Габаритные размеры Рено Сандеро степвей — раскрываем все нюансы

Новичок

Авто снаружи

Габаритные размеры оригинального автомобиля Sandero:

• — высота кузова пустого авто с направляющими составляет 1618мм;
• — высота кузова полного авто без направляющих составляет 1523мм;
• — ширина составляет 1994мм;
• — длина составляет 4080мм;
• — задняя колея составляет 1486мм;
• — передняя колея составляет 1497мм;
• -клиренс авто загруженного составляет 155мм.

Стоит разобраться, на что пришлось пойти специалистам компании Рено, дабы обычный автомобиль превратить в столь популярный кроссовер псевдовнедорожник Рено Сандеро Степвей. Естественно пришлось вмешаться в габаритные размеры.

Был увеличен размер дорожного просвета, сделано это для того, чтобы повысить проходимость машины. В начальных моделях клиренс составлял 175мм; а в более поздних клиренс увеличился до 195мм.

Кузов в ширине уменьшился практически на 240мм и таким образом, составил 1757мм. Однако ширина передней и задней соответственно колеи осталась на прежнем уровне. Итак, благодаря увеличенным размерам удалось добиться устойчивости автомобиля. По центру сконцентрирован центр тяжести, а это крайне важно для авто, имеющего высокую подвеску.

Рено Сандеро Степвей для более повышенной устойчивости заполучил широкие колеса, а чтобы проходимость была повышенной, как у кроссовера, диаметр колес составил 205/55R16. Но при этом надо понимать, что такие меры в несколько раз увеличили хоть и небольшую, но нагрузку на силовую установку модели.

Высокий дорожный просвет и весьма маленькие размеры свесов «француза» Renault Sandero Stepway (задний составляет 656мм, а передний – 835мм), позволили сделать угол въезда – 35-градусов, а угол съезда – 30-градусов. Модель легко заезжает на бордюры, заезжает и выезжает в большие ямы и неплохо едет по бездорожью, однако это не внедорожник. К примеру, автомобиль Land Rover Defender при своих габаритах и функциях полноценного внедорожника, имеет углы въезда и съезда 49-градусов и 47-градусов соответственно.

Ну вот из официальной брошуры, например (для увеличения картинки надо кликнуть правой кнопкой и выбрать «открыть изображение»)

Последний раз редактировалось roman74roman; в .

Что внутри автомобиля

Renault Сандеро Степвей собран на платформе B0, на базе которой создано много других моделей. На этой платформе построен Logan, а также некоторые бюджетные модели от Ниссан. Салон автомобиля второй модификации практически не отличается от интерьера новой версии Логан и обыкновенного Sandero. Отличия можно свести к логотипам Stepway на ковриках и креслах. С моделями прошлого поколения Renault можно наблюдать огромное количество различных улучшений.

Раньше в интерьерах автомобилей от Рено использовали характерные для французских автопроизводителей решения. Непривычно для жителей Москвы и остальной России было расположение кнопки клаксона. Также французы не очень удобно расположили элементы управления электропривода зеркал. В непривычном месте клавиши управления стеклоподъемниками. Блок климата был установлен в самой нижней части на центральной консоли. Да и вообще, интерьер был не очень эстетичным, а скорее – простым.

Интерьер Сандеро Степвей 2 не вызывает прежних чувств. Дизайнеры прислушались к водителям – внутри стало более приятно, практически все французские болезни излечили.

Чтобы посигналить наглому водителю, больше не нужно искать кнопу на подрулевом переключателе, теперь она снова в центральной части рулевого колеса. Органы управления климатической системой находятся выше, клавиши для управления стеклоподъемниками можно найти на дверных подлокотника. Зеркала в Stepway Степвей регулируются переключателем слева от рулевого колеса.

В салоне Рено Stepway  больше нет дешевого пластика с неприятным цветом. Сейчас компания применила для отделки новые качественные и приятные на ощупь материалы. Установлен новый руль, возможна мультимедийная система с цветным дисплеем. Приборную доску сделали более приятней и ярче, улучшилась читаемость показаний.

Кресла в Stepway стали гораздо удобней, боковая поддержка по прежнему отсутствует, но использована качественная обивка. Сидения со стандартной регулировкой, а заявленная настройка по высоте в базовой комплектации отсутствует. Рулевон колесо регулируется по высоте.

При любом росте водителя в новом Рено Сандеро Степвей хорошая обзорность. Площадь остекления большая, зеркала с хорошим углом обзора позволяют получить полную информацию о ситуации вокруг.

Отделение для багажа вмещает груз до 320 литров. Если сложить задние сидения, можно получить до 1200 литров полезного объема. В Sandero Степвей 2 – полноценная запаска под полом багажника.

Размер от стекла до стекла спереди:

Задний диван:

Длинна ремней безопасности (актуально для детских кресел):

Новичок

Функционал и инновации

• Бампер авто в кузове хэтчбек защищен пластиковой накладкой, а короткие свесы в сочетании с увеличенным клиренсом помогут легко преодолеть канавы и пригорки.
• Модель оборудована мультимедийной системой с 7-дюймовым дисплеем. Общайтесь с родными по громкой связи, слушайте любимый плей-лист и стройте оптимальные маршруты!

Безопасность людей, находящихся в салоне, обеспечивают подушки и шторки безопасности. Чтобы зафиксировать автокресло, пригодится крепление Isofix. По результатам испытаний Euro NCAP Stepway получил 4 «звезды».

Последний раз редактировалось roman74roman; в .

Пользователь сказал cпасибо:

Новичок

Замеры клиренса и багажника Сандеро

Помнится в ветке про Фабию, я обещал замерить багажник (положить туда летние и зимние колеса), а так же клиренс сандеро, т.к. по поводу клиренса много кривотолков. В общем сегодня выполнил обещание.

Багажник (штатный размер колес — R15 185/65):

P4130059.jpg

Багажник зимние колеса (R15 195/65):

P4130060.jpg

Вошли и штатные и зимние колеса в багажник, но с зимними багажник не закрывается.

Ну и замеры клиренса:

P4130049.jpg P4130050.jpg P4130051.jpg P4130053.jpg P4130054.jpg P4130056.jpg P4130057.jpg P4130057.jpg P4130058.jpg

Резюмируя, могу сказать, что реальный клиренс Сандеро как минимум на 1 см больше паспортного (155 мм). К сожалению совершенно ровной площадки у меня нет, поэтому в измерениях может быть погрешность..

Ах да.. Замеры делал на зимней резине, когда переобул машину, еще раз замерил от земли до передней кромки бампера:

P4130061.jpg

11 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Karvalol (), kosmosmax (), Malachite (), mastergm (), MTB (), NIK65 (), Serge! (), Svetlaana (), uri (), Valentin (), Лёшка ()

Новичок

А у меня с зимними колесами 195/65 R15 — багажник закрылся нормально.

Сообщение от Дмитрий33

А у меня с зимними колесами 195/65 R15 — багажник закрылся нормально.

Дмитрий33, вы и спинку задних сидений не откидывали вперёд?