Как на фольксваген поло снять аккумулятор (видео)

На автомобилях Volkswagen polo, не зависимо от типа кузова, будь то седан или хэтчбек, на заводе производителя устанавливаются аккумуляторные батареи марки Varta.


Такой АКБ может быть обслуживаемым или не обслуживаемым с полностью герметичным корпусом.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 264
Источник: https://zapchasti.expert/volkswagen/polo/akkumulyator-volkswagen-polo.html

Пошаговая замена

1. Ослабляем гайку крепежа минусовой клеммы батареи.

Откручиваем крепление минусовой клеммы Фольксваген Поло

2. Поднимаем пластмассовую крышку и ослабляем гайку крепежа плюсовой клеммы батареи.

Откручиваем крепление плюсовой клеммы Фольксваген Поло

3. Снимаем минусовую и плюсовую клемму.

Снимем минусовую клемму Фольксваген Поло

Снимем плюсовую клемму Фольксваген Поло

4. Пальцем поднимаем рычажок на себя. Этим действием мы снимаем блок силовых предохранителей вкупе с плюсовой клеммой, которую мы заранее сняли. Советую это посмотреть в видео уроке.

Снимаем блок силовых предохранителей Фольксваген Поло

5. Головкой на тринадцать выкручиваем болт кронштейна батареи и извлекаем его.

Снимаем кронштейн крепления батареи Фольксваген Поло

Снимаем кронштейн крепления батареи Фольксваген Поло

6. Больше батарею ничего не держит, снимаем ее.

7. Демонтируем резиновый кожух со старой батареи и переставляем на новую.

Резиновый кожух батареи Фольксваген Поло

8. Монтируем батарею на место и фиксируем ее кронштейном.

На кронштейне есть изгиб, после закручивания болта изгиб должен прижать борт батареи. Ниже на фотографиях все показано.

Устанавливаем батарею Фольксваген Поло

Устанавливаем батарею Фольксваген Поло

9. Одеваем плюсовую клемму она идет вкупе с блоком силовых предохранителей.

10. Закручиваем гайку крепежа плюсовой клеммы и защелкиваем пластмассовую крышку.Подключаем плюсовую клемму Фольксваген Поло

11. Одеваем минусовую клемму и закрепляем гайкой.

Подключаем минусовую клемму Фольксваген Поло

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 992
Источник: http://umelyeruki.info/volkswagen/zamena-akkumulyatora-folksvagen-polo/

Запуск в мороз | Автор темы: Dereck


Сегодня с утра не завелся в -30, хотя авто и аккум новые, простояла с пятницы, автозапуск ещё более подсадил аккум, кто как завелся?

Mikhail (Devi) Нормально заводится.

1 раз в -34 не завел, ближе к вечеру потеплело немного и завел. Фары включайте на 2-3 минуты, выключайте всю электронику перед тем как заводить, выжимайте сцепление. Sergey (Thana) Всегда завожу с выжатым сцеплением ибо до того был опыт не с одной машиной, научен) да, чуть потеплело -25 совершенно спокойно заводится… видимо около 30 у них предел… Vladimir (Rita) А я в морозы всех своих соседей достал, то от одного прикурить то от другого. Вообщем походу в Испании таких морозов не знают. Надо аккумулятор новый брать. Mikhail (Devi) Кстати кто знает разрешенные параметры аккумуляторов. Ну т.е. чтобы и генератор не спалить, и чтобы заряжался нормально. Nastya (Yachil) завелась в мороз с раза третьего, минут 20 грелась..когда поехала, то больше третьей не переключала(автомат)…и были толчки 🙁 после 15 минутной езды такой все пришло в норму:)

