Как поменять стойки стабилизатора на фольксваген поло седан видео — познаем по пунктам


Фольксваген Поло модельного ряда, начиная с 2009 г. удобный и комфортабельный автомобиль. Как и многие модели, разработанные в Германии, обладает точным управлением и отличной устойчивостью на дороге. Однако, с течением времени эти свойства могут заметно ухудшаться.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 278
Источник: https://zapchasti.expert/volkswagen/polo/stojki-stabilizatora-polo.html

Отвечаем на вопрос, где находится стойка стабилизатора

Замена стойки стабилизатора может проводиться целенаправленно, когда она дала сбой в своем функционале или параллельно с другими проводимыми с подвеской ремонтными работами, ведь именно частью передней подвести является обозначенная в теме деталь. А прежде чем, решать вопрос, как проверить стойки стабилизатора на Поло Седан, определитесь в алгоритме действий и месте расположения запчасти.

Стойки стабилизатора Volkswagen Polo

Уточним, что передняя подвеска Volkswagen Поло седан состоит из основной поперечины и переднего шарнирного рычага, который часто могут называть, как сайлентблок. Можно сказать, что деталь уязвимая, подвержена износу, поэтому на определенном этапе надо выполнять оценку ее состояния и параллельно с решением задачи, как проверить стойки стабилизатора на Поло Седан, провести диагностику и сайленблока. Всегда на подвеске очень хорошо визуализируется стойка амортизатора, недалеко расположенный поворотный кулак и другие комплектующие. В системе подвески находится место и для стойки стабилизатора поперечной устойчивости, а также штанга стабилизатора поперечной устойчивости.

VW Polo Sedan передняя подвеска

Только при слаженной работе всех компонентов допустимо безопасное управление транспортным средством, поэтому не стоит затягивать с обязательным профилактическим осмотром транспортного средства с обозначением проблемного вопроса, как проверить стойки стабилизатора на Поло Седан.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1468
Источник: https://tire1.ru/proverit-stojki-stabilizatora-na-polo-sedan/

Признаки износа деталей стабилизатора поперечной устойчивости


Стабилизатор поперечной устойчивости автомобиля уменьшает крен кузова при поворотах, способствует сохранению курсовой устойчивости на прямолинейных участках пути. Позволяет более комфортно преодолевать неровности дороги, например, при проезде «лежащих полицейских. Совместно с амортизационными стойками подвески, убирает раскачивание машины при торможении.

Признаками неисправности системы стабилизации поперечной устойчивости являются:

  • Большие крены автомобиля при резких поворотах;
  • Стуки и скрип в передней подвеске при проезде неровностей;
  • Раскачивание машины по крену при торможении;
  • Уход автомобиля от прямолинейного движения при отпускании руля.

Все эти признаки сигнализируют владельцу машины о том, что необходимо оперативно провести диагностику и ремонт передней подвески.

Общий вид узлов передней подвески со стойкой стабилизатора поперечной устойчивости:

Узел передней подвески Верхний шарнир стойки крепится к ребру амортизационной стойки, нижний к рычагу стабилизатора.

Если диагностика показала, что в шарнирах одной или обеих стоек стабилизатора поперечной устойчивости появился люфт, приводящий к скрипу и стуку, требуется срочно заменить дефектные детали.

Как правило, стойки оригинального производителя служат не менее 80 тыс. км. Но бывают случаи, когда ресурс деталей заканчивается и при 50 – 60 тыс. км. пробега. При выходе из строя даже одной стойки, менять необходимо обе, с правой и левой стороны. Экономия здесь неуместна.

Общий вид стойки стабилизатора:

Стойка стабилизатора

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1512
Источник: https://zapchasti.expert/volkswagen/polo/stojki-stabilizatora-polo.html

Для чего нужна стойка стабилизатора

Стабилизатор поперечный отвечает за курсовую устойчивость. Данный элемент подвески обеспечивает нормальную устойчивость на поворотах, защищает от излишнего крена, стабилизирует курс машины при выполнении водителем резких маневров. Из-за того, что в системе подвески есть стабилизатор, автомобиль не опрокидывается при набирании высоких скоростей. Нагрузка на деталь максимальная, поэтому часто придется решать, как проверить стойки стабилизатора на Поло Седан, чтобы курсовая устойчивость у машины со временем не приуменьшалась.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 567
Источник: https://tire1.ru/proverit-stojki-stabilizatora-na-polo-sedan/

Инструмент


  • балонник для откручивания колеса;
  • домкрат;
  • головка/ключ на 16;
  • TORX (идет в комплекте с автомобилем) требуется для удержания пальца стойки от прокручивания;
  • желательно что-то одно: второй домкрат, брусок, монтажка.

Обратите внимание! При покупке новой стойки стабилизатора, на ней могут быть установлены гайки другого размера (зависит от производителя новой стойки стаба), поэтому смотрите по ситуации и готовьте нужные ключи. Также, если стойка уже менялась, то вполне гайки могут быть другого размера.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 515
Источник: http://turboracing.ru/podveska/zamena-stoek-stabilizatora-volkswagen-polo-sedan/

Замена стоек

Операция по замене стоек несложная, не требует дорого или специализированного инструмента. Можно обойтись и без подъемника или смотровой ямы.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 153
Источник: https://zapchasti.expert/volkswagen/polo/stojki-stabilizatora-polo.html

Какие запчасти понадобятся для выполнения замены стойки стабилизатора


  • Заводская комплектация для Volkswagen Поло седан стоек стабилизатора идет в каталогах под цифровым обозначением VAG 6R0 411 315. Желательно данный ремкомплект и приобретать. Он подойдет идеально и прослужит достаточно длительный срок.
  • Если задумались, как поменять стойки стабилизатора на Поло Седан, то для выполнения работ можете приобрести и аналоговые запчасти. Один из вариантов — Delphi TC 1086. Производитель – США. Привычная цена, которую чаще всего выставляется на товар, — это 700 рублей за необходимый комплект.
  • Надежный вариант ремонтного комплекта — Febest 23239N5F. Производитель – Германия. Стоимость на изделие возрастает от 600 рублей в зависимости от поставщика продукции.

    Комплекта Febest 23239N5F

  • Запчасти премиум-класса — Lemforder 25463 02 – изделие немецкого концерна ZF, отличается качеством, а также высокой ценой – от 1000 рублей и выше.

    Запчасти премиум-класса — Lemforder 25463 02

  • Аналог с японским качеством — LYNXauto C7001LR имеет хорошую комплектацию, а цена на товар стартует от 500 рублей. В принципе доступный ремкомлект. На него также можно обратить внимание, когда задумаетесь, как проверить стойки стабилизатора на Поло Седан

    Стойка стабилизатора LYNXAUTO

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 1264
Источник: https://tire1.ru/proverit-stojki-stabilizatora-na-polo-sedan/

Подготовка к замене

Следует вывесить переднюю часть машины и снять оба передних колеса. Возможно придется снять и защиту двигателя, если она будет мешать доступу к нижним гайкам стоек.

Желательно нанести проникающую смазку на резьбовую часть пальцев стойки стабилизатора. Выждать 30 мин., пока смазка впитается в резьбовое соединение гайки и пальца шарнира.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 355
Источник: https://zapchasti.expert/volkswagen/polo/stojki-stabilizatora-polo.html

Что понадобится, чтобы поменять стойки стабилизатора на Поло Седан


Чтобы поменять стойки стабилизатора на Поло Седан, подбирается минимум инструментария. Для самостоятельного ремонта подготовьте два ключа на 16 мм и ключ-звездочка, имеющий обозначение TORX T30. Он необходим, что удерживать болты креплений, которые чаще всего будут проворачиваться, увеличивая срок выполнения ремонта. Подготавливается домкрат, а также WD-40 для смазывания старых креплений. Вот в принципе и все, что необходимо для решения вопроса, как поменять стойки стабилизатора на Поло Седан

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 565
Источник: https://tire1.ru/proverit-stojki-stabilizatora-na-polo-sedan/

Общий план решения задачи, как поменять стойки стабилизатора на Поло Седан

  1. Поднимаем на домкраты переднюю часть машины, снимаем колеса. Фиксируем надежно машину, подкладывая упоры и колодки.

    Поднимаем на домкраты

  2. Откручиваем стойку стабилизатора, применяя подготовленные ключи, и все крепления предварительно смазав вэдешкой.

    Откручиваем стойку стабилизатора

  3. Перед тем, как поменять стойки стабилизатора на Поло Седан, основательно осмотрите прилегающие поверхности, саму переднюю подвески на предмет повреждений, а потом уже монтируйте новую деталь.
  4. Такие манипуляции производятся с обратной стороны.

Таким образом, задача, как поменять стойки стабилизатора на Поло Седан, решается по алгоритму, а какие обязательные пункты введены в вашу систему ремонта. Расскажите о них в комментариях.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 812
Источник: https://tire1.ru/proverit-stojki-stabilizatora-na-polo-sedan/

Кол-во блоков: 13 | Общее кол-во символов: 8632
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

  1. https://zapchasti.expert/volkswagen/polo/stojki-stabilizatora-polo.html: использовано 5 блоков из 7, кол-во символов 3381 (39%)
  2. http://turboracing.ru/podveska/zamena-stoek-stabilizatora-volkswagen-polo-sedan/: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 575 (7%)
  3. https://tire1.ru/proverit-stojki-stabilizatora-na-polo-sedan/: использовано 5 блоков из 7, кол-во символов 4676 (54%)



Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.