Фольксваген Поло объем топливного бака: распишем главное

Надежность и долговечность работы силовой установки Фольксваген Поло напрямую зависит от качества заливаемого топлива.

Увеличение расхода бензина говорит о наличии проблем у автомобиля.

Затягивать с их устранением не стоит, так как возможен чрезмерный износ основных узлов машины и скорое исчерпание ими своего ресурса.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 330
Источник: https://zapchasti.expert/volkswagen/polo/bak-benzin.html

Читать далее →

Замена передних тормозных колодок Ниссан Альмера классик — раскрываем суть

На модели японской автомобильной марки Ниссан с «коробки» устанавливают элементы тормозной системы следующих компаний: Kamoka, Japanparts, Abe. Использование внештатных комплектующих обосновано тем, что концерн Ниссан не имеет собственных цехов по изготовлению элементов тормозной системы.

Тормозные колодки

Несмотря на то, что модель изготавливается с 2006 года, она пользуется популярностью, запчасти в широком доступе, стоимость комплектующих в средней ценовой категории.

На Nissan Almera Classic устанавливаются три вида тормозных колодок: металлические, полуметаллические, органические. Керамические в штатной комплектации не устанавливаются, только в индивидуальном заказе (тюнинге) владельца технического средства.

Основное отличие трех типов колодок в процентном содержании металла, меди, графита, прочих компонентов, входящих в группу ингредиентов для создания смеси при изготовлении фрикционной накладки.

В «металлическом» и «полуметаллическом» процент металла достигает 55 – 60 %, в органическом — лишь 30 — 35%. Соответственно, что цена органического типа в несколько раз дороже предыдущих аналогов. Вместе с тем, длительность срока эксплуатации на 10 – 15% дольше.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 1168
Источник: https://zapchasti.expert/tormoz/kolodki/kolodki-na-nissan-almera-classic.html

Читать далее →

Замена сцепления Opel Astra gtc: рассказываем вопрос

Сцепление является одной из важнейших частей автомобиля. Его неисправность делает невозможной работу многоступенчатой коробки скоростей, а вместе с этим невозможным становится начало движения транспортного средства и его торможения.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 269
Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/opel/pervoklassnaya-zamena-stsepleniya-opel-astra-opel-astra-gtc-stoimost-professionalnykh-rabot-v-spb/

Читать далее →

Топливный фильтр Ниссан Альмера классик артикул — разбираем развернуто

Топливный фильтр в Ниссан Альмера Классик, как и в любом транспортном средстве, представляет собой один из основных компонентов системы подачи горючего. Его регулярное обслуживание и замена являются обязательным условием поддержания автомобиля в исправном состоянии.

Блок: 1/9 | Кол-во символов: 267
Источник: https://autodvig.com/toplivnaja-sistema/toplivnyj-filtr-nissan-almera-klassik-22925/

Читать далее →

Почему Фольксваген Поло жрет масло: наша точка зрения на вопрос

Причины утечки масла

Давайте рассмотрим наиболее часто встречающиеся причины повышенного расхода масла в двигателях внутреннего сгорания. В зависимости от типа и мощности двс, манеры езды и ряда других факторов, расход масла должен составлять от 0 до 1,5 литра на каждые 10 000 пробега. Тем не менее, в ряде случаев даже расход 5 литров на 10 000 км может считаться нормальным. Масло в двигателе является важнейшей защитой самого двс. Поэтому необходимо крайнего внимательно отнестись к его наличию в принципе, а так же к расходу масла и наличию необходимого уровня масла в двигателе. Крайне желательно проверять либо ежедневно, либо каждые 500 км пробега уровень и расход масла.

Предположим, что с течением времени вы заметили, что машина без уважительных причин стала «кушать» масла больше, чем обычно. С этим стоит бороться сразу и кардинально, иначе есть все шансы просто загубить двигатель любимого автомобиля.

