Рено Логан тест драйв автомат: читаем все нюансы

Гидромеханический «автомат» для бестселлера Renault Logan – что печка для сказочного Емели. Как и русский фольклорный персонаж, «не герой» и «не красавец» французского происхождения обрел почти магические качества. Наш опыт показал, что Logan c автоматической коробкой – самый комфортабельный в линейке этой модели

Щедро укомплектованная бюджетная модель с привлекательным дизайном… В этом сочетании слов заключена парадоксальность на грани подвоха. Ну разве может, скажут многие, доступная машина быть симпатичной, современной, да еще и богато оснащенной?

Думайте что хотите, но автомобиль, который мы взяли на тест, именно такой. Renault Logan c бензиновым 1,6-литровым 16-клапанным мотором и «автоматом», к тому же представленный в топовой комплектации Luxe Privilege (оцените притягательность этих французских слов!), как ни крути, самый симпатичный, самый комфортный и самый «нафаршированный» Logan из представленных на российском рынке. Другой вопрос, что у такого автомобиля своя клиентура – по большей части мужчины старше сорока, выбирающие машину по принципу «цена-качество» и не падкие до внешних эффектов вроде огромных колес с низкопрофильной резиной, грозного аэродинамического обвеса и заваленных стоек крыши.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 1232
Источник: http://www.MotorPage.ru/Renault/Logan/last/test-drives/na_osobom_polozhenii.html

Обзор Renault Logan АКПП 1.6 2018 года выпуска

Мой обзор

Добрый день! Делюсь исключительно собственным мнением. Сразу, когда, первый раз сел за руль Renault Logan, был легкий шок. Вроде бы 11 000 долларов, а так все минимизировано. Однако, поездив пару дней, понял, что основной недостаток, это чрезмерный «аппетит». Так, практически все устраивает. Едет хорошо. Динамика довольно неплохая. Коробка, четыре передачи, управление чуток не логично. Бывает, мысли и разгон, практически «дружат», а бывает чуток призадумается. Но, мощности хватает. На дороге держится уверенно ровно. Для ежедневного посещения работы, вполне неплохой вариант. Парктроник при полном красном свечении, оставляет еще 20 см зазора. Автомат, парктроник, кондиционер, музыка нормальная, громкая связь. Короче, — машина!) Спасибо за просмотр! Подписывайтесь! Что ни будь еще объезжу, — поделюсь!)

  • Тест-драйв Рено Логан с автоматом (Renault Logan) (Babzor.ru)

    Блок: 2/6 | Кол-во символов: 984
    Источник: https://autotube.video/renault-logan-avtomat-otzyvy.html

    Коробка автомат

    Сажусь в «Логан», внешне ничем не отличающийся от собратьев, без особого энтузиазма: Сейчас наверняка познаю все прелести очередного дешевого автомата. Придется делать каменное лицо в ответ на раздраженные или иронические взгляды соседей по потоку, которым я, разумеется, буду мешать. Ну и у самого, конечно, найдется немало поводов поупражняться в остроумии…

    Но нет, напротив! Стоило тронуться, положительных эмоций получил больше, чем отрицательных. По паспорту 16-клапанный «Логан» с автоматом разгоняется до 100 км/ч всего на 1,7 с медленнее версии с механикой. Проверить это сейчас не могу. Но в  более важных для города переходных режимах машина ведет себя старательно и вполне пристойно.

    Конечно, назвать автомобиль спорт-седаном было бы сильным преувеличением. Однако в своей категории народных авто этот аппарат прыток. Даже в режиме кик-даун 4-ступенчатый гидромеханический агрегат достаточно быстро включает пониженную и держит ее максимально долго. В таком режиме «Рено» не самый медленный в потоке. Правда, очень шумный. Но этим грешат и машины с механикой.

    Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1087
    Источник: https://www.zr.ru/content/articles/305687-renault_logan_s_akpp_bez_ruchnogo_truda/

    Тест-драйв Рено Логан с автоматом (Renault Logan) (Babzor.ru)

    В чем секрет огромной популярности Рено Логан в России? Все ответы в очередном тест-драйве от портала Babzor.ru! Смотрим!

