Тест-драйв Renault Sandero Stepway (Рено Сандеро Степвай). Мы постарались подобрать самый интересный тест-драйв интересующего вас автомобиля и честные видео отзывы владельцев о нём.
Источник: https://carsdb.ru/renault/sandero-stepway/video/
Содержание
45
Renault Sandero Stepway. Такие колеса называются фактурными. Выглядят как легкосплавные, а на деле — стальной штампованный диск с колпаком. Приятно, что запаска тоже фактурная, а не стандартный «блин».
Renault Sandero Stepway. Такие колеса называются фактурными. Выглядят как легкосплавные, а на деле — стальной штампованный диск с колпаком. Приятно, что запаска тоже фактурная, а не стандартный «блин».
Такие колеса называются фактурными. Выглядят как легкосплавные, а на деле — стальной штампованный диск с колпаком. Приятно, что запаска тоже фактурная, а не стандартный «блин».
ОДА ПОДВЕСКЕ
Материалы по теме
Для российского рынка выбраны модификации с хорошо известными в России моторами объемом 1,6 литра. Не последнее слово техники, зато неприхотливы и надежны. И — никакого даунсайзинга!
Понятно, что Stepway с 82‑сильным мотором не поражает прытью. Но при включенном кондиционере, троих пассажирах и полном багажнике он уверенно едет даже по горным дорогам. Конечно, при штурмах крутых уклонов приходится регулярно подтыкать низшие передачи, — иногда и до первой доходит, если в горку. Да еще и в затычных поворотах типа «тещин язык». Но на серпантине всем автомобилям нелегко.
Шестнадцатиклапанник мощностью 102 л.с. заметно резвее, однако по-настоящему бойким он воспринимается лишь в городе — в заездах от светофора до светофора, — а в горах тоже увядает на подъемах.
Требовать от приподнятого хэтчбека выдающихся ездовых качеств на асфальте — дурной тон. И как же хорошо, что он способен приятно удивить: крены кузова в поворотах меньше ожидаемых, дорогу широкие «башмачки» держат отменно, а руль с ростом скорости наливается приятной тяжестью. Вдумчиво здесь поработали с шоссейными настройками, ничего не скажешь.
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/753449-test-renault-sandero-stepway-duxovnyj-lider/
Это интересно: Рено Логан замена тросика газа: читаем все нюансы
Видео тест-драйв Renault Sandero Stepway
Источник: https://carsdb.ru/renault/sandero-stepway/video/
03 zr stepway_zr 02_15
Renault Sandero Stepway. Не роскошно, но аккуратно и современно. На центральной консоли — мультимедийная система с навигацией. Кнопки стеклоподъемников переехали на подлокотники дверей.
Renault Sandero Stepway. Не роскошно, но аккуратно и современно. На центральной консоли — мультимедийная система с навигацией. Кнопки стеклоподъемников переехали на подлокотники дверей.
Не роскошно, но аккуратно и современно. На центральной консоли — мультимедийная система с навигацией. Кнопки стеклоподъемников переехали на подлокотники дверей.
А как на проселке? Если не соваться на моноприводной машине в раскисшее месиво — великолепно. Свои фирменные черты подвеска сохранила. Она по-прежнему энергоемка и непробиваема. Не каждому кроссоверу такая дана, что уж говорить о легковых автомобилях.
Материалы по теме
Видели бы вы, какие внушительные канавы приходилось брать ходом, чтобы не тормозить на подъеме, — и ничего, справился Stepway. На тестовом грунтовом маршруте даже ни разу не чиркнул брюхом. Приличный клиренс и небольшие свесы кузова — мечта дачников, рыболовов и грибников.
Ладный, прочный и по-своему симпатичный. Конечно, и недостатки есть, в том числе эргономические. Например, клавиши стеклоподъемников перенесены на подлокотники дверей, однако в распоряжении водителя лишь две кнопки передних стеклоподъемников, а клавиши управления задними размещены на центральной консоли. Но эта особенность унаследована от Логана. Нет в салоне и крючков для одежды, хотя детали копеечные. Есть и другие мелочи, которые, впрочем, общей картины не меняют: Stepway — достойный автомобиль за свои деньги. И у него, считай, нет конкурентов — разве что Lada Kalina Cross.
И еще. Это редкий случай, когда со сменой поколений машина не подорожала, а, наоборот, подешевела. Прежний Stepway продавался за 510- 566 тысяч рублей, а разброс цен на новую машину с механической коробкой — от 485 до 559 тысяч. (Увы, уже от 577 тыс. рублей. — Ред. )
ПЛЮС Мощная подвеска обеспечивает хорошую проходимость; для недорогого автомобиля оснащен богато; просторный салон
МИНУС Маловат багажник, есть мелкие эргономические огрехи
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/753449-test-renault-sandero-stepway-duxovnyj-lider/
Видео отзывы владельцев, обзор Renault Sandero Stepway
Источник: https://carsdb.ru/renault/sandero-stepway/video/
Первый среди равных
Ощущения от управления наиболее динамичной модификацией Sandero Stepway вполне согласуются с настроением, заданным в теле. Автомобиль со 113-сильным мотором без задержки реагирует на «газ» и уверенно ускоряется с самых «низов». С набором скорости запал нашего испытуемого несколько угасает, но задора для быстрых перестроений и обгонов тем не менее хватает. Нужно только не стесняться и пришпоривать французского «скакуна» быстрыми переключениями «механики», поддерживая мотор на пике тяги. Тем более что расход топлива при такой манере езды вырастет не сильно – с фактических 10 л/100 км максимум до 11,5 л на «сотню».
А что, если съехать с асфальта? Я испытал переднеприводный кроссовер на дороге с укатанным снегом и оказался столь же впечатлен, сколь и раздосадован. В копилку достоинств заносим таланты подвески по сглаживанию неровностей и отличную геометрическую проходимость автомобиля. Небольшое межосевое расстояние, клиренс 195 мм и короткие свесы позволяют проходить большинство препятствий «ходом». К недостаткам же отнесу неотключаемую систему стабилизации. Из-за таких настроек Sandero Stepway с трудом взбирается даже на невысокие скользкие подъемы – при намеке на пробуксовку электроника программно «душит» двигатель и штурм сходит на нет.
Но выход имеется. Во-первых, ESP предлагается в пакете опций лишь для топовых исполнений модели. Во вторых, как мне сообщили представители компании, сейчас изучается возможность снабдить модель алгоритмом отключения ESP. По такому же пути, кстати, пошел АвтоВАЗ с соплатформенным XRAY. Тольяттинская модель дебютировала с неотключаемой системой стабилизации, однако в ходе первой же модернизации добавился механизм ее деактивации – соответствующая кнопка прописалась на передней панели.
На какие еще преимущества, кроме цены 639 990 рублей за базовый кроссовер (755 990 рублей за тестовый автомобиль в топовом исполнении Privilege), может рассчитывать покупатель? Не в последнюю очередь на честную адаптацию к российским условиям эксплуатации. Скажем, все двигатели Sandero Stepway откалиброваны для уверенного запуска при низких температурах, лобовое стекло можно оснастить за доплату функцией обогрева, имеются штатная защита двигателя и топливопроводов, генератор повышенной мощности и аккумулятор увеличенной емкости. Важно и то, что модель предлагается с гарантией три года или 100 000 км пробега. Жаль только, что в топливный бак теперь допустимо заливать бензин не ниже АИ-95. Предшественник, помнится, с легкостью переваривал и 92-й.
Как бы то ни было, Renault Sandero Stepway в той же мере практичен, в какой и симпатичен. Неудивительно, что он понравился и молодому жениху, и его будущему солидному тестю из рекламного ролика. На мой взгляд, они оба – потенциальные покупатели.
4080х1757х1618 |
2589 |
9,7 |
195 |
320–1200 |
1161 |
бензиновый L4 |
1598 |
113/5500 |
152/4000 |
передний |
5-ступенчатая механическая |
172 |
11,1 |
6,9 |
Вас заинтересует:
Вам понравился этот тест-драйв?
Источник: http://www.MotorPage.ru/Renault/sandero_stepway/last/test-drives/vseobshhij_ljubimec.html
Это интересно: Тест драйв новый Рено Дастер: познаем по порядку
Renault Sandero Stepway комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
- Sandero Stepway
- Sandero
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Источник: https://carsdb.ru/renault/sandero-stepway/video/
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
- https://www.zr.ru/content/articles/753449-test-renault-sandero-stepway-duxovnyj-lider/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 3885 (22%)
- http://www.MotorPage.ru/Renault/sandero_stepway/last/test-drives/vseobshhij_ljubimec.html: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 7844 (44%)
- https://ZamenaRenault.ru/sandero/materialy/novyj-stepvej-2017.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 4974 (28%)
- https://carsdb.ru/renault/sandero-stepway/video/: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 948 (5%)