Блок предохранителей opel astra h — познаем во всех подробностях

Предохранители и реле Opel Astra H:

Данная модель  выпускается с 2004 года. За продолжительное время эксплуатации владельцами этого автомобиля был накоплен немалый опыт обслуживания и ремонта. Сталкиваясь с проблемами электрики, многие водители начинают теряться в электронных системах, проводах и разъёмах. А в этой модели найти причину неисправности электрики бывает не так просто даже подготовленным людям-ведь предохранители и реле Opel Astra H различаются в зависимости от комплектации.

Распространённые проблемы, пути их устранения и диагностика ошибок — всё это может понадобиться, чтобы починить Астру.

В базовой и полной комплектациях предохранители и реле Opel Astra H отличаются по нумерации. Например, в багажнике в базовой версии находится малый блок предохранителей и реле, а в полной версии — полноценный. Под капотом нумерация предохранителей базовой версии не совпадает с полной. Это связано с различием в электронных составляющих и разными электрическими схемами.

В данной статье рассмотрены монтажные блоки полной комплектации.

Что это такое и зачем нужны

Предохранитель – это устройство, производящее защиту потребителей электричества и электрических цепей от короткого замыкания и перегрузок системы. Он вмещает в себя изоляционный корпус, плавкие вставки, а также специальный вывод, который соединяет плавкие вставки и электрическую цепь. Дабы избежать перегрева, в некоторые детали также входит кварцевый песок.

Блок предохранителей нужен для того, чтобы при резком повышении уровня тока, защитить систему и предотвратить пожар. Происходит это за счёт того, что они сгорают первым. В основном, такой элемент является одноразовым.

Расположение и схема

Наиболее популярное месторасположение предохранителей – это салон или под капотом (они находятся возле омывателя). Для каждой машины своя схема расположения, в зависимости от местонахождения (вблизи прикуривателя или омывателя). Схема необходима для того, чтобы лучше понимать происходящие процессы, а также принцип работы. В некоторых видах авто (например, грузовиках) может быть более, чем один блок предохранителей, а даже 4 или 5. Также они могут быть разбросаны по автомобилю, но такое случается редко.

Блок предохранителей в моторном отсеке

В автомобиле Opel Astra блок не один, а два. Их месторасположение в моторном отсеке и салоне (недалеко от прикуривателя). Схема работающих процессов в Opel Astra и элементов, находящихся под защитой предохранителей, находится чуть ниже.

Статьи

• * Зачем чистить дроссель…
• * РџСЂРёРѕСЂР°. Горит лампа AirBag…
• * Компьютерная диагностика двигателя…
• * Nissan March РіРѕСЂРёС‚ ошибка P0100…
• * Mercedes C200 РіРѕСЂРёС‚ ошибка P0171, запах бензина…
• * РўСЂРѕРёС‚ двигатель, плавают обороты, P0300 Газель…
• * Электроусилитель (Р­РЈР ) калина отключается, РіРѕСЂРёС‚ ошибка C1044…
• * Глючный прошивки (программы) Р’РђР—, ГАЗ, РЈРђР—…
• * Volkswagen polo, РіРѕСЂРёС‚ ошибка 00268 РїРѕ клапану N93 дёргается РђРљРџРџ…
• * Чип-тюнинг двигателя, увеличение мощности мотора. Отзывы, комментарии….
• * Чехол-аккумулятор (чехол-зарядка) для iPhone, Samsung. РћР±Р·РѕСЂ, тесты, отзывы….
• * Повышенный расход топлива Р’РђР— 2110, заливает свечи….
• * Газель РЅРµ набирает обороты, РіРѕСЂРёС‚ ошибка P2138….
• * Ваз 2114 троит,РЅРµ работают циллиндры, сгорел ЭБУ….
• * Форд фокус 2 РЅРµ реагирует РЅР° педаль газа, горитошибка P2176….
• * Портативный внешний аккумулятор для телефона, планшета….
• * Установка комбинации РїСЂРёР±РѕСЂРѕРІ РЅРѕРІРѕРіРѕ образца 385.3801-10 РЅР° Газель….
• * Тойота Камри глохнет, падают обороты, трудно запускается, РіРѕСЂРёС‚ лампа «Р§Р•Рљ»….
• …

Документация

Документация / Схемы / Opel Astra H Расположение предохранителей и реле /

Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле под капотом Опель Астра H

Описание реле:

К11 – Реле вентилятора систомы охлаждения

К12 – Реле вентилятора систомы охлаждения

К3 – Реле насос омывателей фар

К4 – Реле противотуманных фар

К5 – Реле передннего очистителя (медленно/быстро)

К6 – Реле передние очистителя (включение/выключение)

К7 – Реле вентиляции салона

К8 – Реле подогрева топливного фильтра (дизельные модели)

К9 – Реле стартера

К10 – Реле вентилятора системы охлаждения

К11 – Реле компрессора кондиционера

К12 – Реле блока управления ЕСМ

К13 – Реле топливного насоса

К14 – Главное реле зажигания (Клемма 15)

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в моторном отсеке Opel Astra H

Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле в багажнике Опель Астра H

Описание реле:

К3 – Обогрев заднего стекла

К1 – Клемма 15

К2 – Клемма 15а

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Opel Astra H

© АвтоСервис | Интернет-магазин, Екатеринбурга

Единая справочная служба:

Реле в багажнике:

К1_Х131 — реле замка зажигания, вывод «15».

К2_Х131 — реле замка зажигания, вывод «15А».

К3_Х131 — реле обогрева заднего стекла. См. пред. 11.

Процесс снятия и замены

Блок, описываемый в этой статье, имеет свойства сгорать, либо же отдельные части требуют замены. Как определить, что нужно удалить, а что поставить новое?

Автолюбители зачастую используют такой простой метод, как просто вытащить объект, просмотреть его на свету и если никаких существенных повреждений нет, поставить его на место. Ни в коем случае нельзя проверять детали таким методом, как в автомобиле Opel Astra H, так и во всех остальных! Данный способ является очень ненадёжным и сомнительным! Ведь такие процессы, как перегорелая перемычка или окислившаяся деталь невозможно выявить на глаз.

Блок предохранителей в салоне

Существует метод, которым нужно проверять целостность детали в авто Opel Astra. Ничего не нужно вынимать. Включите цепи, которые не работают (это могут быть и печка, и свет, либо же магнитофон или габариты). Далее проверяйте пробником напряжение, сначала на одном конце, потом на другом. Допустим, на одном конце (выводе) напряжение есть, а на другом нет. В таком случае запчасть испорчена. Данная проверка в автомобиле осуществляется очень быстро – в течение одной минуты.

Заменить сгоревшую деталь нужно на такую же по номиналу. Номинал увеличивается только тогда, когда вы добавляете еще что-то на цепь, которая сгорела. Как же правильно установить новую деталь в блок? Устанавливаются они по аналогии со старыми. Единственное, что новые запчасти желательно проверить перед тем, как заменить. Есть способ, подходящий для любых систем, неважно расположены они в моторном отсеке или возле прикуривателя. Благодаря ему вы быстро проверите элемент на качество, чтобы ваш автомобиль Opel Astra H не пострадал.

Итак, к концам новой детали примотайте провода и один к плюсу, другой к минусу.

Задний блок предохранителей

Таким образом, произойдёт короткое замыкание. Если деталь полностью перегорела, то партия действительно качественная и можно продолжить установку. А если элемент начал плавиться, то эту партию нежелательно устанавливать. В ситуациях перенапряжения внутри машины, они также будут плавиться, и это сулит тем, что вместе с ними будет плавиться электропроводка, что приведёт к серьёзным последствиям. Так что внимательно выбирайте предохранители, своевременно делайте проверку и берегите свой автомобиль Opel Astra H.

Видео «Замена предохранителя»

Мы предлагаем вашему вниманию видео, где показано как произвести самому замену предохранителя моторчика омывателя в машине Opel Astra.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта LABAVTO помогут вам, задать вопрос

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H:

Блок силовых предохранителей находится под капотом, рядом с блоком основных предохранителей, между ним и левой опорой стойки. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку.

FB1 (50 А) — электрогидравлический жёсткий верх HT.

FB2 (80 А) — контроллер времени накаливания (только для дизельного двигателя).

FB3 (80 А) — электрогидравлический усилитель руля. См. пред. 27 в блоке под капотом.

FB4 (30 А) — автономный подогреватель IH.

FB4 (100 А) — дополнительный электрический подогреватель в салоне EH.

FB5 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.

FB6 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.

Диагностика ошибок:

Для определения причины неисправности можно провести диагностику системы без наличия специального прибора описанными ниже способами.

Для механических коробок передач или коробки Easytronic:

• нажать одновременно педаль газа и педаль тормоза и удерживать их нажатыми
• вставить ключ в замок зажигания
• повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
• продолжая удерживать педали, подождать несколько секунд, до появления на дисплее бортового компьютера сообщений об ошибках

Для автоматических коробок передач:

• вставить ключ в замок зажигания
• повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
• нажать на педаль тормоза и удерживать её нажатой
• переключить рычаг коробки в положение D
• выключить зажигание, отпустить педаль тормоза
• нажать одновременно педаль газа и педаль тормоза и удерживать их нажатыми
• повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
• удерживая педали, подождать несколько секунд до появления на дисплее бортового компьютера сообщений

В режиме диагностики на дисплее появится сообщение ECN с кодами ошибок. 4 цифры — код ошибки, 2 цифры — значение.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Как проверить ошибки на опель астра h пе... Опель астра h ремонт кондиционера... Замена ремня грм opel astra h: распишем... Замена топливного насоса опель астра н...