Осенью 2017 г. представительство автомобильного концерна Южной Кореи «Hyundai Motors» представила новый Хендай Солярис 2017 г. Малолитражный «Solaris» стал рекордсменом по массовым продажам у нас в стране.
Марка задала выпуск с 2010 г. С позапрошлого года она пережила 1-вое обновление. Видоизменение произошло обновлением удачной марки, которая соответствует всем современным требованиям автомобильного рынка без удорожания изделия.
Источник: https://chtocar.ru/hyundai/novyj-hyundai-solaris-2017-goda-komplektaciya-xarakteristiki-foto-video.html
Содержание
- 1 Цвета кузова Hyundai Solaris
- 2 Экстерьер Хендай Solaris
- 3 Тест драйв на дороге
- 4 Hyundai Solaris 2
- 5 Технические характеристики Хендай Солярис в новом кузове
- 6 Видео
- 7 Молодежная цена
- 8 Старт продаж в России
- 9 Багажник модели
- 10 Hyundai Solaris 2
- 11 Комплектация Солярис 2017
- 12 Сравнение с Вестой
- 13 Габариты
- 14 Шумоизоляция
- 15 Навигация Hyundai Solaris 2
- 16 Двигатель Hyundai Solaris 2
- 17 Итоги
- 18 Hyundai Solaris 2
- 19 Hyundai Solaris 2
- 20 Hyundai Solaris 2
- 21 Hyundai Solaris 2
- 22 Автомат Hyundai Solaris 2
- 23 Механическая коробка передач Hyundai Solaris 2
- 24 Hyundai Solaris 2
- 25 Hyundai Solaris 2
- 26 Hyundai Solaris 2
Цвета кузова Hyundai Solaris
Сократили количество цветов кузова с 9 до 7: Phantom Black (черный), Urban Gray (серый), Platinum Silver (серебристый), Polar White (белый), Marina Blue (голубой), Sunset Orange (оранжевый) и Fiery Red (красный). Лучше всего подходят цвета оранжевый, голубой и красный.
Кузов машины на 52% из сверхвысопрочной стали, для машин сегмента «B» это большая редкость.
Подвеска спереди осталось почти без изменений, только сдвинут подрамник и точки крепления КПП (теперь устанавливается подушка нового типа). А подвеска сзади полностью переработана — новая балка от Элантры, а амортизаторы стоят почти вертикально под углом 8,4 вместо прежних 25. Колея стала 2 см шире и вместо гидроусилителя, теперь электрический.
Источник: https://autodrom.su/novyy-henday-solyaris-2017-test-drayv-video.html
Это интересно: У хендай солярис какой привод
Экстерьер Хендай Solaris
Экстерьер новейшего поколения «Соляриса» — это рациональное смешение образов. Глядя на прототип марка выполнена в стиле Элантры. Облик его узнаваем, и абсолютное понимание того, что это новое авто. В нем видятся нотки динамики и спортивности.
Отлично смотрятся 2-х цветные диски колес, но еще неизвестно войдут ли они в комплектацию этой серии либо это только фотографии опытных вариантов. И при всем дизайн нового поколения будет угодно тем поклонникам, которые ценят классику спокойного экстерьера.
В салоне имеются изменения: к примеру, это — центральная консоль, оснащенная дисплеем системы MP3, так же видны изменения на рычаге переключения скоростей, так же обновлен руль. Изменилась в лучшую сторону панель приборов.
Источник: https://chtocar.ru/hyundai/novyj-hyundai-solaris-2017-goda-komplektaciya-xarakteristiki-foto-video.html
Тест драйв на дороге
Новый Хендай Солярис на трассе хорошо держит прямую, легко входит в повороты, а новый электроусилитель дает логичное усилие на руле. По сравнению с предшественником, который был «хлипокват», проглатывает ямы, стыки, заплатки и упруго отрабатывает волны без раскачки. Результат 2-х летней доводки подвески автомобиля чувствуется сразу, не зря гоняли машину от Кольского полуострова до Черного моря. Если сравнивать с Хендай Крета, то по плавности хода она Солярис даже лучше.
