Фольксваген поло лампа ближнего света какая: изучаем со всех сторон

Исправность внешних световых приборов Вашего автомобиля — это в первую очередь безопасность не только Ваша и Ваших пассажиров, но и других участников дорожного движения. Публикуем перечень ламп, предусмотренных для установки в световых приборах автомобиля «Фольксваген Поло» седан

2276–7_Prilozheniya.indd

Именно из соображений безопасности и водителей и пешеходов Правилами дорожного движения и Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств запрещена эксплуатация автомобилей с внешними световыми приборами, не соответствующими требованиям конструкции данного транспортного средства. Ведь с одной стороны необходимо, чтобы автомобиль был хорошо виден на дороге, а с другой — не менее опасно ослепить других водителей или пешеходов слишком ярким или не правильно настроенным светом фар. Работающие стоп-сигналы позволят держать безопасную дистанцию двигающимся за Вами водителям. Таких нюансов множество и каждый — может не только сберечь средства и нервы, но часто и здоровье.

Поэтому крайне важно знать какие лампы предусмотрены производителем для установки в световых приборах автомобиля и уметь, в случае необходимости их заменить.

Лампы, применяемые в автомобиле VW Polo седан

Во всех остальных элементах световой сигнализации, подсветки приборов и органов управления в качестве источников света используются светодиоды, ресурс которых весьма велик, а заменить их можно только в составе узла.

      

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Фольксваген Поло: замена лампы ближнего света

1. Первым делом открываем капот, затем используя TORX T30 откручиваем два винта крепления, отмеченные на фото.

2. Дальше необходимо отключить колодку питания, для этого жмем на фиксатор и отщелкиваем ее.

3. Теперь, пожалуй, самое сложное — достаем блок-фару из ниши. Для этого следует надавить со стороны подкапотного пространства на низ фары. Усилие скажу я вам придется приложить приличное, т. к. фара держится еще на двух защелках.

4. Далее демонтируем защитную крышку, под которой располагается необходимая нам лампочка. Достаем ее, повернув против часовой стрелки. После этого производится замена лампы ближнего света.

Последующая сборка производится в обратной последовательности. Как видите, заменить лампу ближнего света на Фольксваген Поло не сложно, главное помнить, что к чему и что за чем. У меня все, пишите в комментариях какие лампочки вы выбрали для замены, какие сложности у вас возникли и сколько времени у вас заняла замена лампочки. Спасибо за внимание, до новых встреч на ФараИнфо. Пока!

Для наглядности рекомендую посмотреть видео как заменить лампы ближнего света

Фото отсюда: https://www.drive2.ru/l/9550910/

Разновидности ламп и особенности их замены

Наибольшие трудности в ремонте ламп на Поло седан представляют экземпляры из фар ближнего света. Разновидностей много: все различаются по форме, габаритам и техническим параметрам. Сюда же стоит отнести классификацию по стандартам, которые связаны с содержанием различных газов в лампах. К наиболее известным стандартам относят H1, H3, H4, H7 и другие.

Для седана Поло используется H4. Этот тип автомобильных ламп производят уже давно. H4 − первый источник головного света с двумя нитями накала. Сегодня существует множество модификаций Н4, различающихся по структуре газов в колбе, внутренним держателям, спиралям и оболочке. Все параметры влияют на осветительные качества образца.

Конкретно для седана Фольксваген Поло необходимо подбирать H4, рассчитанную на 12 В с мощностью 60 Вт. Световой поток ограничен максимальной отметкой 820 люмен для ближнего света и 520 люмен − для дальнего. Такие модели производит Phillips: кодовое название модели − 12V 60/55W H4 LL. Аналогичную лампу ближнего света продают торговые марки Narva, LYNX и Valeo. В интернет−магазинах экземпляр можно приобрести по цене от 300 руб.

В принципе можно потратить деньги в автосервисе на замену ламп ближнего света. Процедура обойдется недорого, возможно даже дешевле, чем сама лампа.

