Техобслуживание Хендаи, несмотря на свою кажущуюся простоту, требует пунктуального соблюдения правил, установленных производителем.
Не все знают, как поменять тормозную жидкость на Хендай Солярис своими руками, но даже с этой задачей помогут справиться техническая документация и обучающие видео, а также советы опытных механиков.
Источник: https://chtocar.ru/servis-i-remont/servis-hyundai/hyundai-solaris/menyaem-tormoznuyu-zhidkost-na-hyonday-solyaris-kakoy-tip-i-kogda-menyat.html
Содержание
Регламент замены тормозной жидкости на Хёндай Солярис
Необходимо использовать только рекомендованные расходные материалы.
Для того чтобы тормозная система работала максимально эффективно, жидкость, которая заправлена в неё, должна иметь целый ряд важных свойств:
- минимальный коэффициент сжатия;
- смазывающие, водоотталкивающие и антикоррозионные свойства;
- максимально высокую температуру закипания;
- жидкость не должна влиять на резиновые уплотнители, пыльники и манжеты.
Какая тормозная жидкость залита с завода?
С завода на конвейере заправляют жидкость стандарта DOT-4 c каталожным наименованием Hyundаi/Kia 01100-00110 BRАKE FLUID, производитель не указан.
Достаточно знать, что жидкость соответствует стандарту DOT-4, а бренд можно выбрать по своему усмотрению. Объём жидкости в системе примерно 1,25 литра, следовательно, для полной замены нужно покупать минимум такое количество. Объём жидкости вместе с приводом сцепления — 1,75 л.
Когда менять?
Берём пробу тормозной жидкости с помощью шприца или груши.
Раньше производитель рекомендовал проводить замену жидкости после каждых 30 тысяч км пробега или после двух лет эксплуатации, а сегодня замену можно проводить по усмотрению владельца.
Такой ход объясняется не повышением качества жидкости или надёжностью тормозной системы, а ценой, которую владельцу приходится платить независимо от того, на гарантии автомобиль, или нет.
DOT-4
Замена необходима после 30–40 тысяч пробега.
Исследования показали, что новая жидкость стандарта DOT-4 имеет температуру кипения 264 градуса, а после года использования в системе — всего 165 градусов.
Это говорит о том, что при достижении критической температуры в жидкости образуются пузырьки газа и она уже не может передавать усилие от усилителя на тормозные цилиндры, то есть, педаль будет проваливаться со всеми вытекающими последствиями.
Кроме этого, характеристики жидкости теряются от контакта с водой (конденсатом), поэтому замена всё-таки необходима после 30–40 тысяч пробега. Цена жидкости за литр колеблется в пределах тысячи рублей и это не сопоставимая сумма с безопасностью на дороге.
Источник: http://korean-car.ru/zamena-tormoznoi-zhidkosti-na-hyundai-solaris/
Это интересно: Какая резина на хендай солярис
Причины замены
Необходимость подмены тормозной воды (ТЖ) обоснована несколькими причинами. Если произошла утечка вследствие разгерметизации тормозной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт), то до того как восполнить объем до нужного уровня, следует точно установить причину и убрать ее.
Утечка происходит как правило по причине разрушения резиновых уплотнителей поршней тормозных цилиндров иначе говоря механических повреждений трубопроводов.
- Стопроцентно откачайте из расширительного бачка тормозную жидкость.
- Наполните его свежайшим веществом DOT-4.
- Снимите защитные колпачки, расположенные на тормозных суппортах, с 4 тормозных штуцеров сразу либо попеременно согласно схеме (правое заднее, фронтальное левое, левое заднее, правое фронтальное).У Хэндэ Solaris использована традиционная двухконтурная схема тормозов. Конкретно в таком порядке нужно сливать (прокачивать) тормозную жидкость (систему).
- Оденьте прозрачные шланги и опустите их в маленькие емкости (объемом до 0,5 литра).
- Открутите на 1-2 оборота тормозные штуцеры без выполнения качественной установки момента, когда начнет идти жидкость.
Используйте накидной ключ, а лучше головку соответственного номера. Дополнительно, техно жидкость очень гигроскопична. Это является основными причинами, почему требуется смена тормозной воды на Хендай Солярисе и других автомобилях.
При завышенном содержании воды (более 2%) температура кипения ТЖ понижается на 40 С°. Это не критично на работе тормозной комплекса бухгалтерских программ, но бывает предпосылкой начала процесса коррозии на железных деталях, контактирующих с жидкостью.
Для измерения процентного содержания воды в тормозной воды на проф станциях технического обслуживания употребляется особый устройство – рефлектометр. Он точно показывает, когда поменять тормозную жидкость. Почти всегда на нелицензионных станциях по обслуживанию автомобилей такое исследование не делается. Потому обычная рекомендация от профессионалов – смена в нормальные сроки.