Кроме подвески, машина получила новый двигатель из семейства Kappa 1.4 с 2 фазовращателями и масляными форсунками для охлаждение поршней. Производится в Чехии, пик крутящего момента (132 Нм) 1. об/мин. Он дефорсирован до 99.7 л.с. Сделано это специально для выгодной ставки транспортного налога и страховки. До 100 машина разгоняется с ним за 12.2 секунды.
Мотор 1.6 из семейства Gamma 123 л.с., был модернизирован, новые поршни и добавлен второй фазовращатель. Из-за этого изменилась конструкция цепи ГРМ и её успокоителя. выдаёт 151 Нм при 4850 об/мин. Собирается в Китае. Заправочный объём масла одинаковый — 3,3 литра.
Источник: https://autodrom.su/novyy-henday-solyaris-2017-test-drayv-video.html
Hyundai Solaris 2
Вне зависимости от комплектации на месте запаски найдете 15-дюймовый стальной диск с шиной размерностью 185/65 R15. Владельцам дорогих Солярисов с 16-дюймовым «литьем» придется использовать такое колесо лишь в качестве докатки.
Вне зависимости от комплектации на месте запаски найдете 15-дюймовый стальной диск с шиной размерностью 185/65 R15. Владельцам дорогих Солярисов с 16-дюймовым «литьем» придется использовать такое колесо лишь в качестве докатки.
Материалы по теме
Во-первых, материал, которым отделаны внутренности багажного отсека, стал гораздо приятнее. Во-вторых, большая часть разрезанной в пропорции 2:1 спинки заднего сиденья теперь не за креслом водителя, а за передним пассажиром, что абсолютно логично и облегчает перевозку длинномеров. В-третьих, ширина проема увеличилась на 15 см. И наконец, топовые версии Солярисов получили функцию автоматического открывания багажника, и теперь крышка поднимается автоматически, стоит подойти к запертой машине с ключом в кармане и задержаться на несколько секунд. Аналогичным фокусам научился недавно и Kia Cerato, но для автомобилей B-класса это пока еще необычная опция.
Не менее прогрессивно выглядит подогрев задних сидений. В Солярисах первого поколения ничего подобного не было. А вот сказать, что сзади стало заметно просторнее, не могу. Хотя, согласно официальным данным, пространство для коленей все-таки увеличилось на 25 мм, а в плечах стало просторнее на 10 мм. Так или иначе, по меркам класса места вполне достаточно. А еще появился третий подголовник. Не думаю, что после всего этого вас всерьез расстроит тот факт, что вещевой карман по-прежнему пришит исключительно к спинке пассажирского кресла.
Блок: 3/19 | Кол-во символов: 1700
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Технические характеристики Хендай Солярис в новом кузове6,0 л/100 км (6,6 л/100 км) По эластичности новый мотор 1.4 Хендай Солярис сопоставим с прежним 1.6, он хорошо подхватывает после 4500 об/мин. Если вы планируете большую часть времени передвигаться по городу и «ручка» для вас не является помехой. То можете смело купить Хендай Солярис с «базовым» двигателем с шестиступенчатой механикой. Рычаг ходит мягко и чётко. Основное отличие между машинами 1.4 и 1.6 — в тормозах. У 1.4‑литрового Соляриса задние тормоза барабанные с ними замедление более плавное. У 1 .6 задние тормоза дисковые, они более чувствительны к педали. Средний расход с 1.4 (6МКПП) по маршруту составил 7,4 л / 100км, а у 1.6 (6АТ) 8,3 7,4 л / 100км. Оба мотора кушают 92 бензин, а бензобак теперь 50 литров вместо 43. Начнем с самого главного минуса Хендай Солярис в новом кузове — это отсутствие шумоизоляции, но не критично. Шум двигателя это не самый громкий звук, который стоит в салоне на фоне общего. Сидя в машине вы слышите все что происходит под колесами вашего автомобиля: шум резины, камешки и т.