda) Ключи автомобиля. Часть 2

Подкапотное пространство автомобиля с двигателем 1, 8 л Duratec-HE и основные агрегаты автомобиля (вид снизу, защита снята):

1 — компрессор кондиционера; 2 — двигатель; 3 — масляный фильтр; 4 — коробка передач; 5 — механизм переключения передач; 6 — привод левого переднего колеса; 7 — тормозной механизм переднего колеса; 8 — рычаг передней подвески; 9 — рулевая тяга; 10 — поперечина передней подвески; 11 — задняя опора силового агрегата; 12 — катколлектор; 13 — промежуточный вал; 14 — рулевая рейка; 15 — привод правого переднего колеса

Б — ключ с пультом дистанционного управления;

В — бирка с номером серии ключей. _Полезный совет

Сохраните бирку: чтобы не менять замки в случае утери ключей, по их номеру на заводе-изготовителе можно заказать новые ключи.

Ivan (Alinda) ля того чтобы разблокировать замки всех дверей автомобиля и крышки багажника (на

автомобилях с кузовом седан), нажмите на кнопку А. Для того чтобы заблокировать замки, нажмите на кнопку Б. Если необходимо разблокировать только замок двери задка (крышки багажника), нажмите на кнопку В.

Для удобства ношения в одежде рабочая часть ключа зажигания складывается внутрь пульта дистанционного управления.

Ivan (Alinda) Для приведения ключа в рабочее положение нажмите на кнопку на пульте…

Ivan (Alinda) …стержень ключа займет рабочее положение. Для замены батарейки в ключе выполните следующие операции.

Ivan (Alinda) Вставьте жало отвертки в прорезь боковой части пульта, поверните отвертку в сторону рабочей части ключа…

Украли бачок омывателя. Хочется плакать и смеяться ГАРАЖ Группа для любителей всего, что возит не только тело, но и душу! 163K participants

Dominik (Jehoiakim) Бачки омывателя. В наличии и под заказ! Доставка в регионы! …..

Dominik (Jehoiakim) Блин. Страшно подумать. Если владелец теперь захочет бачёк и крыло заказать, у кого снимут для него? !!!

??Света?? (Moritz) Я вообще в ах..е это как надо такое учудить крыло оторвать чтоб бачок стащить

Николай (Youga) Долго врубался что на снимке. Решил что фейк. Потом увидел что к чему. Не удачны ракурс. А сперли кому то на ремонт вот и все.

Кairat (Adolfina) Спирт там был.

Александр (Antanas) водку туда заливают на зиму,, самую дешёвую..вот и поплатился, а этим уродам руки сделать так чтобы ложку держать не смогли…

Дмитрий (Tyrell) Да просто бачёк денег стоит, но не каждый кто ездит на бмв их хочет тратить

Дмитрий (Tyrell) Раньше бензин сливали пробив бак ломом.

Александр (Antanas) Есть уроды, из за пачки сигарет лобовое стекло могут сломать.

Маргарита Семенова (Бубаркова) Да уж! Глядя на такое, слов не осталось — одни эмоции!!!

Роман (Aeson) Присмотритесь 3D.

Валерий (Kisa) А сколько я видел мазды 6, идругие. Выламывают бамперы с противотуманками.

Всем доброго времени суток,вчера залил в бачок омывателя до … … гад) не верил что бачок треснутый ,и заставил снимать все крыло и бачок осматривал.

Бачок омывателя. Ремонт, модернизация. Разморозка. (с. 2) / FF2 …

17 янв. 2006 г. — Автомобили › Ford Focus 2 › Эксплуатация … Что заливаем в бачок омывателя летом? стеклоомыватель …. Стали снимать бачок ( а у меня он увеличенного размера, так-как с омывателем фар машина), состоит …

Особенности снятия бачка

Итак, для того чтобы демонтировать бачок омывателя с Фокуса второго поколения рестайл, необходимо выполнить следующие действия:

• отсоединяем минус от аккумулятора;
• откручиваем защитную накладку с правого крыла;
• откручиваем крепление и убираем горловину бачка омывателя;
• снимаем правое крыло Фокуса;
• откручиваем болты крепления и снимаем правый подкрылок;
• отсоединяем шланги, ведущие к омывателю лобового стекла;
• отсоединяем такие же шланги от заднего стекла (для универсалов или хэтчбеков);
• к бачку подключены провода, которые также необходимо отключить (для этого нужно надавить на фиксатор, после чего можно будет отсоединить разъем);
• откручиваем болты крепления омывателя, которые располагаются как в задней, так и в передней части;
• отодвигает в сторону его и демонтируем.

На этом снятие бачка омывателя закончено, однако, это еще не все. Далее нужно выполнить еще ряд действий. Для начала сливаем всю омывающую жидкость, поскольку ее можно будет использовать повторно. Отметим, что вынимать бачок нужно через самое широкое место в крыле Фокуса. Для этого он немного сдвигается и вынимается наружу. Что касается установки, то здесь нужно сделать все точно так же, но в обратной последовательности. При этом кронштейн должен стать в самую узкую часть крыла.

После того как сам бачок снят с автомобиля, его можно разобрать на детали. Для этого также следуем определенной последовательности. Нажимаем на фиксатор и снимаем провода, которые идут к насосу. После этого появится возможность отсоединить шланги, идущие к бачку. Снимаем электрический насос, поддев его отверткой. Также нужно сохранить уплотнительную втулку насоса, которая понадобится при обратной установке конструкции. Второй Фокус довольно прост, но ремонтные работы требуют четкого выполнения всех инструкций.

Отметим, что если при выполнении снятия втулка была повреждена, ее придется поменять на новую деталь, поскольку она не сможет выполнять свои функции полноценно. Если процедура снятия бачка выполнялась для замены шлангов омывателя, их нужно будет предварительно отсоединить от кронштейна и от самого насоса. Если же замене подлежит жиклер, то нужно выполнить следующее: поддеваем отверткой шланг, по которому проходит охлаждающая жидкость. Далее снимаем фиксатор и жиклер. После того как нужные элементы были поменяны, необходимо выполнить сбор в обратной последовательности.

как снять бачок омывателя

Моторчик омывателя ford focus 2

Замена насоса омывателя лобового стекла

Стекло омыватель форд фиеста

Как слить жидкость из бачка омывателя

Форд фокус 2 рестайлинг. Снятие бачка стеклоомывателя

После зимы перестал работать стеклоомыватель.Пробуем разобраться в поломке без сервисмэнов.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...