27893
Сколько литров бензина помещается в бак автомобиля Рено Логан? Этот вопрос себе задают многие потенциальные покупатели перед тем, как приобрести эту модель. И действительно объем бензобака важен для машины, ведь от него зависит, какое расстояние можно преодолеть. Изучив данный материал, читатели узнают, какой объем топливного бака у Рено Логан, также будет затронут вопрос расхода горючего.
Источник: http://loganlogan.ru/raznoe/obem-toplivnogo-baka-reno-logan.html
Содержание
- 1 Горловина
- 2 Логан 1.4 MT 2004–2009 1 поколение седан
- 3 Бензиновый фильтр
- 4 Объём бака
- 5 А что говорят специалисты
- 6 Чем заправлять машину?
- 7 Logan 1.5 dCi MT 2008–н. в. 1 поколение MCV универсал
- 8 Почему такие разночтения в измерении объема бака
- 9 Logan 1.5 dCi MT 2008–н. в. 1 поколение фургон
- 10 Логан 1.5 dCi MT 2008–н. в. 1 поколение пикап
- 11 Логан 1.5 dCi MT –н. в. 1 поколение MCV универсал
- 12 Логан 1.6 MT 2008–н. в. 1 поколение MCV универсал
- 13 Логан 1.6 MT 2008–н. в. 1 поколение фургон
- 14 Логан 1.6 MT 2008–н. в. 1 поколение пикап
- 15 Логан 1.6 MT LPG 2009–н. в. 1 поколение MCV универсал
- 16 Logan 1.6 MT LPG –н. в. 1 поколение MCV универсал
- 17 Logan 1.2 MT 2013–н. в. 2 поколение седан
- 18 Logan 1.5 dCi MT 2013–н. в. 2 поколение седан
- 19 Logan 1.6 MT 2013–н. в. 2 поколение седан
- 20 Logan 1.4 MT Authentique (2012) 2009–н. в. 1 поколение седан
- 21 Logan 1.4 MT Authentique (2013) 2009–н. в. 1 поколение седан
- 22 Заявленный и реальный расход топлива Рено Логан
- 23 Logan 1.4 MT Expression (2012) 2009–н. в. 1 поколение седан
- 24 Logan 1.6 AT Expression (2012) 2009–н. в. 1 поколение седан
- 25 Логан 1.4 MT Expression (2013) 2009–н. в. 1 поколение седан
- 26 Логан 1.6 AT Prestige (2012) 2009–н. в. 1 поколение седан
- 27 Логан 1.6 AT Prestige (2013) 2009–н. в. 1 поколение седан
Горловина
Данный элемент конструкции – это непросто труба для залива топлива, как думают многие владельцы Рено Логан. В детали размещена трубка для вентиляции из пластика. Она предназначена для вывода из бака избытков воздуха, которые поступают вместе с топливом в бак при заправке. Это гарантирует не выливание избытков бензина из бака. Количество выведенного воздуха равняется количеству заправленного топлива. При этом, вентканал, горловина и емкость топливного бака – цельная деталь, которая поставляется только в комплекте и не может быть разъединена.
Верхняя часть заливной горловины закрыта крышкой, которая одновременно является неотъемлемым элементов кузова машины. Также она выполняет роль защиты от излишнего загрязнения горловины. Сама горловина закрыта пробкой с замком. Присутствие замка многим автовладельцам Renault Logan не нравится из-за его неудобства, поэтому после покупки большинство ставят новую пробку без замка. Для фиксации пробки она привязана шнурком к крышке.
Источник: https://ZamenaRenault.ru/logan/obshhee-temy/obem-toplivnogo-baka-2.html
Это интересно: Рено Логан краш тест видео: рассказываем вопрос
Логан 1.4 MT 2004–2009 1 поколение седан
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 6.8 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 5.5 |
Средний по городу (л/100 км) | 9.2 |
Экологический стандарт | EURO III |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 13 |
Максимальная скорость (км/ч) | 162 |
Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Бензиновый фильтр
Функции фильтра бака очевидны из его названия, он отчищает горючее от механических примесей и предохраняет форсунки от преждевременного выхода из строя. В моделях Рено Логан после 2006 года фильтр горючего стал компонентом бензонасоса. Но до этого он устанавливался под бензобаком в районе правого заднего колеса.
