Замена салонного фильтра Ниссан Жук своими руками (видео)

Замена салона фильтра Nissan Beetle собственными руками

Инструкция по замене салона фильтра Nissan Beetle своими руками. Кроме того, видео! Внутренний фильтр способствует формированию хорошего микроклимата внутри автомобиля. Периодически вам необходимо изменить элемент, который сдерживает посторонние примеси. Если этого не сделать, то водитель и пассажиры должны будут дышать выхлопными газами, воздухом, смешанным с дорожной пылью, выхлопными газами, патогенными микробами и даже маленькими насекомыми.

Принцип действия фильтра основан на механической очистке воздуха от примесей с помощью специальной ткани или бумажного элемента. Для адсорбирования неприятных запахов называется слой активированного угля, и электростатический заряд притягивает почти все небольшие включения.

Замена фильтра в салоне автомобиля Nissan Duke будет особенно актуальна для тех, у кого проблемы с дыханием или аллергические реакции. Признаками необходимости выполнять такую ​​операцию может быть неприятный запах в автомобиле, слабая подача воздуха во время системы отопления или вентиляции, запотевание окон.

Салонный фильтр Ниссан Жук: чистота и комфорт внутри автомобиля

Обладающий уникальной внешностью компактный городской кроссовер Nissan Juke оснащён целым рядом опций, существенно улучшающих комфортность пребывания в нём. В числе этих устройств достойное место занимает фильтр салона, основное предназначение которого – очищать воздух, поступающий извне, от пыли и других загрязняющих веществ. Являясь составной компонентой системы вентиляции, отопления и климатической установки Ниссан Жук, он вместе с отопителем и кондиционером отвечает за поддержание оптимального микроклимата в кроссовере.

Современные салонные фильтры являются многослойными устройствами, очистительные способности которых выходят далеко за рамки фильтрации крупных частиц и пыли. Изготавливаемые из высокотехнологичных материалов, они способны задерживать целый спектр загрязняющих веществ, включая:

• пыль;
• мельчайшие частички резины (результат истирания шинного протектора о дорожное полотно);
• вредные для здоровья газы, содержащиеся в выхлопах других транспортных средств;
• патогенную микрофлору (бактерии, микробы);
• пыльцу растений;
• мелких насекомых.

В качестве основы фильтрующего элемента используются такие материалы, как тонковолокнистая бумага, ворсистая ткань или синтетический материал (например, синтепон). В состав фильтра включают активированный уголь, обладающий отменными адсорбционными свойствами – именно он ответственен за поглощение целого спектра вредоносных летучих веществ, способствуя нейтрализации неприятного запаха, попадающего в систему через воздухозаборные отверстия.

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме

Распродажа новых автомобилей 2018-2019 года выпуска

Распродажа автомобилей с пробегом Трейд-ин

Кредит от 9.9%

Синтетический фильтрующий элемент обладает статическим зарядом, который облегчает фильтрацию мелких загрязняющих частиц – все они оседают на поверхности фильтра, постепенно забивая его поры и препятствуя свободному проходу воздуха. Со временем салонный фильтр Ниссан Жук загрязняется настолько, что начинает препятствовать нормальной работе системы вентиляции, отопителя или климатической системы.

Как продлить срок эксплуатации салонного фильтра?

Согласно техническому регламенту, на Ниссан Жук замену салонного фильтра необходимо проводить с интервалом в 30 000 километров пробега.

Для того чтобы продлить срок эксплуатации фильтрующего элемента, нужно придерживаться ряда рекомендаций.

Данные рекомендации можно разделить на две

1. Рекомендации при выборе фильтрующего элемента;
2. Правила технического обслуживания салонного фильтра.

К 1 категории относятся следующие пункты:

1. По возможности приобретать оригинальный фильтрующий элемент.
2. Если фильтрующий элемент не оригинальный, то он должен соответствовать всем техническим характеристикам оригинального расходника.
3. В отсутствии возможности приобрести оригинальный расходник, предпочтение стоит отдавать следующим моделям:
   1. MAHLE LA 86;
   2. MANN CU1840.

Ко 2 категории относится следующее:

1. Необходимо регулярно проводить чистку фильтрующего элемента каджые 15-18 тысяч километров пробега.
2. Использовать преимущественно оригинальный расходник.
3. При чистке фильтрующего элемента не подвергать его обработке чистящими средствами.

Конечно, многие автовладельцы зададутся вопросом: почему рекомендуется именно прочистка фильтрующего элемента на отметках в 15-18 тысяч километров пробега?

Дело все в том, что фильтрующий элемент рассчитан на определенный срок эксплуатации, во время которого он сохраняет все свои технические свойства. Поэтому нет никакого смысла проводить замену, если фильтр не имеет повреждений, и его техническое состояние удовлетворительное.