д. Колесные арки вообще не заглушены, особенно шумно для задних пассажиров. Если хотите ездить с комфортом то придется делать шумоизоляцию автомобиля. Салон Соляриса воспринимается, как другая машина. Продуманная эргонимка и безупречное качество сборки. Хотя пластик жесткий, но в местах контакта с руками (на дверях и подлокотнике) он более податливый. Центральная консоль стала солиднее и теперь слегка развернута к водителю. Панель приборов читается легко, как в Элантре, а приборный щиток Supervision информативен и приятен глазу. Клавиши такие же, как на старших моделях Hyundai. Для максимальной комплектации Хендай Солярис доступен 7-дюймовый мультимедийный тачскирин поддерживающей Apple CarPlay, Android Auto и навигацию. На выбор три варианта отображения карт и пробок — сервисы TomTom, Google Maps и Apple Maps. Передние сиденья без регулировки поясничного упора, но профиль удачен. Они стали жестче, чем в авто первого поколения. За счет увеличения колесной базы на 30 мм, для задних пассажиров стало чуть просторнее в коленях на 25 мм. Для человека выше 176 см разницы особо не заметно, а те, кто выше будут по прежнему упираться головой в крышу. В топой комплектации есть 3-й задний подголовник. Для покупателей доступен широкий список опций: подушки и шторки безопасности , подогрев подушки сиденья 2-х ступенчатый для задних пассажиров, обогрев руля, обогрев лобового стекла, круиз-контроль, камера заднего вида , 7-дюймовая мультимедиа с навигацией, безключевой доступ, автоматическое открытие багажника. Объем багажника вырос на 10 литров с 470 до 480, проем стал шире, за счет переноса номера на крышку багажника. В подполье полноразмерная запаска на стальном диске с шиной размерностью 185/65 R15. Хендай Солярис в новом кузове стал дороже своего предшественника, но уже в комплектации Active доступны фронтальные подушки безопасности, система контроля давления в шинах, модуль ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, шестиступенчатая механическая коробка, «стабилизация» VSM и передние стеклоподъемники. А хорошо укомплектованная версия обойдется в 700 — 800 тысяч рублей.
Блок: 4/4 | Кол-во символов: 3158
Источник: https://autodrom.su/novyy-henday-solyaris-2017-test-drayv-video.html Это интересно: Замена антифриза на хендай солярис ВидеоБлок: 4/10 | Кол-во символов: 5
Источник: https://chtocar.ru/hyundai/novyj-hyundai-solaris-2017-goda-komplektaciya-xarakteristiki-foto-video.html Молодежная ценаНо, правда, цена теперь не особо молодежная: от 599 000 руб стартует этот седан по прайс-листу. Но мы с вами прекрасно понимаем, что цифра эта чисто маркетинговая. Найти такой ценник вживую будет нереально. Либо нужно будет заказать под себя, ждать полгода, а то и год, когда авто приедет, но когда она приедет, естественно, цена вырастет процентов на 5, потому что инфляция. И опять же она 599 000 стоить не будет.
Блок: 2/9 | Кол-во символов: 708
Источник: https://tstdrive.ru/hyundai/test-drajv-video-obzor-novogo-hendaj-solyaris-2017.html Старт продаж в РоссииПервенцем этой марки будет клон в облике Верна, который собирают на корейском заводе в Китае. Продаваемость начнется в конце 2016 г. Как и до этого, данная модель будет практически копией авто для отечественного рынка. А «Солярис» встанет на конвейер в конце 2016-го. Производить его станут в филиале Санкт-Петербурга, запуск которого начнется осенью. Старт же запланирован на начало следующего 2017 года. Окончательная стоимость и комплектация определится ближе к началу сбыта. Блок: 5/10 | Кол-во символов: 499
Источник: https://chtocar.ru/hyundai/novyj-hyundai-solaris-2017-goda-komplektaciya-xarakteristiki-foto-video.html Багажник моделиБагажное отделение этой марки в случае нужды расширяется, и вместительность станет больше, путем раскладывания кресел сзади. Данный процесс нужно делать тогда, когда мало места в хэтчбеке или седане. Багажное отделение имеет вместительность:
Можно сделать больше объем в два раза, в случае необходимости. И в заключении – машина соответствует бюджетному сектору рынка. Для нашей страны выпускается модель с усиленной ходовой системой. Таким образом мы рассчитываем увидеть абсолютно обновленный автомобиль от корейского авто производителя в том же эконом классе, а российский автопром рискует получить серьезного конкурента Лады Веста.