Замена фильтра должна производиться один раз в два года, но в условиях использования авто в Российской Федерации лучше эту процедуру производить в два раза чаще.
Если в старых автомобилях заменить фильтр можно было самостоятельно, то теперь эта процедура связана и с заменой бензонасоса, что уже гораздо сложнее и, скорее всего, придется обратиться к профессионалам.
Источник: http://PortalMashin.ru/logan/renlog-specification/obem-toplivnogo-baka-reno-logan.html
Объём бака
Руководствуясь мануалу от производителя, можно узнать, что объём топливного бака на Рено Логан составляет 50 литров, но на самом же деле он способен вместить немного больше
Это объясняется тем, что при нагреве топлива объём топлива может увеличиваться, поэтому топливо из заправочной станции всегда охлаждено.
Большинство автолюбителей знают, что заливать топливо «по горло» не рекомендуется и исходят из правила, что от полного объёма топливного бака отнимают 5 % от полной ёмкости, тем самым получая 48-49 литров ценного горючего. Но иногда, когда в ближайшие 350-450 километров пути нет ни одной автозаправочной станции, приходится делать таким правилам исключения. Поэтому если вы зальёте в 50-ти литровый бак 52 литра топлива, ничего критического не случится.
Помните, что нагрев топлива происходит не только от температуры окружающей среды, но также от чистоты подкапотного пространства и длительности непрерывной эксплуатации.
Почему вмещается больше от нормы?
Строгое число – 50,
в паспорте Рено Логан не говорит о том, что при превышении этого значения топливо выльется через край, а лишь предупреждает о его максимально допустимом количестве.
Абсолютное большинство производителей иностранных автомобилей нарочно создают запас свободного пространства в бензобаке. Помните, что излишки топлива есть в топливной магистрали и в топливном фильтре, который находится под днищем автомобиля.
Свободное место в бензобаке, будет только на пользу для автомобилиста. Так, владелец Рено Логан может рассчитывать на продолжительную поездку без дозаправки, ведь топливо закончится только через 450-500 километров пути.
Логановоды для поездок на большие дистанции предпочитают залить бензобак автомобиля «по горло», нежели брать с собой в путь дополнительные канистры. Сетуя на то, что автомобиль обладая высокой экономичностью и разнообразные канистры, и ёмкости для топлива становятся абсолютно бесполезны в пути.
Источник: http://carfrance.ru/obyom-toplivnogo-baka-na-reno-logan/
А что говорят специалисты
Бытует мнение, будто если во время движения датчик показывает, что бензин на нуле — не стоит беспокоиться, в баке еще как минимум 5 литров горючего. Дело в том, что Рено Логан был создан как раз для тех стран, где качество дорожного покрытия отсутствует или оставляет желать лучшего. Поэтому подвеска в этом авто надежная и выдерживает самые суровые климатические условия, а расход топлива во время езды по бездорожью не увеличивается.
Рено Логан недорогой в обслуживании и в эксплуатации. Благодаря небольшому объему двигателей (1,4 и 1,6 литра) расход топлива умеренный. В качестве горючего рекомендуется заливать неэтилированное топливо, октановое число которого начинается от 91. Чтобы не перепутать, необходимо лишний раз взглянуть на крышку бензобака.
Для заправки Рено Логан эксперты советуют использовать 92-ой бензин, так как в нем наименьшее количество примесей, вредящих свечам зажигания. Хотя многие автомобилисты утверждают, что во время работы авто на 95-ом бензине динамика существенно улучшается.
Источник: https://autodont.ru/fuel-system/fuel-tank/toplivnyj-bak-v-reno-logan
Чем заправлять машину?
Какое топливо должно поступать в бензобак, после того, как водитель открыл крышку, можно узнать по самой крышке. На ней написано, что машина должна работать на неэтилированном горючем с октановым числом больше 91-го.
Сколько заливать топлива — уже сказано, теперь можно разобраться с вопросом, какой лучше бензин выбирать для Логан с 1.4 или 1.6, ведь конкретных данных на крышке бензобака нет.
