Если раньше выбрать автомобиль бюджетного класса было несложно из-за того, что кроме отечественных было парочка иномарок с пометкой «B-class», то сейчас на наших рынок хлынул огромный поток иностранных предложений. В начале 2000-х к нам попал Киа Рио, который сразу же покорил сердца российских автомобилистов. Уже 10 лет модель пользуется огромной популярностью. Но помимо Рио есть и другие интересные предложения. Мы сегодня сделаем сравнительный обзор Kia Rio и Chevrolet Lacetti, который поможет автолюбителям симпатизирующим обоим моделям, определиться с выбором .
Киа Рио предлагается в двух вариантах – хэтчбек и седан, Шевроле Лачетти так же может похвастать обеими модификациями Этот обзор – своеобразная шпаргалка, ведь технических данных в интернете и так хватает, да и реальных данных они передать не могут. Начать стоит с внешнего вида этих автомобилей.
Источник: https://KiaRioClub.ru/testdrive/4194-shevrole-lachetti-ili-kia-rio-chto-luchshe.html
Содержание
Салон и внешний вид
Модельный ряд Киа всегда отличатся от конкурентов – это касается всех аспектов автомобиля. Рио в кузове хэтчбек смотрится стильно и оригинально – не каждый бюджетник сможет похвастаться самобытным дизайном кузова, ведь чаще всего за основу берут другой автомобиль, что не пришлось много тратиться на разработку дизайна. Корейская фирма пошла другим путем и при помощи иностранных дизайнеров разработала новый облик.
Здесь хватает обтекаемых форм, фальш-решетка выглядит стильно, привлекает взгляд и оптика. Несомненно, облик хэтчбека изначально дает понять, что перед нами компактный семейный автомобиль. Оппонент Рио – Шевроле Лачетти, может похвастать отсутствием лишних элементов и самобытностью. Внешне машины тоже достаточно похожи, разве что Шевроле Лачетти имеет большие габариты – длина больше на 15 мм, а ширина – на 25 мм.
Зато Kia Rio имеет большую посадку – на 15 миллиметров. Как говорят отзывы автомобилистов, оба автомобиля отлично вписываются в городскую среду. Но стоит понимать, что перед нами бюджетники, поэтому обвеса здесь особого нет – в дизайне преобладает минимализм, ведь задача разработчиков бюджетного автомобиля обеспечить комфортную и безопасную езду. Что касается багажного отделения, то в этом плане Kia Rio выигрывает со своими 400 литрами, в то время как Лачетти имеет только 275 литров.
Внутри автомобилей все тоже довольно гармонично и красиво. Хоть пластик и обивка в обоих автомобилях довольно дешевые, приборная панель и все её элементы расположены интуитивно и удобно. Клавиши не западают, подсветка не режет глаза, показатели на спидометрах видных хорошо и днем, и ночью. В дорогих комплектациях салоне присутствует хром и даже кожа. Но каких-то явных отличий найти удастся, а как дела обстоят с техническими характеристиками и их оптимизацией на дороге.
Сравнительный тест-драйв
Мы не будем идти по стандартной схеме – описывать количество цилиндров в двигатели двух соперников, мы сделаем анализ поведения на дороге, ведь это гораздо важнее, чем скорость разгона до 100 километров. Начать стоит с Киа Рио – этот устойчивый авто отлично себя показал на мокром асфальте, и в условиях заснеженной трассы. Мощности 1.6-литрового двигателя (1.4-литровый мотор – базовый) вполне хватает для динамичной езды по трассе и даже для обгона.
Что может расстроить, так это вполне ощутимые крены на крутых поворотах. Оптимизированная подвеска под российские реалии демонстрирует вполне комфортные условия передвижения даже на битых дорогах, но в такие моменты страдает шумоизоляция. Не помешало бы будущему водителю изначально уплотнить шумоизоляцию термопластом, а также заменить штатную резину – на ней производителю пришлось сэкономить. С качественными покрышками автомобиль отлично держит дорогу даже на высокой скорости.
Коробка автомат в Киа Рио кому-то может показаться немного задумчивой, но переключения происходят довольно плавно и при грамотном контроле водитель даже не замечает смены между переключениями. Механика больше полюбилась нашим автомобилистам, что показывают многочисленные отзывы и статистика продаж. Что касается модели Шевроле Лачетти, то автомобиль тоже неплохо держит дорогу и в среднем имеет те же плюсы, которые присутствуют у Киа Рио.
Автомобиль также оснащен 1.6-литровым мотором, характеристики которого соответствуют параметрам Киа Рио. Минусы у автомобилей тоже схожие – страдает шумоизоляция колесных арок, но эта проблема легко устраняется в ближайшем автосалоне. Есть у Лачетти и ещё один недостаток – более жесткая подвеска, из-за которой на плохом дорожном полотне ухудшается управляемость.
Источник: https://KiaRioClub.ru/testdrive/4194-shevrole-lachetti-ili-kia-rio-chto-luchshe.html
2 поблагодарили сашамаша за сообщение
andreyko (),Woland ()
Пользователь (110)
Сообщений 37
КиА РиО Люкс
2 0
мдаа Нексию с Лачетти это вы круто))
И полный бред про 3-5 лет жизни Лачи и Нексии
За 3,5 года эксплуатации Лачи- практически состояние нового авто тьфу-тьфу..