Источник: https://vivauto.ru/kakuju-tormoznuju-zhidkost-zalivat-v-hendaj/
Что уже залито в автомобиль?
Корейский автогигант выпускает с конвейера свои модели, заправив их ТЖ класса DOT-4. Производитель ее не определен, она маркируется как Hyundai/Kia 01100-00110 BRAKE FLUID.
Приобрести аналогичную для смены не всегда бывает возможно, но здесь у автолюбителя есть возможность выбрать любую марку, если она отвечает критериям, действующим для стандарта DOT-4 вне зависимости от конкретного производителя.
Приобретать требуется тот объем жидкости, который восполнит все ее количество, находящееся в транспортном средстве. Это примерно 1,25 литров. Но если учитывать и тот объем, который находится в приводе сцепления, в совокупности получается 1,75 л.
Источник: https://chtocar.ru/servis-i-remont/servis-hyundai/hyundai-solaris/menyaem-tormoznuyu-zhidkost-na-hyonday-solyaris-kakoy-tip-i-kogda-menyat.html
Hyundai Solaris: замена тормозной жидкости и свечей зажигания
Друзья! Продолжаем нашу серию видео про техническое сервис автомобилей Hyundai, и в нынешнем видео.
Источник: https://vivauto.ru/kakuju-tormoznuju-zhidkost-zalivat-v-hendaj/
Когда менять?
Замена тормозной жидкости Хендай Солярис стандартно, исходя из требований регламентов, производится:
- при плановых ТО;
- каждые 2 года интенсивной эксплуатации (но если машина стоит в гараже, срок увеличивается);
- каждые 30 тысяч км.
Сейчас у владельца больше свободы и он может самостоятельно определять график замены. Цена жидкости около тысячи рублей за литр, что позволяет не экономить на ее своевременной замене. Почему она так важна?
Источник: https://chtocar.ru/servis-i-remont/servis-hyundai/hyundai-solaris/menyaem-tormoznuyu-zhidkost-na-hyonday-solyaris-kakoy-tip-i-kogda-menyat.html
Это интересно: Как долить антифриз в хендай солярис — передаем суть
Порядок замены
Процесс замены ТЖ – кропотливая процедура, которая требует соблюдения точной последовательности. Она может выполняться с использованием компрессора. В этом случае происходит принудительное удаление жидкости из системы. Для этого потребуется помощник. Если планируется провести замену самостоятельно, то лучше, чтобы жидкость свободно стекала из системы.
Из специальных принадлежностей потребуется объемный шприц не менее, чем на 150 мл и прозрачные шланги с внутренним диаметром, советующим размеру тормозных штуцеров. Для того чтобы поменять тормозную жидкость на Hyundai Solaris необходимо установить автомобиль на ровной площадке и снять колеса. Порядок работ следующий.
- Полностью откачайте из расширительного бачка тормозную жидкость.
- Наполните его свежим раствором DOT-4.
- Снимите защитные колпачки, расположенные на тормозных суппортах, с четырех тормозных штуцеров одновременно или поочередно согласно схеме (правое заднее, переднее левое, левое заднее, правое переднее).
У Hyundai Solaris применена классическая двухконтурная схема тормозов. Именно в таком порядке необходимо сливать (прокачивать) тормозную жидкость (систему). - Оденьте прозрачные шланги и опустите их в небольшие емкости (объемом до 0,5 литра).
- Открутите на 1-2 оборота тормозные штуцеры до того момента, когда начнет идти жидкость.Используйте накидной ключ, а лучше головку соответствующего номера. Сам штуцер имеет небольшой размер и при незначительном усилии можно повредить его грани. Также избегайте применять чрезмерные усилия при откручивании, так как штуцер внутри полый и может легко сломаться.
- Проконтролируйте, когда ТЖ в трубках будет совпадать по цвету со свежим раствором.
- Закрутите тормозной штуцер.
- Отсоедините трубку.
Важно, чтобы в расширительном бачке находился постоянный неснижаемый объем тормозной жидкости DOT-4. В противном случае тормозная система будет завоздушена. Если это произошло, требуется обязательная процедура удаления воздуха из системы. Из-за попадания воздуха тормоза могут схватывать в самом конце при нажатии педали или вовсе пропадут.
Перед началом работ необходимо знать, сколько тормозной жидкости нужно для замены. Обычно достаточно 1 литра DOT-4. Если планируется замена на другую марку или на DOT-5.1, то приобретите дополнительно 0,5 литра жидкости, этого будет вполне достаточно.
Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:
Источник: https://jrepair.ru/to-hyundai/zamena-tormoznoj-zhidkosti-v-hyundai-solaris
Меняем тормозную жидкость на Хёндай Солярис правильно
Устанавливаем машину на подъёмник или яму для удобства замены.
