На смену карбюраторным системам подачи топлива пришли инжекторы. Главным отличием нового поколения стало то, что горючее не всасывается, а под давлением впрыскивается в систему. Давление до необходимого уровня нагнетается электронасосом, а за уровнем следит датчик, передавая их в блок управления. Эти данные обрабатываются компьютером в комплексе с температурой двигателя и окружающей среды. Результатом обработки становится оптимальное соотношения воздуха и топлива для работы двигателя. Такой принцип делает инжектор более экономным, чем карбюратор. Кроме того, инжекторные двигатели меньше загрязняют окружающую среду, чем их старшие «собратья».
Инжектор представляет собой специальную форсунку, предназначенную для распыления жидкости или газа в двигателе. В более широком смысле инжектором называют систему впрыска горючего под давлением.
Источник: https://FordProf.ru/focus-2/kak-promyvat-inzhektor-ford-focus-2.html
Содержание
Диагностика форсунок
В случае проявления каких-либо неполадок или проблем стоит неотлагательно проводить диагностику инжектора, при которой выявляются неисправности системы.
Комплексную проверку можно провести с помощью бортового компьютера. Кроме того, проверяется исправность клапанов, прокладки ГБЦ, регулятора давления и топливного насоса Форд Фокус 2. Проблемы могут также вызываться слабым напряжением аккумуляторной батареи, отсутствием искры и сбоями системы управления полярности.
Косвенным образом о неисправностях инжектора на Форде Фокус свидетельствуют:
- слабая тяга автомобиля;
- запах несгоревшего топлива в выхлопных газах;
- затрудненный запуск мотора;
- неустойчивая работа на холостых оборотах и в переходных режимах;
- плохая динамика разгона;
- резкое нажатие педали газа вызывает провалы;
- потеря мощности;
- повышенный расход горючего;
- хлопки в системе выхлопа;
- детонация при наборе скорости;
- пропускается воспламенение;
- повышение токсичности выхлопа;
- быстро приходят в негодность свечи, каталитический нейтрализатор и кислородный датчик.
Особенно ярко проявляется загрязнение форсунок при низкой температуре воздуха, так как уменьшается испаряемость топлива. В это период неисправности в инжекторной системе ярко проявляются проблемами с пуском холодного двигателя. Очевидными симптомами неполадки системы являются грязевые отложения, которые можно выявить лишь при вскрытии.
Источник: https://FordProf.ru/focus-2/kak-promyvat-inzhektor-ford-focus-2.html
Самостоятельная промывка форсунок (инструкция)
Промывка форсунок должна проводиться на прогретом до рабочей температуры двигателе.
Вынимаем в ГЕМ-модуле в салоне автомобиля под бардачком, предохранитель под № 111 и таким образом отключаем топливный насос.
Промывка форсунок или как почистить инжектор двигателя Форд Фокус 3
Теперь, чтобы опустошить топливную систему от бензина, заводим двигатель и ждем, пока он заглохнет.
Следующим шагом будет отсоединение шланга подачи бензина от топливной рампы, для этого с помощью отвертки снимаем фиксатор, после чего вынимаем шланг.
Промывка форсунок или как почистить инжектор двигателя Форд Фокус 3
Обратите внимание! На автомобилях Форд Фокус с двигателем 1.6 защелка-фиксатор топливного шланга вынимается несколько иначе. Дело в том, что в самом разъеме есть еще один фиксатор, который поддеваем отверткой, но не вытаскиваем.
Источник: http://remontauto-ford.ru/page/promyvka-forsunok-ili-kak-pochistit-inzhektor-dvigatelja-ford-fokus-3
Рекомендации по промывке форсунок
Нельзя недооценивать нагар на форсунке. Даже сверхтонкий шлаковый слой в 5 мкм может изменять пропускную способность до 25%.
Главной причиной загрязнения форсунок специалисты называют очень низкое качество отечественного топлива. Поэтому постоянных загрязнений никак не избежать. Специалисты рекомендуют периодически производить чистку грязевых отложений и производить промывку инжектора вашего Форда Фокус 2. С учетом загрязненности бензина, рекомендуется производить чистку каждые 20-40 тысяч километров пробега.
Если вовремя не провести чистку инжектора, то симптомы усилятся, а двигатель начнет глохнуть и работать с перебоями.
Источник: https://FordProf.ru/focus-2/kak-promyvat-inzhektor-ford-focus-2.html
Устройство для самостоятельной промывки форсунок
На сервисных станциях для чистки форсунок применяется специальный прибор, чтобы почистить инжектор в домашних условиях такое приспособление можно изготовить своими руками. Для его изготовления понадобятся следующие материалы и инструменты.
- Топливные шланги от ВАЗ 2101 в количестве 2-ух штук
- Хомуты для топливных шлангов в количестве 4-ех штук
- Фильтр тонкой очистки для бензиновых двигателей (можно использовать фильтр от ВАЗ 2101)
- Дрель и перо для сверления отверстий в дереве
- Пустая двухлитровая пластиковая бутылка
- Жидкость для промывки инжектора WINN’S Injection System Purge
- Два колесных штуцера
- Компрессор для накачки шин, если его нет, можно использовать ручной насос, при этом шланг нужно выбрать гораздо большей длинны.
Промывка форсунок или как почистить инжектор двигателя Форд Фокус 3
Промывка форсунок или как почистить инжектор двигателя Форд Фокус 3
Обратите внимания! Во время чистки инжектора не рекомендуется нажимать на педаль газа, двигатель должен работать на холостых оборотах, при этом из выхлопной трубы возможно появление сизого дыма.
При подготовке материала о том, как самостоятельно выполнить чистку топливных форсунок на двигателе автомобиля Ford Focus 3 была использована информация сайта
Источник: http://remontauto-ford.ru/page/promyvka-forsunok-ili-kak-pochistit-inzhektor-dvigatelja-ford-fokus-3
Чистка форсунок на Форд фокус 2 своими руками
Чистка форсунок на Форд фокус 2 своими руками.
К сожалению, как утверждают отечественные специалисты, частые поломки форсунок связаны напрямую с низким качеством нашего горючего, которым мы заправляем машины. Так что как ни крутитесь, но загрязнения всё равно будут. Попросту нужно проводить периодическую промывку форсунок, чтобы не допустить летальных последствий для вашего инжектора. Как показывает практика, такую чистку рекомендуется применять после пробега в 20-40 тысяч километров.
Отказ от чистки приведёт к тому, что со временем ваш двигатель будет работать с постоянными перебоями, и даже глохнуть в неподходящее для вас время.
Виды чисток инжектора
На практике существует две основных чистки форсунок: а) химическая; б) ультразвуковая.
Первая происходит, когда к вашему инжектору проводят и подключают специальную систему. По тонким трубкам внутрь механизмом подается жидкость, под высоким давлением, её основная задача – промыть форсунки, внутренние клапаны, и камеры сгорания.
Как показывает практика, есть два лагеря авто владельцев, одни из которых поддерживают такой метод и те, которые выступают против. Когда происходит именно химическая промывка, движок вашего Фокуса минут 40 работает на специальной низкооктановой смеси. Всё это время он, движок, может либо троить, либо детонировать. По словам мастеров, такая интенсивность работы негативно сказывается на общем уровне механизмов, и может даже привести к их последующей поломки. С одной стороны вы чините машину, и в то же время приносите ей вред. А ещё, любая химическая чистка заставит вас после этой процедуры поменять масляной фильтр, ведь октановая смесь попадёт и в неё. Некоторые автовладельцы ещё отмечают тот факт, что и свечи тоже могут прийти в негодность после таких процедур.
Последним негативным фактором такого метода чистки есть то, что система не поборет абсолютно всё загрязнение.
Ультразвуковая подразумевает использование небольшого резервуара с уже заготовленной суспензией. Как нетрудно догадаться с названия, чистка вашего инжектора произойдет под воздействием ультразвука. Даже самые сложные и запущенные загрязнения форсунок не устоят перед таким способом.
Для того чтобы произвести такую чистку вам потребуется снять ваши форсунки с машины. Может это показаться и не удобным, тут как кому по душе будет. Некоторые бывалые водители высказывают мнение, что такой способ может привести в негодность внутренние механизмы инжектора вашего Форд Фокуса.
Также к минусам относят:
- Чистятся только форсунки, все остальные механизмы остаются не тронутыми;
- Данная процедура в разы дороже химической;
Как можно понять оба предоставленных выше способа имеют как положительные стороны, так и отрицательные, просто нужно делать выбор самостоятельно, но понимать, на что вы идёте. Но всё же не стоит очень сильно сгущать краски, ведь маловероятно, что одна на год-два процедура отчистки форсунок может привести в негодность всю систему либо иные важные детали вашей машины. Да и споры насчёт вреда того или иного способа ведутся, как правило на теоретическим уровне, прямой связи поломки установлено пока не было.
Что касается случаев, что придется менять свечи и масло, можно поступить просто, процедуру промывки форсунок подвести к тому времени, когда вы собрались и так поехать на станцию технического обслуживания для диагностики и замены нужных деталей.
Чтобы как можно дольше не думать о чистке инжектора, следуйте следующим правилам:
- Заправляться только качественным горючим;
- Добавлять в топливо специальные очистительные добавки;
Вот мы и разобрали ситуации, как можно просто и быстро прочистить ваш инжектор!
Источник: https://avto-melvin.ru/chistka-forsunok-ford-fokus-2-svoimi-rukami/
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- https://FordProf.ru/focus-2/kak-promyvat-inzhektor-ford-focus-2.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 2896 (29%)
- https://avto-melvin.ru/chistka-forsunok-ford-fokus-2-svoimi-rukami/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 3842 (38%)
- http://remontauto-ford.ru/page/promyvka-forsunok-ili-kak-pochistit-inzhektor-dvigatelja-ford-fokus-3: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 3365 (33%)