Официальные дилеры и эксперты советуют выбирать 92-марку, так она обладает оптимальным соотношением цены и качества. В 92-ое топливо добавляют относительно немного примесей, которые вредят элементам силовой установке. Разумеется, что с АИ-95 Логан становится динамичнее.
Источник: http://loganlogan.ru/raznoe/obem-toplivnogo-baka-reno-logan.html
Logan 1.5 dCi MT 2008–н. в. 1 поколение MCV универсал
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 5.3 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 4.8 |
Средний по городу (л/100 км) | 6.2 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 17.7 |
Максимальная скорость (км/ч) | 150 |
Рекомендуемое топливо | ДТ |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Почему такие разночтения в измерении объема бака
Многие просто не учитывают тот факт, что горючее имеет свойство расширяться и сужаться в объемах, в зависимости от температуры. В бензоколонке топливо всегда держат холодным, по этой причине горючего может войти больше чем 53 литра, но делать этого не стоит, особенно в жаркую погоду. Если топливо начнет расширяться в объемах, оно может вытечь внутрь автомобиля.
Поэтому заправляя топливный бак под завязку, водитель рискует в лучшем случае потерять часть бензина впустую. В худшем варианте возникнет опасность возгорания.
В паспорте эксплуатации Рено Логан не зря прописана цифра 50 литров — продуманные французы, скрупулезно пытались учесть все возможные факторы, влияющие на изменения объема топлива: нагрев бензина, само горючее может использоваться другое. К тому же особая технология изготовления бака своеобразная — его делают цельным, по принципу выдувания стеклянных лампочек, поэтому могут небольшие различия в размерах.
Источник: https://autodont.ru/fuel-system/fuel-tank/toplivnyj-bak-v-reno-logan
Logan 1.5 dCi MT 2008–н. в. 1 поколение фургон
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 5.3 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 4.8 |
Средний по городу (л/100 км) | 6.2 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 17.7 |
Максимальная скорость (км/ч) | 150 |
Рекомендуемое топливо | ДТ |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Логан 1.5 dCi MT 2008–н. в. 1 поколение пикап
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 5.3 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 4.8 |
Средний по городу (л/100 км) | 6.2 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 16.8 |
Максимальная скорость (км/ч) | 146 |
Рекомендуемое топливо | ДТ |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Логан 1.5 dCi MT –н. в. 1 поколение MCV универсал
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 5.3 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 4.8 |
Средний по городу (л/100 км) | 6.2 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 18 |
Максимальная скорость (км/ч) | 150 |
Рекомендуемое топливо | ДТ |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Логан 1.6 MT 2008–н. в. 1 поколение MCV универсал
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 7.8 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 6.3 |
Средний по городу (л/100 км) | 10.4 |
Экологический стандарт | EURO III |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 13.4 |
Максимальная скорость (км/ч) | 167 |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Логан 1.6 MT 2008–н. в. 1 поколение фургон
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 8.1 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 6.5 |
Средний по городу (л/100 км) | 11 |
Экологический стандарт | EURO III |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 13.4 |
Максимальная скорость (км/ч) | 167 |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Логан 1.6 MT 2008–н. в. 1 поколение пикап
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 8.1 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 6.5 |
Средний по городу (л/100 км) | 11 |
Экологический стандарт | EURO III |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 13 |
Максимальная скорость (км/ч) | 163 |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Логан 1.6 MT LPG 2009–н. в. 1 поколение MCV универсал
Объём бака (л) | 50 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 13.7 |
Максимальная скорость (км/ч) | 165 |
Рекомендуемое топливо | Газ |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Logan 1.6 MT LPG –н. в. 1 поколение MCV универсал
Объём бака (л) | 50 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 14 |
Максимальная скорость (км/ч) | 165 |
Рекомендуемое топливо | Газ |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Logan 1.2 MT 2013–н. в. 2 поколение седан
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 6.2 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 5.2 |
Средний по городу (л/100 км) | 7.8 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 14.5 |
Максимальная скорость (км/ч) | 156 |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Logan 1.5 dCi MT 2013–н. в. 2 поколение седан
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 4.5 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 4.1 |
Средний по городу (л/100 км) | 5.3 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 14.5 |
Максимальная скорость (км/ч) | 168 |
Рекомендуемое топливо | ДТ |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Logan 1.6 MT 2013–н. в. 2 поколение седан
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 7.2 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 5.9 |
Средний по городу (л/100 км) | 9.5 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 14.5 |
Максимальная скорость (км/ч) | 164 |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Logan 1.4 MT Authentique (2012) 2009–н. в. 1 поколение седан
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 6.9 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 5.5 |
Средний по городу (л/100 км) | 9.4 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 13 |
Максимальная скорость (км/ч) | 162 |
Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Logan 1.4 MT Authentique (2013) 2009–н. в. 1 поколение седан
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 6.9 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 5.5 |
Средний по городу (л/100 км) | 9.4 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 13 |
Максимальная скорость (км/ч) | 162 |
Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Заявленный и реальный расход топлива Рено Логан
Производитель прописал в паспорте информацию о расходе топлива на 100 км. Получились следующие данные:
- В городском режиме — от 9,2 до 10 литров;
- За пределами города — от 5,5 до 5,7 литра;
- При смешанном цикле — от 6,8 до 7,2 литра.