Для полной замены ТЖ можно использовать одну из двух технологий. Первая из них требует присутствия помощника, заменить жидкость по второму способу можно самостоятельно.
Способ первый:
- Ставим машину на яму или на подъёмник для того, чтобы обеспечить свободный доступ к каждому из колёсных рабочих цилиндров.
Установка автомобиля на подъёмник для замены тормозной жидкости.
- Глушим двигатель и открываем капот.
- Откручиваем пробку расширительного бачка и выкачиваем старую ТЖ по максимуму. Для этого используем шприц с насадкой или резиновую грушу.
Открываем крышку тормозного бачка.
- Доливаем в бачок новую ТЖ до верхней метки.
Новая тормозная жидкость бачке.
- Прокачиваем каждый колёсный цилиндр в таком порядке: правое заднее, левое переднее, левое заднее, правое переднее.
- Для этого спускаемся под автомобиль к цилиндру правого заднего колеса, чистим от грязи штуцер прокачки, демонтируем защитный колпачок.
- Одеваем на штуцер накидной ключ на 10.
Надеваем трубку и ключ на 10 на штуцер.
- Одеваем на штуцер трубку, второй конец которой помещаем в прозрачный сосуд с жидкостью ёмкостью 500 мл или больше.
Один конец труби на штуцер, второй опускаем в ёмкость.
- Просим напарника нажать на тормозную педаль несколько раз и подержать её в выжатом положении.
- Откручиваем штуцер на 0,5–0,7 оборота, при этом из трубки в сосуд будет поступать старая ТЖ, а педаль падать.
- Продолжаем прокачку до тех пор, пока из трубки не начнёт поступать свежая жидкость, после чего закручиваем штуцер. Педаль можно отпускать.
- Проверяем уровень жидкости в бачке, если нужно, доливаем до максимума.
Контролируйте уровень тормозной жидкости в бачке.
- Переходим к левому переднему колесу и повторяем все сначала, после каждого из колёс контролируя уровень ТЖ в бачке, чтобы система не захватила воздух.
Второй способ замены
Руководствуясь технологией замены по второму способу, можно заменить жидкость самостоятельно без посторонней помощи. Однако для этого понадобятся четыре шланга для штуцеров и четыре прозрачных ёмкости.
Процесс замены происходит следующим образом:
- Открываем капот, откачиваем старую жидкость и доливаем в бачок новую до максимального уровня.
- Обеспечиваем доступ ко всем четырём колёсным тормозным цилиндрам.
- На все четыре штуцера одеваем шланги и опускаем их в сосуды.
- Откручиваем поочерёдно четыре штуцера для прокачки и убеждаемся, что старая жидкость начала поступать во все ёмкости.
- В обязательном порядке контролируем уровень жидкости в бачке и следим, чтобы система не завоздушилась, постоянно подливая свежую жидкость.
- В каждом из сосудов должно оказаться не менее 230–250 мл жидкости, только после этого штуцеры можно закручивать и одевать защитные колпачки.
- При необходимости доливаем жидкость до максимального уровня.
Замена жидкости завершена, теперь система будет надёжно работать 30-40 тысяч км. Следите за уровнем тормозной жидкости и крепких всем тормозов!
The following two tabs change content below.
Тэги: Хёндай Солярис
Источник: http://korean-car.ru/zamena-tormoznoi-zhidkosti-na-hyundai-solaris/
DOT-4
При изучении поведения жидкости этого стандарта при интенсивной эксплуатации, выяснилось, что всего за год радикально меняется температура ее кипения, она опускается с 265 градусов всего до 165. Причиной этого становится изменение структуры – в жидкости появляются воздушные пузырьки.
А силовой импульс от усилителя к тормозам передается уже не так интенсивно. На практике это выглядит как «провал» педали. Это свидетельствует о снижении уровня безопасности автомобиля. Кроме того, на ее структуру влияет соприкосновение с влагой. Исходя из такого снижения потребительских характеристик ТЖ, замена ее ежегодно или один раз за 30 тысяч км оправдана.
Источник: https://chtocar.ru/servis-i-remont/servis-hyundai/hyundai-solaris/menyaem-tormoznuyu-zhidkost-na-hyonday-solyaris-kakoy-tip-i-kogda-menyat.html
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
- http://korean-car.ru/zamena-tormoznoi-zhidkosti-na-hyundai-solaris/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 5730 (45%)
- https://vivauto.ru/kakuju-tormoznuju-zhidkost-zalivat-v-hendaj/: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 2600 (20%)
- https://chtocar.ru/servis-i-remont/servis-hyundai/hyundai-solaris/menyaem-tormoznuyu-zhidkost-na-hyonday-solyaris-kakoy-tip-i-kogda-menyat.html: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 2107 (16%)
- https://jrepair.ru/to-hyundai/zamena-tormoznoj-zhidkosti-v-hyundai-solaris: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2435 (19%)