За 11 лет эксплуатации Нексии проблем не было и нет, до сих пор жива и опять же тьфу-тьфу в подвеске все родное и не гремит даже стойки не менял правда пробег 80 тыр всего
Так что излагайте проверенные факты пжлста, да бы не слыть фуфлом!
Источник: https://kiario4.ru/showthread.php?t=34&page=2
Особенности автомобилей
В остальном машины идентичны и в техническом плане: оба оснащены оптимизированным маломощным бензиновым двигателем, имеется 4- и 6-ступенчатый автомат, 5- и 6-ступенчатая механика. Из этого списка все КПП есть у Киа Рио, для Шевроле Лачетти доступа лишь 4АТ и 5МТ. Проигрывает автомобиль по характеристикаммощности – топовый двигатель выдает 109 лошадиных сил, в то время как агрегат Киа Рио – 123. Как видите, разница несущественная, поэтому отличий в динамических возможностях практически нет.
Более важный вопрос для бюджетников – это экономичность:
Расход топлива Киа Рио
- в городском цикле – 7.5/100 км,
- в смешанном режиме – 5.5 литров;
Расход Шевроле Лачетти
- по городу – 9.2/100 км,
- в смешанном цикле – 7.1 литр.
В экономии выигрывает Киа Рио, причем существенно. Так как много горючего корейскому автомобилю не требуется, производитель оснастил его топливным баком на 43 литра. Шевроле Лачетти получил 60 литров, что говорит о возможности двигаться длительное время без остановок на заправку.
Цены
Этот краткий обзор дает понять, почему Kia Rio получает больше продаж, но и Шевроле Лачетти – достойный и надежный кандидат, моделей которого с каждым днем на дороге становится все больше. Что касается цены, то минимальная комплектация Киа Рио (вышла в 2014 – нет кондиционера) будет стоить около 460 тысяч рублей, стандартная – 499 тысяч, топовая – около 700. Шевроле Лачетти предлагает более выгодные цены. К примеру, самая дешевая комплектация обойдется в 380 тысяч рублей. При этом сборка не буде особо уступать Киа Рио. За 500 тысяч можно приобрести топ версию Лачетти.
Источник: https://KiaRioClub.ru/testdrive/4194-shevrole-lachetti-ili-kia-rio-chto-luchshe.html
Это интересно: Акпп киа спортейдж 3 фильтр: изучаем подробно
7 причин купить Chevrolet Lacetti
Двигатель и трансмиссия | ||
Больше мощность двигателя |
108 л.с. и 84 л.с. |
На 22% больше или на 24 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит так же забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог! |
Производительность | ||
Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч | 11.4 сек и 12.6 сек | На 1.2 сек. |
Больше максимальная скорость | 187 км/ч и 167 км/ч | На 20 км/ч |
Масса и объем | ||
Больше минимальный объем багажника | 400 л. и 288 л. | На 28% или на 112 л. |
Больше объем топливного бака | 60 л. и 43 л. | На 28% или на 17 л. |
Больше максимальная масса для буксировки без тормозов | 610 кг и 450 кг | На 26% или на 160 кг |
Больше максимальная масса для буксировки с тормозами | 1200 кг и 900 кг | На 25% или на 300 кг |
Источник: http://avto-flot.ru/sravnenie/chevrolet-lacetti-kia-rio.html
5 причин купить Kia Rio
Расход топлива | ||
Меньше расход топлива (Смешанный режим) | 4 л/100 км и 6.52 л/100 км | На 63% или на 2.52 л/100 км |
Выбросы | ||
Меньше выбросы CO2 | 114 г/км и 181 г/км | На 59% или на 67 г/км |
Выше европейский стандарт выхлопных газов | ЕВРО 5 и ЕВРО 4 | На 1 поколение |
Другие характеристики | ||
Меньше вес | 1104 кг и 1250 кг | На 13% или на 146 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т.д. |
Меньше радиус разворота | 10 м и 10.4 м | На 4% или на 0.4 м |
Источник: http://avto-flot.ru/sravnenie/chevrolet-lacetti-kia-rio.html
Нейтральные причины Chevrolet Lacetti vs. Kia Rio
Двигатель и трансмиссия | ||
Объем двигателя | 1598 см3и 1248 см3 | На 22% или на 350 см3 больше |
Подача топлива | Дистрибьютор впрыск топлива и Распределённый впрыск топлива | |
Габариты | ||
Длина | 4580 мм и 4045 мм | На 12% или на 535 мм больше |
Ширина | 1725 мм и 1720 мм | На 0% или на 5 мм больше |
Высота | 1460 мм и 1455 мм | На 0% или на 5 мм больше |
Колеса и шины | ||
Колесная база | 2600 мм и 2570 мм | На 1% или на 30 мм больше |
*Характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года производства(взяты параметры последних выпускаемых модификаций)
Источник: http://avto-flot.ru/sravnenie/chevrolet-lacetti-kia-rio.html
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- https://KiaRioClub.ru/testdrive/4194-shevrole-lachetti-ili-kia-rio-chto-luchshe.html: использовано 3 блоков из 3, кол-во символов 6095 (61%)
- https://kiario4.ru/showthread.php?t=34&page=2: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 3849 (39%)
- http://avto-flot.ru/sravnenie/chevrolet-lacetti-kia-rio.html: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 2188 (22%)