Компания Хендай выпустила модель класса b Солярис 2017-го года в новом кузове. Для получения полной информации об авто следует посмотреть видео тест драйв модели, размещенный в статье.
Источник: https://autodrom.su/test-drayv-henday-solyaris-2017-goda-v-novom.html
Содержание
- 1 Багажник Hyundai Solaris 2
- 2 Подробнее про новый Солярис:
- 3 Hyundai Solaris 2
- 4 Цены и комплектации
- 5 Водительское кресло Hyundai Solaris 2
- 6 Комплектации комфорт, актив и элегант
- 7 Сиденья Hyundai Solaris 2
- 8 Отличия нового Соляриса от старого
- 9 Hyundai Solaris 2
- 10 Старт продаж
- 11 Hyundai Solaris 2
- 12 Навигация Hyundai Solaris 2
- 13 Интерьер Hyundai Solaris 2
- 14 Hyundai Solaris 2
- 15 Hyundai Solaris 2
- 16 Hyundai Solaris 2
- 17 Hyundai Solaris 2
- 18 Двигатель Hyundai Solaris 2
- 19 Автомат Hyundai Solaris 2
- 20 Hyundai Solaris 2
- 21 Hyundai Solaris 2
- 22 Hyundai Solaris 2
Багажник Hyundai Solaris 2
Багажник прибавил 10 л, «раздувшись» до 480 литров. Значительно увеличилась ширина проема (от 15 до 20 см в зависимости от точки замера). А еще большая часть разрезной спинки заднего сиденья теперь находится с правой стороны — за креслом переднего пассажира. Абсолютно логичный шаг!
Багажник прибавил 10 л, «раздувшись» до 480 литров. Значительно увеличилась ширина проема (от 15 до 20 см в зависимости от точки замера). А еще большая часть разрезной спинки заднего сиденья теперь находится с правой стороны — за креслом переднего пассажира. Абсолютно логичный шаг!
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/
Это интересно: Где в россии делают хендай солярис
Подробнее про новый Солярис:
Цены и комплектации
Характеристики
Чем отличается новый Солярис от старого
Дата начала продаж
Фото
Видео обзоры
Отзывы владельцев
Хендай Солярис в новом кузове показали года, причем производство стартовало на пару месяцев раньше. Как видно по фото, седан заметно похорошел и увеличился в размерах: длина-ширина-колесная база выросла на 3 см. Появился новый 1.4 литровый мотор мощностью 99,7 л.с. что позволит сэкономить на транспортном налоге. Как заявляют в компании Хендай, российский Солярис адаптирован под холодный климат и плохие дороги.
Старт продаж в России: февраль 2017 года, Цена Хендай Солярис 2017 от 624,9 тыс. рублей. Подробно см ниже.
Видео тест драйв от Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова (остальыне видео тесты см ниже):
По своим габаритам, новое поколение несколько превосходит предшественника: он стал длиннее на 30 мм (4405 мм), шире – на 29 мм (1729 мм) при сохранившейся высоте. Колесную базу увеличили на 30 мм, у новинки она составила 2,6 метра.
Также судя по фото Hyundai Solaris 2018 в новом кузове внешне отличается большой радиаторной решеткой трапециевидной формы, другими бамперами, сузившимися фарами головного света, оснащенными LED-элементами, задними фонарями со светодиодами и задней полностью видоизмененной стойкой.
Интерьер новинки полностью переработали: появился новый руль, стал доступен запуск двигателя с кнопки, появилась мультимедийный комплекс на 8 дюймов с поддержкой мобильных интерфейсов от Apple и Google. В целом салон аналогичен стилистике Элантры нового поколения. Конечно большинство этих опций доступны в лишь топовых комплектациях.
По техническим характеристикам Хендай Солярис 2018 в новом кузове стоит отметить новый 1.4 литровый мотор на 99,7 л.с. (1.6 литровый остался прежний), и шестиступенчатые коробки передач (МКПП и АКПП).
Источник: http://www.hyundai-creta2.ru/new-solaris
Hyundai Solaris 2
Вне зависимости от комплектации на месте запаски найдете 15-дюймовый стальной диск с шиной размерностью 185/65 R15. Владельцам дорогих Солярисов с 16-дюймовым «литьем» придется использовать такое колесо лишь в качестве докатки.
Вне зависимости от комплектации на месте запаски найдете 15-дюймовый стальной диск с шиной размерностью 185/65 R15. Владельцам дорогих Солярисов с 16-дюймовым «литьем» придется использовать такое колесо лишь в качестве докатки.