    #рено #логан #ренологан #бабзор #babzor #babzortv #тестдрайв #Renault #Logan #бабзортв #testdrive #разгон #динамика #такси #мечтадачника #таксист #динамикаразгона

    рено

    логан

  • Renault Logan 2017 1.6 (102 л.с.) AT Active - видеообзор

    Блок: 3/6 | Кол-во символов: 461
    Источник: https://autotube.video/renault-logan-avtomat-otzyvy.html

    ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

    В толчее мегаполиса, где важнее реакция машины на езду вполпедали, «Логан» ведет себя еще более уверенно. Переключения на удивление быстрые и, что не менее приятно, малозаметные. Сомневаюсь, что при таком раскладе кто-то всерьез будет пользоваться ручным режимом. Но, как и у большинства современных взрослых агрегатов, он есть. И это тоже не даст развиться комплексу неполноценности.

    Зимний режим, включаемый отдельной кнопкой (на панели приборов высвечивается такая же, как на кнопке, снежинка), при котором автомобиль трогается на второй передаче и раньше переключается вверх, полезен на снегу или льду и особенно поможет новичкам. Если те вовремя вспомнят про маленькую кнопку.

    Автоматическую коробку передач для «Сандеро» и «Логана» можно получить лишь с самым мощным 16-клапанным двигателем (фирма указывает мощность 103 л.с. и момент 147 Н.м., что на 1 л.с. и 2 Н.м больше, чем у версии с механикой) в комплектациях Prestige и Expression. Цена базовых версий «Логана» соответственно 429 000 и 471 000 руб. Аналогичные «Сандеро», как и модификации с механикой, на 10 000 руб. дороже. Разница в цене между машинами, «отбившимися от рук», и стандартными в той же комплектации — 56 000 руб.

    Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1214
    Источник: https://www.zr.ru/content/articles/305687-renault_logan_s_akpp_bez_ruchnogo_truda/

    Renault Logan 2017 1.6 (102 л.с.) AT Active — видеообзор

    Видеообзор Drom.ru: Renault Logan II 2017 1.6 (102 л.с.) AT Active

    Характеристики, фотографии, цены:

    http://www.drom.ru/catalog/renault/logan/g_2014_2191/

    Рено Логан 2 2017 1.6 (102 л.с.) передний привод автоматическая коробка передач комплектация Актив

    Цена данного автомобиля на момент публикации видеообзора: 660 990 рублей.

  • Car Renault Logan АКПП автомат престиж, обзор (интерьер, экстерьер)

    Блок: 4/6 | Кол-во символов: 489
    Источник: https://autotube.video/renault-logan-avtomat-otzyvy.html

    «Логан» с автоматом, если не требовать от него спортивной прыти, чувствует себя в городе вполне уверенно

    «Логан» с автоматом, если не требовать от него спортивной прыти, чувствует себя в городе вполне уверенно.

    «Логан» с автоматом, если не требовать от него спортивной прыти, чувствует себя в городе вполне уверенно.

    Renault Logan: Без ручного труда

    Самые доступные и популярные «рено» наконец-то можно купить и с автоматической коробкой передач. Рассказывает Сергей Канунников. Фото Георгия Садкова.

    Сажусь в «Логан», внешне ничем не отличающийся от собратьев, без особого энтузиазма: Сейчас наверняка познаю все прелести очередного дешевого автомата. Придется делать каменное лицо в ответ на раздраженные или иронические взгляды соседей по потоку, которым я, разумеется, буду мешать. Ну и у самого, конечно, найдется немало поводов поупражняться в остроумии…

    Но нет, напротив! Стоило тронуться, положительных эмоций получил больше, чем отрицательных. По паспорту 16-клапанный «Логан» с автоматом разгоняется до 100 км/ч всего на 1,7 с медленнее версии с механикой. Проверить это сейчас не могу. Но в  более важных для города переходных режимах машина ведет себя старательно и вполне пристойно. Конечно, назвать автомобиль спорт-седаном было бы сильным преувеличением. Однако в своей категории народных авто этот аппарат прыток. Даже в режиме кик-даун 4-ступенчатый гидромеханический агрегат достаточно быстро включает пониженную и держит ее максимально долго. В таком режиме «Рено» не самый медленный в потоке. Правда, очень шумный. Но этим грешат и машины с механикой.