Как показывает практика, эти данные не всегда реальны. Все-таки условия поездки хоть и незначительно, но влияют на расход горючего. Вот данные, полученные практическим путем:
- В городском режиме — от 9,5 до 10 литров;
- За пределами города — от 5,5 до 6,5 литра;
- При смешанном цикле — от 6,5 до 8,5 литра.
Усовершенствованные двигатели Рено Логан запрограммированы на экономию топлива. Объем топливного бака фактически показывает вместимость 53 литра, хотя многие автолюбители утверждают, что на практике заливали в бак свыше 60 литров горючего.
Источник: https://autodont.ru/fuel-system/fuel-tank/toplivnyj-bak-v-reno-logan
Logan 1.4 MT Expression (2012) 2009–н. в. 1 поколение седан
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 6.9 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 5.5 |
Средний по городу (л/100 км) | 9.4 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 13 |
Максимальная скорость (км/ч) | 162 |
Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Logan 1.6 AT Expression (2012) 2009–н. в. 1 поколение седан
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 8.4 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 6.7 |
Средний по городу (л/100 км) | 11.8 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 11.7 |
Максимальная скорость (км/ч) | 175 |
Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Логан 1.4 MT Expression (2013) 2009–н. в. 1 поколение седан
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 6.9 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 5.5 |
Средний по городу (л/100 км) | 9.4 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 13 |
Максимальная скорость (км/ч) | 162 |
Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Логан 1.6 AT Prestige (2012) 2009–н. в. 1 поколение седан
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 8.4 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 6.7 |
Средний по городу (л/100 км) | 11.8 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 11.7 |
Максимальная скорость (км/ч) | 175 |
Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Логан 1.6 AT Prestige (2013) 2009–н. в. 1 поколение седан
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 8.4 |
Объём бака (л) | 50 |
Расход топлива по трассе (л/100 км) | 6.7 |
Средний по городу (л/100 км) | 11.8 |
Экологический стандарт | EURO IV |
Время разгона до 100 км/ч (сек) | 11.7 |
Максимальная скорость (км/ч) | 175 |
Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Источник: http://rashodtopliva100.ru/renault/logan
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:
- https://ZamenaRenault.ru/logan/obshhee-temy/obem-toplivnogo-baka-2.html: использовано 1 блоков из 6, кол-во символов 990 (6%)
- http://PortalMashin.ru/logan/renlog-specification/obem-toplivnogo-baka-reno-logan.html: использовано 1 блоков из 6, кол-во символов 700 (5%)
- http://carfrance.ru/obyom-toplivnogo-baka-na-reno-logan/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 1932 (13%)
- http://loganlogan.ru/raznoe/obem-toplivnogo-baka-reno-logan.html: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 1543 (10%)
- https://autodont.ru/fuel-system/fuel-tank/toplivnyj-bak-v-reno-logan: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 4028 (26%)
- http://rashodtopliva100.ru/renault/logan: использовано 20 блоков из 34, кол-во символов 6130 (40%)