Материалы по теме
Во-первых, материал, которым отделаны внутренности багажного отсека, стал гораздо приятнее. Во-вторых, большая часть разрезанной в пропорции 2:1 спинки заднего сиденья теперь не за креслом водителя, а за передним пассажиром, что абсолютно логично и облегчает перевозку длинномеров. В-третьих, ширина проема увеличилась на 15 см. И наконец, топовые версии Солярисов получили функцию автоматического открывания багажника, и теперь крышка поднимается автоматически, стоит подойти к запертой машине с ключом в кармане и задержаться на несколько секунд. Аналогичным фокусам научился недавно и Kia Cerato, но для автомобилей B-класса это пока еще необычная опция.
Не менее прогрессивно выглядит подогрев задних сидений. В Солярисах первого поколения ничего подобного не было. А вот сказать, что сзади стало заметно просторнее, не могу. Хотя, согласно официальным данным, пространство для коленей все-таки увеличилось на 25 мм, а в плечах стало просторнее на 10 мм. Так или иначе, по меркам класса места вполне достаточно. А еще появился третий подголовник. Не думаю, что после всего этого вас всерьез расстроит тот факт, что вещевой карман по-прежнему пришит исключительно к спинке пассажирского кресла.
Блок: 3/19 | Кол-во символов: 1700
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Цены и комплектацииЦена на Hyundai Solaris 2018 года начинается с отметки в 624,9 тыс. рублей (до 1 июня ценник начинался с 599 тыс.), за эти деньги покупатель получит седан с двигателем 1.4 и МКПП в базовой версии Active. Правда, это скорее рекламная цена, таких автомобилей у дилерво будет найти не просто. Всего будет 4 комплектации седана: Active, Active Plus, Comfort и Elegance, плюс несколько пакетов опций. Увеличить прайс-лист Цены актуальны на декабрь 2017 года с учетом второго подорожания В базовую комплектацию Active входят передние подушки безопасности, система ЭРА-ГЛОНАСС, АБС, система стабилизации, передние электростеклоподъемники, а также аудиоподготовка. Цена нового Solaris 2018 в таком варианте оснащения 624,9 тыс. рублей. В версию Active Plus добавится базовая аудиосистема, элетрообогрев передних сидений и электропривод боковых зеркал. Стоимость от 729,9 тыс. рублей. Кондиционер, кожаный руль, задние электростеклоподъемники, Bluetooth и центральный замок появятся в комплектации Comfort. Предполагается такой седан будет самый ходовой и востребованный. Стоимость от 769,9 тысяч рублей. Максимальная версия Elegance добавит ко всему вышеперечисленному мультимедиа с навигацией, датчик света, климат, задний парктроник, противотуманки, линзованные фары и 15-дюймовые легкосплавные колеса. Все как на презентационных фото Hyundai Solaris 2018. Цена от 889,9 тыс. рублей. Для автомобиля доступны несколько пакетов опций, в итоге максимальная стоимость автомобиля в новом кузове переваливает за 1,1 млн. рублей!
Подробные цены с опциями тут По итогам первого полугодия 2016 года в России было реализовано 45 930 машин, что позволило ему возглавить рейтинг самых продаваемых в стране автомашин, так что вряд ли будут проблемы со спросом.
Блок: 3/8 | Кол-во символов: 2108
Источник: http://www.hyundai-creta2.ru/new-solaris Водительское кресло Hyundai Solaris 2Сиденье немного жестче, чем в машине первого поколения. Что, на мой взгляд, только в плюс. А вот геометрия посадки практически не изменилась. Сиденье немного жестче, чем в машине первого поколения. Что, на мой взгляд, только в плюс. А вот геометрия посадки практически не изменилась. |
|||||||||||||||||||||
Блок: 4/19 | Кол-во символов: 322
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Это интересно: Хендай солярис 2017 объем бака Комплектации комфорт, актив и элегант
Блок: 4/5 | Кол-во символов: 959
Источник: https://autodrom.su/test-drayv-henday-solyaris-2017-goda-v-novom.html Сиденья Hyundai Solaris 2Со слов представителей Hyundai, коленям стало просторнее на 25 мм, плечам при посадке втроем — на 10 мм. На деле, пересаживаясь из старого Соляриса в новый и обратно, уловить сколько-нибудь существенную разницу не удалось. А вот третий подголовник лишним не будет. Спасибо! Со слов представителей Hyundai, коленям стало просторнее на 25 мм, плечам при посадке втроем — на 10 мм. На деле, пересаживаясь из старого Соляриса в новый и обратно, уловить сколько-нибудь существенную разницу не удалось. А вот третий подголовник лишним не будет. Спасибо! |
Блок: 5/19 | Кол-во символов: 574
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Отличия нового Соляриса от старого
Блок: 5/8 | Кол-во символов: 42
Источник: http://www.hyundai-creta2.ru/new-solaris Hyundai Solaris 2Подогрев задних сидений — двухступенчатый. Активируется клавишами на подлокотниках задних дверей. В отличие от передних сидений, нагревается только подушка. Подогрев задних сидений — двухступенчатый. Активируется клавишами на подлокотниках задних дверей. В отличие от передних сидений, нагревается только подушка. |
Пересаживаюсь за руль — и в глаза бросается огромный 7-дюймовый тачскрин мультимедийной системы. Да — это прерогатива самых дорогих Солярисов в исполнении Elegance, но даже Элантре и Крете в максимальных комплектациях доступен лишь 5-дюймовый дисплей. С быстродействием системы, откликом сенсора и логикой меню также полный порядок. Есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Встроенная навигация использует карты Tom-Tom.