Блок: 10/10 | Кол-во символов: 743
Источник: https://chtocar.ru/hyundai/novyj-hyundai-solaris-2017-goda-komplektaciya-xarakteristiki-foto-video.html Hyundai Solaris 2Подогрев задних сидений — двухступенчатый. Активируется клавишами на подлокотниках задних дверей. В отличие от передних сидений, нагревается только подушка. Подогрев задних сидений — двухступенчатый. Активируется клавишами на подлокотниках задних дверей. В отличие от передних сидений, нагревается только подушка. |
Пересаживаюсь за руль — и в глаза бросается огромный 7-дюймовый тачскрин мультимедийной системы. Да — это прерогатива самых дорогих Солярисов в исполнении Elegance, но даже Элантре и Крете в максимальных комплектациях доступен лишь 5-дюймовый дисплей. С быстродействием системы, откликом сенсора и логикой меню также полный порядок. Есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Встроенная навигация использует карты Tom-Tom.
Блок: 6/19 | Кол-во символов: 757
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Комплектация Солярис 2017После поставки на конвейер этой машины данной комплектации будет считаться одной из лучших предложений на отечественном авторынке. Запуск серии новой модели «Солярис» 2-го поколения запроектирован на конец этого года, а продажи начнутся в начале 2017 года. У новейшего «Соляриса» 2017 будет и измененный дизайн, и наиболее качественная отделка кузова — сюда включается доработанная шумоизоляция и улучшенные тех. характеристики. На фото дебютировавший в Китае двойник «Соляриса» — Hyundai Верна. Комплектации авто Comfort, Elegance по типу стандартного оборудования не будет зависеть от тех. характеристик «Соляриса» 2017 г. 2-го поколения, но тип мотора вместе с коробкой будут влиять на вероятность заказа доп. пакетов оснащения. Новая марка так же включает в себя климат-контроль, обогрев передних сидений, зеркал со следящим приводом и в дополнение ко всему получит фирменную мультимедийную систему с MП3, задние электростеклоподъемники, ДУ центральным замком. Еще будет существовать комплектация Active, которая станет самой дешевой маркой. Цена ее около 619900 руб. мотор 1.4 л. Мощность которого составит 107 лош.сил. У этой модели регулируемое рулевое колесо. МКПП – 5-ти ступенчатая. Автоводитель сам настраивает кресло по росту и телосложению. В комплект входит гидроусилитель, борткомпьютер и, конечно же, электростеклоподъемники. Модель оснащается антиблокировкой тормозов, подушками безопасности спереди и сбоку. Отмечается так же и то, что марка производится с автоматической КПП и мотором в 1.6 л. А мощность его будет равняться 123 «лошадкам». Также модель оснащается климат-контролем, подогревом кресел и зеркал. Если доплатить 19000 руб. то в дополнение возможно заказать доп. пакет «Расширенный», который включает парктроник, подлокотник в центре и потолочный «очечник». На фотографии марка 2017 г. отличается от старой модели переработанной световой техникой. Размещенные противотуманные фары сопутствуют фонарям головного света. Теперь машина имеет светодиодные дневные габариты. Фары габаритов, бампер, решетка радиатора тоже имеют видоизмененные формы. Комплектация «стандарт» имеет колеса с 15-ти дюйм. дисками, в дорогих же вариантах колеса оснащаются 16-ти дюйм. легкосплавными. Блок: 6/10 | Кол-во символов: 2226
Источник: https://chtocar.ru/hyundai/novyj-hyundai-solaris-2017-goda-komplektaciya-xarakteristiki-foto-video.html Сравнение с ВестойЯ ничего против Весты не имею, серьезно говорю, но вот типичная московская ситуация — пробка. Вот такая вот хрень в Москве круглые сутки. Соответственно, ввиду строительных работ дорожных постоянные пробки. В России по регионам с этим, возможно, полегче.