Когда требуется замена салонного фильтра Ниссан Джук

В большинстве автомобилей принято производить замену воздушных фильтров, включая салонный, во время прохождения каждого ТО. В японском кроссовере регламентный период проведения техобслуживания – 15 тысяч километров пробега. Именно такая цифра указана и в руководстве пользователя. Дотошные японцы не учли, что идеальное состояние дорожного полотна для российской действительности – скорее исключение, чем норма, и по этой причине уровень загрязнённости наших дорог гораздо выше. Если принять во внимание, что площадь салонного фильтра Nissan Juke откровенно небольшая, становится понятно, почему специалисты рекомендуют выполнять его замену намного чаще.

Впрочем, количество факторов, влияющих на частоту выполнения данной операции, достаточно велико. Среди основных стоит упомянуть следующие:

• летом многие горожане часто выезжают за город, а дачный сезон предполагает поездки по грунтовым дорогам, так что фильтр в эту пору забивается гораздо быстрей. В городах, если не производится мокрая уборка дорог, ситуация оказывается не намного лучше, поэтому пробег между заменами уменьшается до 8-10 тысяч км.;
• тополиный пух, листья и пыльца растений – ещё один сезонный фактор, уменьшающий ресурс фильтрующего элемента. К тому же эти вещества, накапливаясь на фильтровальном материале, начинают со временем гнить, выделяя соответствующий запах. Угольный фильтр частично решает проблему, но если он сильно забит, активированный уголь перестает работать как нужно, и неприятные ароматы начинают проникать и в салон;
• ещё одной проблемой принято считать городские пробки – огромное скопление автомобилей, двигающихся на предельно малой скорости, выделяют огромное количество вредных веществ, присутствующих в выхлопе, включая микрочастицы сажи. Новый фильтр справляется с этим неплохо, но забитый уже не в состоянии пропускать достаточное количество воздуха для нормальной работы климатической системы. Если путь автомобиля пролегает через промзоны, ситуация становится ещё более удручающей, в таких случаях замена салонного фильтра Ниссан Жук может потребоваться и через 5-7 тысяч километров.

Впрочем, цифры намеренно приводятся приблизительные, поскольку о том, что фильтр подлежит замене, можно узнать по конкретным симптомам:

1. в салоне появляется трудно устранимый посторонний запах, усиливающийся при включении вентилятора климатической системы;
2. стёкла автомобиля начинают часто и быстро запотевать;
3. мощность потока воздуха, дующего из дефлекторов, заметно снижена;
4. запылённость салона резко возросла, что становится особенно заметным на пластиковых деталях машины.

Появление хотя бы одного из указанных признаков свидетельствует о том, что в ближайшее время вам предстоит замена фильтра салона Nissan Juke.

Пошаговая инструкция смены салонного фильтра

В модели Жук заменить салонный фильтр довольно просто. Здесь не нужен целый набор инструментов и прочего инвентаря для смены фильтрующего элемента. Все гораздо проще.

Непосредственно для проведения замены понадобится лишь крестовая отвертка.

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра выглядит следующим образом:

1. Первым делом глушим двигатель.
2. Затем открываем переднюю дверь со стороны пассажирского сидения, снимаем боковую декоративную накладку на торпеде.
3. Затем отверткой нажимаем на пружину, удерживающую положение направляющих дверц бардачка, после чего снимаем ее.
4. Далее выкручиваем 6 коротких болтов по периметру отсека бардачка и вынимаем ее. Стоит отметит, что отключать шлейфы от подушек безопасности не обязательно. Они не мешают дальнейшему проведению работ.
5. Далее открываем короб с фильтрующим элементом, проводим его замену. 
6. Собираем все обратно.

На этом процесс замены фильтрующего элемента окончен. Сам процесс по времени займет не более 20 минут.

Как выбрать «правильный» фильтрующий элемент

Современный автомобиль – высокотехнологичное устройство, буквально напичканное механизмами, призванными обеспечить беспроблемную его эксплуатацию. Конструкторы, стремясь минимизировать размеры ТС, что актуально для крупных городов с их перманентным дефицитом свободного пространства, вынуждены увеличивать плотность размещения узлов и агрегатов в моторном отсеке и в прилегающей зоне со стороны салона. Это сильно затрудняет обслуживание и ремонт машины, и кроссовер Джук не является исключением. Большинство автопроизводителей предпочитает размещать фильтровальный элемент в районе перчаточного ящика, где обычно находится отопитель и вентилятор. За бардачком, под панелью приборов, где стоит фильтр салона Ниссан Жук, пространства для манёвров действительно немного, но для владельца со спортивным телосложением это не проблема.

Если говорить о том, что именно ставить взамен отслужившего своё салонного фильтра, то это не обязательно должен быть оригинальный расходник (штатный фильтр – бумажный на основе бумаги без слоя активированного угля). Современный рынок предлагает множество вариантов угольных фильтрующих элементов с размерами, подходящими для установки на штатное место вашего городского кроссовера. Примерный список таких салонны фильтров:

• оригинальное изделие (каталожный №27277/1KA4A);
• Nipparts (каталожный №N1341023);
• Filtron (каталожный №K1230);
• Optimal (каталожный №FC01770);
• Purflux (каталожный №AH306);
• Vemo (каталожный №V46-30-1070);
• Delphi (каталожный №TSP0325333);
• Mann (каталожный №CU 1629);
• Denckermann (каталожный №M110852);
• Meyl (каталожный №1612-3190022);
• Bosch (каталожный №1987-432247);
• Corteco (каталожный №80001753).

Признаки забитого фильтра

Хотя производитель и рекомендует проводить замену фильтрующего элемента не раньше 28 000-30 000 километров пробега, но по факту в большинстве случаев замену необходимо проводить на отметках в 25 — 27 тысяч километров.

Такая ситуации складывается почти со всеми автомобилями, которые эксплуатируются в схожих погодных условиях, присущих РФ.

В некоторых регионах можно наблюдать следующую картину: срок эксплуатации фильтра перевалил за 38-39 тысяч километров пробега, а сам фильтрующий элемент остался в хорошем состоянии.

Скорее всего данный феномен связан с запыленностью дорог и местности в определенном регионе. Тот же оригинальный фильтр, но эксплуатируемый в автомобиле Московской области или Санкт-Петербурге, может потребовать замены уже на 22-23 тысячах километров пробега.

Поэтому, при эксплуатации данного автомобиля следует обращать внимание на следующие признаки, которые указывают на забитый салонный фильтр:

1. В салоне появился неприятный запах;
2. При работе кондиционера слышен свист.

Здесь конечно же не будут запотевать стекла, в салоне не появится запах плесени. Все потому, что воздушная система салона сконструирована таким образом, чтобы предотвращать образование плесени как на фильтре, так и ее распространение на салон с фильтра.

Опытные автовладельцы советуют:

• При необходимости проводить чистку фильтрующих элементов каждые 18 тысяч километров пробега.
• Проводить замену не чаще 28-30 тысяч километров пробега.

Как показала практика, в большинстве случаев оригинальный салонный фильтр может эксплуатироваться вплоть до 45 000 километров пробега, при проведенной чистке как минимум на отметке в 15-18 тысяч километров пробега.

В конце хотелось бы отметить: данный автомобиль получил свое распространение не только благодаря простоте в техническом обслуживании, но и возможности выбора из довольно большого списка комплектаций. Хотя казалось бы чего можно ожидать от бюджетной линейки автомобилей.

NISSAN JUKE (НИССАН ДЖУК). Замена салонного фильтра

NISSAN JUKE. (НИССАН ДЖУК). Самостоятельная Замена салонного фильтра.

Как заменить салонный фильтр Ниссан Жук своими руками

Итак, приступим к замене фильтра.

Этап 1 — предстоит выкрутить 7 или 9 саморезов (зависит от комплектации Ниссан Жук) крепления ящика к панели приборов, которые находятся снизу. Затем отцепляем тягу

Этап 2 — снимается механизм тяги дверцы и полностью вынимается ящик. Следует учесть, что нужно отсоединить провода управления подушкой безопасности. Для этого имеется специальный разъем.

На очереди – автомобильный пылесос. Им нужно собрать весь мусор, оставшийся в корпусе салонного фильтра. Если пылесоса нет, то грязь можно выдуть автомобильным насосом. В крайнем случае, допускается включение на полную мощность системы вентиляции салона. Потом устанавливается новый элемент.

Сборка производится в обратном порядке. Теперь стало ясно, как заменить фильтр в салоне Ниссан Джук.

Если остались вопросы, или что-то описано не понятно, то ниже находится видео по замене салонного фильтра Ниссан Джук. Ниже представлена видео-инструкция для тех, кто намерен заменить салонный фильтр Ниссан Жук своими руками.

Nissan не так уж много

Вы хотите получать полезные статьи и советы от владельцев по ремонту, настройке, самосовершенствованию вашего автомобиля, а также быть в курсе текущих новостей от Nissan? Просто введите свой адрес электронной почты!

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Что лучше лада веста или ниссан альмера:... Ниссан альмера классик объем бензобака:... Ниссан альмера почему не заводится... Ниссан альмера замена фильтр салонный: п...