Блок: 6/19 | Кол-во символов: 757
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Старт продажВ январе с конвейера «Хендэ Мотор» начали сходить Солярисы в новом кузове – это стало известно из сообщения российского офиса южнокорейцев о приостановлении с 26 декабря сроком на 5 дней Санкт-Петербургского завода для подготовки к производству новой модели. Поскольку традиционно после этого последуют каникулы, то возобновит свою работу завод в прежнем, 3-х сменном режиме, уже с 8 января. Официальная презентация нового поколения состоялась 6 февраля, продажи начнутся также в феврале. Начало производства — январь 2017 года.
Блок: 6/8 | Кол-во символов: 581
Источник: http://www.hyundai-creta2.ru/new-solaris Hyundai Solaris 2Приборы — почти как у Hyundai Creta. Только вместо электронных «кубиков» температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива здесь обычные стрелки. Показания читаются отлично. Приборы — почти как у Hyundai Creta. Только вместо электронных «кубиков» температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива здесь обычные стрелки. Показания читаются отлично. |
Блок: 7/19 | Кол-во символов: 366
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Навигация Hyundai Solaris 2Интерфейс встроенного навигатора нидерландской компании Tom-Tom интуитивно понятен. Любопытно, что эта навигационная система пока недоступна более дорогим моделям Hyundai Elantra и Creta. Интерфейс встроенного навигатора нидерландской компании Tom-Tom интуитивно понятен. Любопытно, что эта навигационная система пока недоступна более дорогим моделям Hyundai Elantra и Creta. |
Блок: 8/19 | Кол-во символов: 404
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Интерьер Hyundai Solaris 2Интерьер — из жесткого, но качественного пластика. Качество сборки не вызывает вопросов. Топовым версиям доступна мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином, поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и навигацией от Tom-Tom. Интерьер — из жесткого, но качественного пластика. Качество сборки не вызывает вопросов. Топовым версиям доступна мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином, поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и навигацией от Tom-Tom. |
|
Блок: 9/19 | Кол-во символов: 479
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Hyundai Solaris 2Обогрев передних сидений — как и прежде — двухступенчатый (у Креты, к примеру, трехступенчатый). А вот клавиша активации подогрева руля переехала на центральную консоль. На Солярисе первого поколения ее нужно было искать в районе левого колена водителя. Обогрев передних сидений — как и прежде — двухступенчатый (у Креты, к примеру, трехступенчатый). А вот клавиша активации подогрева руля переехала на центральную консоль. На Солярисе первого поколения ее нужно было искать в районе левого колена водителя. |
Блок: 10/19 | Кол-во символов: 526
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Hyundai Solaris 2Под клювом центральной консоли — две розетки на 12 В, слоты USB и AUX. В точности как у предшественника. Под клювом центральной консоли — две розетки на 12 В, слоты USB и AUX. В точности как у предшественника. |
В остальном интерьер — на уровне Креты. Пластик сплошь жесткий, но панели подогнаны безупречно. Усилия на кнопках и шайбах климат-контроля приятные. В конечном счете не возникает ощущения, будто сидишь в бюджетной машине. Хотя я не уверен, что смогу повторить те же слова в салоне самых бюджетных версий Соляриса. В тестовой машине даже двигатель пускается кнопкой. Push the button — поехали! А про оставшиеся технические моменты расскажу по пути.