Однако, что мешает провести замену самостоятельно? Ничего сложного в ремонте нет. Главное − четко следовать пошаговой инструкции.

Лампа ближнего и дальнего света

Последовательность действий при замене лампы в головной оптике (на примере правой фары):

1. Для начала необходимо отключить источник света: стягиваем с разъема колодку с проводами, поступающими в фару.



2. Доступ к фаре преграждает резиновая прокладка: убираем ее, потянув за небольшой выступ с краю.



3. Внутри находится пружинный фиксатор, цепляющий за крючки отражателя.



4. Давим на него, он щелкает и отходит в сторону.
5. Опускаем фиксатор вниз.



6. Достаем поврежденную лампу и вставляем новую «галогенку».



7. Собираем все в обратной последовательности.
8. Проверяем работоспособность фар.

Аналогично можно поменять лампу в левой фаре.

Извлекать лампу стоит с осторожностью, не касаясь стеклянной поверхности. Прикосновение пальцами к колбе оставляет жировые следы, которые во время нагрева проявляются на стекле. Чтобы стереть «отпечатки», можно воспользоваться тряпочкой, предварительно смочив ее в спиртовом растворе.

Лампа указателя поворота

Вторым компонентом, входящим в состав фары Поло седан является лампа указателя поворота. Чаще всего на модель устанавливают лампу марки Osram с кодовым «ником» PY21W 12V. Если расшифровать обозначение, получим следующие характеристики: напряжение − 12 В, мощность свечения − 21 Вт. Диаметр образца составляет 25 мм, световой поток достигает 280 люмен. Стоит лампа в несколько раз дешевле галогенной H4 − в магазинах можно купить по цене 100 руб./шт.

Процедура замены лампы указателя поворота еще проще, чем для головного света:

1. Сначала нужно выкрутить патрон по часовой стрелке (в левой фаре крутим в обратную сторону).



2. Осторожно достаем патрон из обшивки фары.



3. Выворачивать лампу необходимо против часовой стрелки до конца.



4. Демонтируем лампу.
5. Ставим новый образец в патрон и выполняем действия в обратном порядке.

Лампа габарита

Замена лампы габарита производится аналогично замене лампы указателя поворота:

1. Прокручиваем патрон с лампой против часовой стрелки.



2. Вынимаем патрон.



3. Меняем лампу. В нашем случае используется бесцокольная лампочка W5W

Сравнение цен

Для графика все цены я взял с одного сайта.

Как видно из гистограммы, Филипс Экстрим — самые дорогие. Филипс ЛонгЛайф дешевле больше чем в два раза. Бош и Нарва самые доступные.

Несколько способов улучшения головного света

Пределу нет совершенства. На седане Поло можно провести кустарным способом несколько модификаций фар ближнего света, которые значительно улучшат качество свечения.

Не то чтобы немцы «схалявничали» в плане технических характеристик головной оптики Поло. Наоборот, мастера из Вольфсбурга (совместно с нашими из Калуги) оснастили автомобиль прекрасными долговечными лампочками накаливания, которыми не каждое авто может похвастать.

Поэтому если есть дополнительные средства для вложения (модификации стоят значительно дороже стандартных аналогов), то можно смело экспериментировать со светом.

Самый простой вариант для улучшения головного света на седане Поло − это покупка более сильных «галогенок» с увеличенным световым потоком. На рынке их тьма тьмущая. Разнообразие цветовых гамм и брендов − единственный вопрос при выборе.

В качестве популярных образцов можно назвать, например, Osram Night Breaker или Phillips Diamond Vision. Интенсивность свечения ламп превосходит отметку в 1000 люмен, при этом показатели напряжения и мощности те же, что и на обычных галогенных лампах. Отрицательная особенность «модных» ламп заключает в непродолжительном сроке эксплуатации. При длительном и насыщенном использовании они могут «протянуть» не более полугода.