не приятное ощущение Vladimir (Rita) Настя, у тебя автомат или DSG? как это выше третий не переключалась, сама коробка тупила до такой степени?? Nastya (Yachil) Владимир, автомат…dsg… Yana (Chifundo) В -28 завелся хорошо, в -30 никак не захотел. Sergey (Thana) Настя, автомат DSG )))))))))))))) Sergey (Thana) Яна, что-то похожее -26 ок, со 2-го раза -30 нихатю(( Anatoly (Wendi) 36минусов завелся спокойно.вторая зима без проблем. Evgeny (Lucero) Температура опускается ниже — 15, аккумулятора хватает пару раз стартер крутануть и дохнет! Официалы ПО ДВС обновили! У меня испанец. Alexander (Roch) у меня в -33 спокойно заводился Sergey (Thana) Евгений, какого года машина Yulia (Riyeko) Если машина на гарантии, можно ли «прикуривать»? Или снимать и заряжать аккумулятор? Сегодня -32, не завелась(((((( Vladimir (Rita) Юлия, можно, только аккуратно. Vladimir (Rita) Юлия, начинай с донора, сначала плюс на плюс, потом минус на кузов. Yulia (Riyeko) Спасибо, Владимир! Konstantin (Akeel) аккум на ночь домой стараюсь заносить, масло 0-40, заводится всегда!

Tags: Как снять аккумулятор с Фольксваген поло хэтчбек

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 2219
Источник: http://koloritno.info/tema-avtomobiley/kak-snyat-akkumulyator-s-Folksvagen-polo-hetchbek.php

Видео урок

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 76
Источник: http://umelyeruki.info/volkswagen/zamena-akkumulyatora-folksvagen-polo/

Volkswagen polo sedan замена снятие АКБ

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 49
Источник: http://koloritno.info/tema-avtomobiley/kak-snyat-akkumulyator-s-Folksvagen-polo-hetchbek.php

Инструкция по замене аккумулятора

Замена батареи на седане − несложный процесс. Для процедуры потребуется ключ с двумя головками: на «10» и «13».

Последовательность действий:

  1. Выключить зажигание, открыть капот.
  2. Ослабить гайку на наконечнике клеммы «минус» и снять с нее провод.
  3. Убрать крышку с клеммы «плюс».
  4. Открутить гайку на клемме и снять провод.
  5. Вынуть блок предохранителей и вставок из батареи.
  6. Снять крепежный болт прижимной пластины и достать планку.
  7. Демонтировать защитный чехол.
  8. Снять аккумуляторную батарею.
  9. Собрать все в обратном порядке, закрыть капот и включить зажигание.

Перед тем, как подключать провода следует почистить клеммы и наконечники наждачной бумагой. После подключения рекомендуется нанести на поверхность небольшой слой медьсодержащей смазки.

Большинство параметров, находившихся в памяти компьютера, сотрется. Поэтому настраиваем заново время на табло. На первых километрах автомобиль будет проходить адаптацию: «автомат» будет дергаться. Со временем «рывки» прекратятся.

Также может включиться лампа, отвечающая за систему стабилизации машины. Не стоит паниковать: она сама автоматически погаснет через пару километров.

Схема снятия АКБ может пригодиться тем, кто решил отнести устройство на ремонт или зарядку. При снятой батарее возникает один только вопрос: как закрыть двери?

Инструкция достаточно простая:

  1. Брелоком открываем двери авто.
  2. Садимся в салон и закрываем дверь.
  3. Для корректной работы бортового компьютера включаем зажигание на пару секунд.
  4. Отключаем зажигание, ключ не вытаскиваем.
  5. Нажимаем на кнопку центрального замка и закрываем все двери. Таким образом все створки будут закрыты, но сигнализация не будет работать.
  6. Нажимаем на ручку на водительской двери и открываем ее.
  7. Разблокируем капот.
  8. Снимаем аккумулятор по приведенной выше схеме.
  9. Закрываем капот.
  10. Закрываем при помощи ключа водительскую дверь.

Все готово. План приведен в порядок: двери закрыты, а душа может не беспокоиться о сохранности автомобиля.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 1962
Источник: http://PoloAvto.ru/ekspluataciya/zamena-akb-polo-sedan.html

Что делать если сел аккумулятор

Не зависимо от типа батареи, она подвергается постоянной нагрузке, что приводит к выходу ее из строя. На работу изделия влияет множество факторов, такие как температура окружающей среды, степень износа двигателя, вибрации и засорение поверхности. пуско-зарядное устройство

Основной причиной разрядки АКБ в зимний период является воздействие низкой температуры на электролит и воду, происходит саморазряд батареи, вплоть до полного выхода из строя. Агрегат под воздействием этого фактора теряет энергию, или как принято выражаться «садится».

Если аккумулятор сел, его можно подзарядить, для этого нужно использовать переносной или стационарный прибор, который называется пуско-зарядное устройство. Функция данного агрегата заключается в трансформации переменного тока сети в постоянный и подаче его под напряжением в 14 Вольт на клеммы АКБ. Важно отметить, что зарядка происходит только при повышенной силе тока, которая должна быть на 10-15% выше номинала батареи.

Снимать деталь с автомобиля не обязательно, достаточно отсоединить клеммы от питания транспортного средства и подключить прибор.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 1096
Источник: https://zapchasti.expert/volkswagen/polo/akkumulyator-volkswagen-polo.html

Volkswagen Golf VII на подъемнике. «Искал хэтчбек и лучше, чем «Гольф», ничего не нашел» | Автор темы: Геннадий

Volkswagen Golf VII на подъемнике. «Искал хэтчбек и лучше, чем «Гольф», ничего не нашел»

Volkswagen Golf фактически с момента своего появления стал законодателем моды в своем именном гольф-классе. Владелец 7 поколения считает, что успех авто кроется в отсутствии серьезных недостатков и грамотном соотношении его плюсов. Возможно, Volkswagen не та машина, которая вызывает «вау-эффект» в отличие от Audi A3, но наш сегодняшний герой души в нем не чает и уверен, что похожие ощущения возникают после того, как на нем прокатился. Сегодня на подъемник отправится его пятидверный хэтчбек 2017 года с пробегом 72 тыс. км.

Golf VII Вячеслав приобрел в салоне дилера из Подмосковья в прошлом году. Эта машина не была единственным вариантом — долго выбирали между схожими по цене и возрасту машинами. Среди них были Opel Astra, Seat Leon и Audi A4. Посмотрел он даже новые российские «бюджетки» (Kia Rio, VW Polo sedan), но качество сборки и внешний дизайн сразу отпугнули. А, к примеру, Kia cee’d и Mazda 3 субъективно не понравились из-за более тесного салона и куда меньшего комфорта.

До этого молодой человек передвигался на Volkswagen Golf Plus 2006 года, который был первым автомобилем Вячеслава. «За время владения Golf мне полюбился, а когда после его продажи присматривал хэтчбеки гольф-класса, то понял, что лучше «Гольфа» ничего не найти. Тем более в его надежности я не сомневался, так как на предыдущей машине делал только ТО, за исключением замены сцепления по причине неисправности выжимного подшипника», — вспоминает парень.

Далее:

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 1669
Источник: http://koloritno.info/tema-avtomobiley/kak-snyat-akkumulyator-s-Folksvagen-polo-hetchbek.php

Кол-во блоков: 14 | Общее кол-во символов: 18590
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:

  1. http://umelyeruki.info/volkswagen/zamena-akkumulyatora-folksvagen-polo/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 1068 (6%)
  2. https://avtoremont13.ru/drugie/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D1%84%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD-%D0%BF%D0%BE.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2320 (12%)
  3. http://PoloAvto.ru/ekspluataciya/zamena-akb-polo-sedan.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 1962 (11%)
  4. https://zapchasti.expert/volkswagen/polo/akkumulyator-volkswagen-polo.html: использовано 4 блоков из 4, кол-во символов 4697 (25%)
  5. https://bumper.guru/zarubezhnye-avto/volkswagen/akkumulyator-dlya-polo-sedan.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 4606 (25%)
  6. http://koloritno.info/tema-avtomobiley/kak-snyat-akkumulyator-s-Folksvagen-polo-hetchbek.php: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 3937 (21%)



Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.