Блок: 11/19 | Кол-во символов: 676
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Hyundai Solaris 2Датчик давления в шинах — пока еще редкость для бюджетных седанов B-класса. Датчик давления в шинах — пока еще редкость для бюджетных седанов B-класса. |
Блок: 12/19 | Кол-во символов: 170
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Hyundai Solaris 2Автоматический доводчик — только у водительского стекла. Автоматический доводчик — только у водительского стекла. |
Моторов у нового Соляриса, как и раньше, два. Но если 1,6-литровый двигатель семейства Gamma и мощностью 123 л.с., по сути, прежний (правда, теперь с двумя фазовращателями и чуть сдвинутым в сторону низких оборотов мощностным пиком), то 1,4-литровый мотор семейства Kappa — новый. На нашем рынке он развивает 99,6 сил, аккурат укладываясь в налоговый сегмент до 100 л.с. В Hyundai рассчитывают, что на долю этого мотора придется лишь 30% продаж. Причем большая часть таких машин отправится на службу в таксопарки. Так что мне дали опробовать две 1,6-литровые версии, с двумя и тремя педалями.
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/
Двигатель Hyundai Solaris 2
На выбор два мотора: хорошо известный 1,6-литровый атмосферник мощностью 123 л.с. либо абсолютно новый 1,4-литровый двигатель семейства Kappa, выдающий 99,6 л.с. Оба мотора можно сочетать с 6-ступенчатыми механикой или автоматом.
На выбор два мотора: хорошо известный 1,6-литровый атмосферник мощностью 123 л.с. либо абсолютно новый 1,4-литровый двигатель семейства Kappa, выдающий 99,6 л.с. Оба мотора можно сочетать с 6-ступенчатыми механикой или автоматом.
Материалы по теме
Коробок передач тоже лишь две: современный 6-ступенчатый автомат и 6-ступенчатая механика отныне сочетаются с обоими моторами. Про более древние агрегаты можно забыть. По большому счету это те же самые коробки, что и прежде, — только с новыми подшипниками. А автомат — еще и с новым корпусом клапанов.
И хотя инженеры Hyundai говорят о возросшем ресурсе и меньшем потреблении топлива, мне кажется, реальная разница — в абсолютных нюансах. Одно я знаю точно: ход рычага и избирательность механической «шестиступки» остались на прежнем уровне. Как и разгонная динамика в целом. Дело в том, что на встречу с новым Солярисом мы приехали на машине прежнего поколения, также с 1,6-литровым мотором и механической коробкой передач.
Блок: 14/19 | Кол-во символов: 1241
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Автомат Hyundai Solaris 2Четырехступенчатый автомат также отправлен на свалку истории. Теперь — только шесть ступеней. Четырехступенчатый автомат также отправлен на свалку истории. Теперь — только шесть ступеней. |
Блок: 15/19 | Кол-во символов: 214
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Hyundai Solaris 2Главное отличие потолочной консоли нового Соляриса от прежней модели — обязательное наличие кнопки вызова оператора системы ЭРА-ГЛОНАСС. Главное отличие потолочной консоли нового Соляриса от прежней модели — обязательное наличие кнопки вызова оператора системы ЭРА-ГЛОНАСС. |
Блок: 17/19 | Кол-во символов: 292
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Hyundai Solaris 2Перчаточный ящик — прежних размеров. Однако язычок замка отныне спрятан в панель, а не торчит из крышки, как прежде. Перчаточный ящик — прежних размеров. Однако язычок замка отныне спрятан в панель, а не торчит из крышки, как прежде. |
Шестиступенчатый автомат, как и прежде, неплохо ориентируется в передачах, а двигатель прекрасно переваривает 92-й бензин. Его использование полностью одобрено производителем. А если говорить об очевидных минусах машины, я бы назвал лишь слабую шумоизоляцию колесных арок. По субъективным ощущениям, новый Solaris не тише старого. И если на снегу этот момент не слишком напрягает, то гул от езды на шипованных шинах по асфальту способен вывести из себя.
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/
Hyundai Solaris 2
Сзади новый Solaris — маленькая Elantra. Фонари отныне заходят на крышку багажника, а его проем стал заметно шире.
Сзади новый Solaris — маленькая Elantra. Фонари отныне заходят на крышку багажника, а его проем стал заметно шире.
Шестого февраля — когда вы будете читать эти строки — из Москвы в Псков стартует масштабный пробег. То самое мероприятие для широкого круга прессы, до начала которого новый Solaris нельзя было засветить на публике без камуфляжа. В пробеге примет участие и мой коллега Илья Пименов. Будем надеяться, что Илье удастся испытать Solaris с новым 1,4-литровым мотором, выяснить новые подробности и — что особенно любопытно — цены. Совсем скоро он поделится своими впечатлениями на нашем сайте. Как говорится, не переключайтесь!
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/: использовано 17 блоков из 19, кол-во символов 10506 (56%)
- https://autodrom.su/test-drayv-henday-solyaris-2017-goda-v-novom.html: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 2916 (16%)
- http://www.hyundai-creta2.ru/new-solaris: использовано 4 блоков из 8, кол-во символов 4576 (24%)