Второй способ предполагает использование целых фар от хэтчбэка Поло, на который немцы ставят оригинальные заводские модели марки Hella. Конструкция фары хэтчбэка имеет ряд «приятных» особенностей. Например, ближний и дальний свет на ней работают как по отдельности, так и вместе. При замене стандартной «галогенки» на «продвинутый» вариант можно достичь идеального свечения для седана Поло. Минус один: придется переделывать разъемы колодок или покупать специальный переходник.

Третий вариант: приобрести биксеноновую линзу и установить ее вместо «галогенки». Неплохо, но процесс замены слишком трудоемкий. Мало того, что придется снимать фару, так ее еще необходимо будет разобрать, ввернуть линзу и склеить корпус. Самое главное − не ошибиться в выборе и приобрести качественное устройство. Сегодня магазины «пестрят» разнообразием линз. В моде «стекла» последнего поколения с эффектом ангельских глаз или дьявольским «оком». Удовольствие не из дешевых, но прекрасное впечатление гарантировано.

Наконец, можно испытать на седане Поло качественную испанскую фару марки Valeo, но стоимость комплекта заинтересует лишь самых заядлых любителей головной оптики. На интернет−аукционах фару можно выкупить за 15 000 руб.

В завершение стоит вновь отметить светодиодное освещение, применяемое в фарах седана Поло. Его также можно «проапгрейдить», добавив количество лент в фаре или изменив цвет свечения. Находятся умельцы, которые монтируют светодиоды, светящиеся даже днем.

Вариантов много, но каким будет внешний облик Фольксваген Поло, решать самому владельцу седана.

Какая лампа подойдёт для рестайлингового Поло седана?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2016, 2017, 2018.

На заводе устанавливают лампы 55 H7:

• 55 — это мощность света в ваттах,
• H7 — тип цоколя.

Лампы, используемые для ближнего и дальнего света, одинаковы.

Быстрое сравнение: лучшие лампы H7 для рестайлингового Поло седана

Модель Особенности Рейтинг Ссылка

Philips X-treme Vision	ну, очень яркие	★★★★★	Купить
Philips LongLife EcoVision	недорогие и долговечные	★★★★✩	Купить
Bosch Xenon Blue	яркий свет бело-голубого оттенка	★★★★✩	Купить
Bosch Pure light	недорогие, универсальная замена штатным лампам	★★★★✩	Купить

Philips X-treme Vision — самые яркие лампочки

Особенности, заявленные производителем:

• до 130 % более яркий белый свет,
• увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
• высококачественное кварцевое стекло,
• запатентованная технология мощного светового потока.

Созданы для идеальной видимости и гарантируют непревзойденное качество.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый и очень яркий свет.

Результаты тестов

Хорошая оценка ADAC, итоги:

• очень хорошее освещение дороги,
• небольшой срок службы,
• относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).

Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.

Узнать цены и наличие.

Philips LongLife EcoVision — долговечные лампы на Поло седан

Особенности, заявленные производителем:

• кварцевое стекло высокой прочности,
• устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
• высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
• предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

Узнать цены и наличие.

Bosch Xenon Blue

Особенности, заявленные производителем:

• до 50% больше света,
• бело-голубой оттенок.

Страна производства — Германия, Венгрия.

Что нам больше всего нравится: яркий бело-голубой свет, и это же Бош!

Узнать цены и наличие.

Bosch Pure light

Особенности, заявленные производителем:

• универсальная серия высококачественных продуктов для легковых автомобилей,
• максимально близкие к штатным лампам показатели,
• сертифицированы ECE (Economic Commission for Europe),
• не пропускают ультрафиолетвый спектр, чтобы беречь фары.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: известный производитель, характеристики — как у штатных ламп.

Результаты тестов ламп Бош

Удовлетворительная оценка ADAC, итоги:

• сбалансированный результат.

Pure Light Bosch — типичная стандартная лампа. Все оценки — средние.

Узнать цены и наличие.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...