Прежде, чем обращаться в автосервис, где не всегда чистые на руку автослесаря предложат дорогостоящий капитальный ремонт двигателя, который в итоге может и ухудшить исходные параметры, стоит попробовать провести первичную диагностику самому. Конечно, может попасться причина, которую нельзя установить без вскрытия двигателя, но сначала неплохо исключить самые часто встречающиеся причины утечки масла и только потом ехать в сервис уже зная, что менять.

Итак, желательно поставить машину с работающим или заглушенным двигателем на относительно ровную, лучше асфальтовую поверхность и произвести внимательный визуальный осмотр, как под машиной, так и под капотом. Нашли масляные пятна под машиной или на двигателе? Значит — есть течь. Посему следует перечислить наиболее уязвимые места.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 1687
Источник: http://sedan-polo.ru/prichiny-utechki-masla/

Читать далее →

Форд Фокус 3 замена лампы стоп сигнала

Фонари сигнала торможения являются одними из самых важных световых приборов, поэтому сгоревшую в них лампочку необходимо заменить как можно скорее. Сегодня мы научимся самостоятельно менять лампу стоп-сигнала в Форд Фокус 3 с любым кузовом.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 240
Источник: https://LampaExpert.ru/avtomobilnye-lampy/neispravnosti/lampa-stop-signala-ford-fokus-3

Читать далее →

Замена термостата на Шевроле Круз — разбираем обстоятельно

Шевроле-Круз – одна из самых популярных иномарок на российском рынке автомобилей. Несмотря на ее долгое нахождение в автосфере, актуальность и востребованность модели до сих пор остается на приличном уровне и даже растет.

Высокая популярность линейки «Круз» во многом связана с высокой надежностью ее представителей. Проблемных мест у моделей просто нет, и что-то ломается в них нечасто. Поломки системы охлаждения также являются большой редкостью, но если уж с ней случается проблема – то виной всему обычно термостат. Подробней о том, как заменить данный узел Шевроле-Круз и насколько это сложно, поговорим сегодня.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 637
Источник: https://mashintop.ru/articles.php?id=3960

Читать далее →

Как утеплить на зиму Рено Логан видео — разбираем тщательно

Что за досада: с приходом морозов мотор прогревается все дольше и дольше и… не нагревается! Неужели термостат клинанул? Вовсе нет – это штатная теплоизоляция подкапотного пространства не справляется со своими обязанностями: что взять с тонкого листа. Ладно бы только на холостом, но вот парадокс: даже под нагрузкой ситуация не лучше. На пониженную температуру механизмов еще можно было бы закрыть глаза, но едва теплый салон дает срочный повод поинтересоваться внештатными средствами утепления.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 498
Источник: https://autobann.su/kak-zakryt-radiator-renault-logan.html

Читать далее →

Форд Фокус 2 замена ремня кондиционера: излагаем суть

Замена ремня кондиционера Форд Фокус 2 производится каждые 60 000 км пробега. Работы можно производить как в сервисе, так и самостоятельно. Для монтажа необходимы торцовая головка на 8, ключ на 19, особое монтажное приспособление и обычный нож.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 254
Источник: https://modtop.ru/zamena-remnya-konditsionera-ford-fokus-2

Читать далее →

Как снять заднее сиденье на Рено Дастер видео — рассмотрим обстоятельно

Сидения на Рено Дастер

Может так случиться, что водительское кресло Рено Дастер нужно демонтировать. Для стирки, ремонта, подмены обшивки по другому говоря чехла, мытья салона и пр.

Как Снять Заднее Сидение На Рено Дастер

Метод снятия водительского места:

  • двигайте водительское место вспять до конца;
  • откручивайте четыре винта, которые укрепляют кресло к полозьям наконечником TORX T40;
  • если седушка с обогревом, то аккуратненько вынимайте ее и разъединяйте коннектор, для этой цели для вас воткните узкую отвертку под темный флаг, поднимите фиксатор и разъединяйте;
  • снимите клипсу, которая держит кабель, и вынимайте сидения из салона;

Аналогично снимается место пассажира.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 645
Источник: https://avto-melvin.ru/kak-snjat-zadnee-sidenie-na-reno-daster/

Читать далее →