    В толчее мегаполиса, где важнее реакция машины на езду вполпедали, «Логан» ведет себя еще более уверенно. Переключения на удивление быстрые и, что не менее приятно, малозаметные. Сомневаюсь, что при таком раскладе кто-то всерьез будет пользоваться ручным режимом. Но, как и у большинства современных взрослых агрегатов, он есть. И это тоже не даст развиться комплексу неполноценности.

    Зимний режим, включаемый отдельной кнопкой (на панели приборов высвечивается такая же, как на кнопке, снежинка), при котором автомобиль трогается на второй передаче и раньше переключается вверх, полезен на снегу или льду и особенно поможет новичкам. Если те вовремя вспомнят про маленькую кнопку.

    Автоматическую коробку передач для «Сандеро» и «Логана» можно получить лишь с самым мощным 16-клапанным двигателем (фирма указывает мощность 103 л.с. и момент 147 Н.м., что на 1 л.с. и 2 Н.м больше, чем у версии с механикой) в комплектациях Prestige и Expression. Цена базовых версий «Логана» соответственно 429 000 и 471 000 руб. Аналогичные «Сандеро», как и модификации с механикой, на 10 000 руб. дороже. Разница в цене между машинами, «отбившимися от рук», и стандартными в той же комплектации — 56 000 руб.

    Блок: 4/4 | Кол-во символов: 2773
    Источник: https://www.zr.ru/content/articles/305687-renault_logan_s_akpp_bez_ruchnogo_truda/

    Car Renault Logan АКПП автомат престиж, обзор (интерьер, экстерьер)

    Группа в одноклассниках: https://goo.gl/LzxvtS

    Car Renault Logan | Акпп автомат престиж, видео обзор интерьера, экстерьера автомобиля Рено Логан с 16 клапанным двигателем 103 лошадиных сил.

    Комплектацию моей машины смотрите здесь: https://www.aauhadullin.ru/2013/01/package-renault-logan/ а также статьи эксплуатации ремонта, например регулировки клапанов, как заменить свечи зажигания, колодки тормозные, масла моторного, трос газа и так далее читайте друзья в моем блоге AAuhadullin.ru

  • Renault Logan II 1,6 с автоматом. Тест от Жёлтого

    Блок: 5/6 | Кол-во символов: 664
    Источник: https://autotube.video/renault-logan-avtomat-otzyvy.html

    Renault Logan II 1,6 с автоматом. Тест от Жёлтого

    Мой канал в : https://t.me/adyellow8888

    Мой канал в Instagram: https://www.instagram.com/adyellow8888/

    Более подробное видео об этом автомобиле смотрите на канале Автонавигатора по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=ynCwcfbA0o8


  • Блок: 6/6 | Кол-во символов: 374
    Источник: https://autotube.video/renault-logan-avtomat-otzyvy.html

    Кол-во блоков: 12 | Общее кол-во символов: 16545
    Количество использованных доноров: 3
    Информация по каждому донору:

    1. https://autotube.video/renault-logan-avtomat-otzyvy.html: использовано 5 блоков из 6, кол-во символов 2972 (18%)
    2. http://www.MotorPage.ru/Renault/Logan/last/test-drives/na_osobom_polozhenii.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 8499 (51%)
    3. https://www.zr.ru/content/articles/305687-renault_logan_s_akpp_bez_ruchnogo_truda/: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 5074 (31%)



    Поделитесь в соц.сетях:

    Оцените статью:

    1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
    Загрузка...

    1 Комментарий

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован.