Показано с 61 по 70 из 236
-
Завсегдатый
Регистрация Адрес Домодедово Мой авто Кia cerato new 1,6 AT Я парень Сообщений 79 Благодарности и симпатия сообщения
Блок: 1/10 | Кол-во символов: 512
Источник: http://www.club-cerato.ru/forum/showthread.php?page=7&t=2035Содержание
1 пользователь сказал — Спасибо АлександрИрк, за Ваше сообщение
-
Участник тусовки (1358)
Сообщений 370
KIA RIO 3 Prestige 1.6 АКПП
38 63
Какое масло заливали? Открыл мануал. Указано масло SK ATF SP-III для двигателей 1,4 и 1,6 литра, объём заливаемого масла 6,8л. Напрягает что-то эта информация, такое ощущение, что указано это только для АКПП-4. Если открыть мануал для РИО 2015-2017г.в., то там для АКПП двигателя 1,6л (6 ступенчатая), указано совсем иная инфа — масло ATF SP-IV и объём 7,3л. Так какое масло лить?
-
Новичок (90)
Сообщений 24
Киа Рио Хэч Prestige 1.6 АКПП
3 0
у меня в мануале SP-IV, его и залил (Зик). Машина 17-го года
-
Участник тусовки (65)
Сообщений 144
KIA RIO 3 comfort audio 1.6 акпп
3 1
Сообщение от Андрей_Н
Нужно, мол 7 с небольшим плюс ещё литра полтора
У меня на аппарате ушло чуть больше 12 литров.
Сообщение от Андрей_Н
Сервисники сказали сначала, что меняется без проблем, потом задумались и ответили, что фильтр можно заменить только сняв коробку с автомобиля и практически разобрав её.
Правильно сказали, поддона у 6-ти ступки как такового нет и без разбора фильтр не снять.
Сообщение от Андрей_Н
Люди меняют масло в основном методом частичной замены без замены фильтра в АКПП.
Много видосов где меняют без аппарата сливая — доливая по литру в коробку.
Аппарат не вытесняет масло сам — он включается в разрыв контура охлаждения и коробка сама из себя выливает масло в аппарат. Задача аппарата только подавать свежее масло в коробку с таким давлением, с которым коробка из себя выгоняет масло.
ps: менял на 60 т.к. на аппарате, проехал 20 т.к. после смены — проблем нет.
-
Участник тусовки (695)
Сообщений 250
KIA RIO 3 Prestige 1.6 АКПП
36 1
Если смотреть сервисную книжку от рио 4, то там указано ATF SP-IV (Рекомендуемая компанией Kia, MICHANG, SK, NOCA)). Шестиступка насколько я понял не поменялась после третьей рио. Отсюда вывод что в 4х ступку ATF SP-III, в 6-ти ступку ATF SP-IV
-
Завсегдатай (913)
Сообщений 512
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
25 20
тоже менял летом через трубку радиатора, покупал 2 канистры равенола по 4 литра, вот жду сильных морозов что бы проверить что стало с пинком со 2 на 3 передачу на новой жиже.
- масло подходящей марки;
- воронка, чтобы залить масло;
- мягкая ветошь из чистой натуральной ткани;
- масляный фильтр (новый);
- емкость, в которую сливается старое масло;
- рожковые ключи или головки;
- герметик;
- прокладки.
- прогрев двигателя;
- постановка авто на эстакаду или смотровую яму;
- удаление старой смазки;
- замена фильтра;
- заливка нового масла;
- проверка уровня.
-
Завсегдатай
Регистрация Адрес Нижний Тагил Мой авто Киа Серато 2,0 АКПП Я парень Сообщений 81 Благодарности и симпатия сообщения
Блок: 5/10 | Кол-во символов: 1266
Источник: http://www.club-cerato.ru/forum/showthread.php?page=7&t=2035Кол-во блоков: 6 | Общее кол-во символов: 9744
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:- https://kiario4.ru/showthread.php?t=15227: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 4117 (42%)
- http://www.club-cerato.ru/forum/showthread.php?page=7&t=2035: использовано 2 блоков из 10, кол-во символов 1778 (18%)
- https://jrepair.ru/remont-kia/zamena-masla-v-akpp-v-kia-rio: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 3849 (40%)
(Пока оценок нет)
Загрузка...
Текущее время: . Часовой пояс GMT +3.