Блок: 7/9 | Кол-во символов: 1473
Источник: https://tstdrive.ru/hyundai/test-drajv-video-obzor-novogo-hendaj-solyaris-2017.html Габариты
Блок: 7/10 | Кол-во символов: 101
Источник: https://chtocar.ru/hyundai/novyj-hyundai-solaris-2017-goda-komplektaciya-xarakteristiki-foto-video.html ШумоизоляцияЗдесь есть подогрев задних сидений. На хрен его убрать и накидать дополнительные пласты шумоизоляции. Потому что шумно!
Блок: 8/9 | Кол-во символов: 679
Источник: https://tstdrive.ru/hyundai/test-drajv-video-obzor-novogo-hendaj-solyaris-2017.html Навигация Hyundai Solaris 2Интерфейс встроенного навигатора нидерландской компании Tom-Tom интуитивно понятен. Любопытно, что эта навигационная система пока недоступна более дорогим моделям Hyundai Elantra и Creta. Интерфейс встроенного навигатора нидерландской компании Tom-Tom интуитивно понятен. Любопытно, что эта навигационная система пока недоступна более дорогим моделям Hyundai Elantra и Creta. |
||||||
Блок: 8/19 | Кол-во символов: 404
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Двигатель Hyundai Solaris 2На выбор два мотора: хорошо известный 1,6-литровый атмосферник мощностью 123 л.с. либо абсолютно новый 1,4-литровый двигатель семейства Kappa, выдающий 99,6 л.с. Оба мотора можно сочетать с 6-ступенчатыми механикой или автоматом. На выбор два мотора: хорошо известный 1,6-литровый атмосферник мощностью 123 л.с. либо абсолютно новый 1,4-литровый двигатель семейства Kappa, выдающий 99,6 л.с. Оба мотора можно сочетать с 6-ступенчатыми механикой или автоматом. Материалы по теме Коробок передач тоже лишь две: современный 6-ступенчатый автомат и 6-ступенчатая механика отныне сочетаются с обоими моторами. Про более древние агрегаты можно забыть. По большому счету это те же самые коробки, что и прежде, — только с новыми подшипниками. А автомат — еще и с новым корпусом клапанов. И хотя инженеры Hyundai говорят о возросшем ресурсе и меньшем потреблении топлива, мне кажется, реальная разница — в абсолютных нюансах. Одно я знаю точно: ход рычага и избирательность механической «шестиступки» остались на прежнем уровне. Как и разгонная динамика в целом. Дело в том, что на встречу с новым Солярисом мы приехали на машине прежнего поколения, также с 1,6-литровым мотором и механической коробкой передач.
В остальном интерьер — на уровне Креты. Пластик сплошь жесткий, но панели подогнаны безупречно. Усилия на кнопках и шайбах климат-контроля приятные. В конечном счете не возникает ощущения, будто сидишь в бюджетной машине. Хотя я не уверен, что смогу повторить те же слова в салоне самых бюджетных версий Соляриса. В тестовой машине даже двигатель пускается кнопкой. Push the button — поехали! А про оставшиеся технические моменты расскажу по пути.