Источник: https://kiario4.ru/showthread.php?t=15227
Какое масло выбрать
Первоначально в АКПП Киа Рио производитель заливает масло фирмы Diamond ATF SP III. Его же разработчики рекомендуют использовать и при дальнейшей эксплуатации. Эта смазка соответствует необходимым для успешной работы автомобиля условиям, имеет все нужные спецификации и соответствует стандартам.
При желании автовладелец может использовать масла других производителей. Однако при этом необходимо внимательно следить, чтобы заливаемая смазка была качественной и гарантировать полноценную работу всех узлов. Также важно, чтобы масло было равноценным по спецификации и комплексу присадок с рекомендуемым производителем.
К подходящим маслам относятся ZIC, Mobil, Chevron.
Источник: https://jrepair.ru/remont-kia/zamena-masla-v-akpp-v-kia-rio
Какие инструменты понадобятся
Прежде чем приступать к замене масла самостоятельно, необходимо убедиться, что под рукой есть все приспособления, которые понадобятся в процессе. Процедуру можно провести, используя специальный агрегат для замены масла, или же при помощи обычного набора инструментов. Последний вариант позволяет слить чуть больше половины от всего объема масла в коробке. При хороших навыках удастся заменить около 60% жидкости.
Для замены понадобится:
Справка! Менять масло при помощи специального аппарата гораздо удобней, но проводить процедуру на автомобилях с пробегом более 100 тыс. км. не рекомендуется. Данная процедура может привести к выходу коробки передач из строя.
Источник: https://jrepair.ru/remont-kia/zamena-masla-v-akpp-v-kia-rio
Как поменять масло
Замена масла своими руками происходит в несколько этапов:
Шаг 1
Необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры. Для этого необходимо запустить мотор и держать его в рабочем состоянии, пока температура не поднимется до 70-80 градусов. Обычно достаточно проехать маршрут протяженностью примерно 15 км.
Шаг 2
Загнав машину на смотровую яму, прежде всего нужно снять поддон АКПП.
Головкой № 10 отвинчивают сливную пробку. Действовать нужно крайне аккуратно, чтобы не получить ожог горячим маслом. Когда вся жидкость слита, пробку закручивают обратно. 
Отвинтив все болты по периметру, снимают поддон, удаляют остатки герметика. После тщательной обработки составом для обезжиривания наносят новый состав. 
Место крепления поддона на коробке также очищают от герметика, обезжиривают. 
Шаг 3
Откручивают 3 удерживающих коробку болта. Данная процедура позволяет снять использованный масляный фильтр и заменить его на новый. 
Шаг 4
На очищенный поддон укладывается новая прокладка, и он устанавливается на место.
Шаг 5
Необходимо вытащить щуп из технологического отверстия, куда при помощи воронки заливают свежее масло.
Шаг 6
Удаляют остатки старой смазки из теплообменника. Для этого снимают шланг радиатора, запускают мотор примерно на 30 секунд. Когда из шланга начнет выходить свежее масло, двигатель глушат. Процедуру повторяют 2-3 раза, заливая каждый раз не больше 1 литра масла.
Шаг 7
Устанавливают патрубки на место, возвращают щуп в технологическое отверстие. Запускают двигатель, поочередно переключают передачи. Затем проверяют уровень масла. В норме на щупе он должен быть между метками НОТ. При необходимости доливают недостающее количество масла.
Шаг 8
После замены масла необходимо провести тестовый выезд, чтобы убедиться, что все соединения не потеряли герметичность, а коробка работает в нормальном режиме.
Поездив на автомобиле 2-3 дня, необходимо проверить уровень масла. Если он ниже нормы, доливают нужное количество.
Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:
Источник: https://jrepair.ru/remont-kia/zamena-masla-v-akpp-v-kia-rio
Сообщение от ROMAN 76
Доброго всем дня, машина 2011 года 6-ст АКПП не обслуживаемая типа, наездил 89000 в режиме траса, подошло время ехать на ТО-6, у офицалов зарядили 19100р за ТО с заменой масла в коробке, знакомый мастер из Хундай центра говорит что они масло не меняют в таких коробках.
Кто менял в новой коробке масло отзовитесь и стоит ли это делатьМенял в три захода с интервалом 60000-70000-80000 сливалось гдето литра 4 поэтому и менял за три раза,мое мнение надо менять.первый раз когда сливали даже на масло и непохоже-черное было,только на третий раз уже стало похоже на нормальное.
Стальные Двери от производителя Клубням скидка!