Моторов у нового Соляриса, как и раньше, два. Но если 1,6-литровый двигатель семейства Gamma и мощностью 123 л.с., по сути, прежний (правда, теперь с двумя фазовращателями и чуть сдвинутым в сторону низких оборотов мощностным пиком), то 1,4-литровый мотор семейства Kappa — новый. На нашем рынке он развивает 99,6 сил, аккурат укладываясь в налоговый сегмент до 100 л.с. В Hyundai рассчитывают, что на долю этого мотора придется лишь 30% продаж. Причем большая часть таких машин отправится на службу в таксопарки. Так что мне дали опробовать две 1,6-литровые версии, с двумя и тремя педалями. Блок: 13/19 | Кол-во символов: 724
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Автомат Hyundai Solaris 2Четырехступенчатый автомат также отправлен на свалку истории. Теперь — только шесть ступеней. Четырехступенчатый автомат также отправлен на свалку истории. Теперь — только шесть ступеней. |
Блок: 15/19 | Кол-во символов: 214
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Механическая коробка передач Hyundai Solaris 2О 5-ступенчатой механике, устанавливаемой на 1,4-литровые Солярисы первого поколения, можно забыть. Отныне, вне зависимости от мотора, механика может быть исключительно 6-ступенчатой. О 5-ступенчатой механике, устанавливаемой на 1,4-литровые Солярисы первого поколения, можно забыть. Отныне, вне зависимости от мотора, механика может быть исключительно 6-ступенчатой. |
Вообще, если говорить о реально осязаемой разнице от вождения, на первый план выходит шасси. Да — здесь по-прежнему McPherson спереди и упругая поперечная балка сзади. Однако амортизационные стойки задней подвески установлены под углом 8,4° к вертикали против прежних 25°, а их характеристики пересмотрены. Электроусилитель руля с блоком управления непосредственно на валу рейки — также новый. А содержание высокопрочной и особо высокопрочной сталей в структуре кузова выросло примерно вдвое и составляет 65%. В результате второй Solaris едет куда породистее, чем предшественник, и даже приятнее, чем соплатформенная Creta. Плавность хода выше, подвески лучше фильтруют «мелочевку», а руль — в отличие от Креты — не перетяжелен.
Блок: 16/19 | Кол-во символов: 1144
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Hyundai Solaris 2Главное отличие потолочной консоли нового Соляриса от прежней модели — обязательное наличие кнопки вызова оператора системы ЭРА-ГЛОНАСС. Главное отличие потолочной консоли нового Соляриса от прежней модели — обязательное наличие кнопки вызова оператора системы ЭРА-ГЛОНАСС. |
Блок: 17/19 | Кол-во символов: 292
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/ Hyundai Solaris 2Перчаточный ящик — прежних размеров. Однако язычок замка отныне спрятан в панель, а не торчит из крышки, как прежде. Перчаточный ящик — прежних размеров. Однако язычок замка отныне спрятан в панель, а не торчит из крышки, как прежде. |
Шестиступенчатый автомат, как и прежде, неплохо ориентируется в передачах, а двигатель прекрасно переваривает 92-й бензин. Его использование полностью одобрено производителем. А если говорить об очевидных минусах машины, я бы назвал лишь слабую шумоизоляцию колесных арок. По субъективным ощущениям, новый Solaris не тише старого. И если на снегу этот момент не слишком напрягает, то гул от езды на шипованных шинах по асфальту способен вывести из себя.
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/
Hyundai Solaris 2
Сзади новый Solaris — маленькая Elantra. Фонари отныне заходят на крышку багажника, а его проем стал заметно шире.
Сзади новый Solaris — маленькая Elantra. Фонари отныне заходят на крышку багажника, а его проем стал заметно шире.
Шестого февраля — когда вы будете читать эти строки — из Москвы в Псков стартует масштабный пробег. То самое мероприятие для широкого круга прессы, до начала которого новый Solaris нельзя было засветить на публике без камуфляжа. В пробеге примет участие и мой коллега Илья Пименов. Будем надеяться, что Илье удастся испытать Solaris с новым 1,4-литровым мотором, выяснить новые подробности и — что особенно любопытно — цены. Совсем скоро он поделится своими впечатлениями на нашем сайте. Как говорится, не переключайтесь!
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
- https://autodrom.su/novyy-henday-solyaris-2017-test-drayv-video.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 5016 (19%)
- https://tstdrive.ru/hyundai/test-drajv-video-obzor-novogo-hendaj-solyaris-2017.html: использовано 5 блоков из 9, кол-во символов 5519 (21%)
- https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/: использовано 16 блоков из 19, кол-во символов 10581 (41%)
- https://chtocar.ru/hyundai/novyj-hyundai-solaris-2017-goda-komplektaciya-xarakteristiki-foto-video.html: использовано 7 блоков из 10, кол-во символов 4756 (18%)