Объем бака тойота камри 40 — освещаем детально

3566

Японский автоконцерн Тойота всегда выпускал автомобили с хорошими показателями дальности поездки на одной полной заправке. Причем это касалось не только небольших хэтчбеков и легких седанов, но и внедорожников или экземпляров бизнес-класса, несмотря на их массу и аэродинамическую сопротивляемость.

Вместимость бака

Показатели дальности пробега на одной полной заправке зависят не только от расхода топлива на 100 километров. Немаловажную роль играет и то, сколько максимально позволяет в себя залить бензобак.

На Тойоту Камри 50 устанавливалось три вида моторов, поэтому топливо расходуется в каждой комплектации по-разному. Однако на все варианты ставился бак одинаковой вместимости – 70 л.

Расход топлива Камри 40

Потребление горючего Тойотой Камри 40 на 100 км с различными силовыми агрегатами и трансмиссиями приведено на инфографиках ниже.

Расход топлива в городском цикле

На трассе расход Camry отличается от движения по городу, где спидометр редко показывает значительную скорость.

Потребление бензина на трассе

Расход горючего в смешанном режиме

На расход топлива также влияют ряд факторов:

• погодные условия и сезон, например, зимой потребление топлива всегда выше;
• стиль вождения;
• техническая исправность автомобиля.

Выбор бензина

Согласно рекомендациям производителя, необходимо лить исключительно бензин АИ-95. Опыт эксплуатации говорит о том, что Камри 40 прекрасно работают и на АИ-92, и на АИ-98. Ниже представлена таблица, составленная согласно опросам автовладельцев.

Вид топливаПроцент автовладельцев, отдающих предпочтение данному виду топлива

АИ-92	20-23%
АИ-95	69-75%
АИ-98	0.04
Газ	0.01

Помимо октанового числа к заправке бензином предъявляется ряд дополнительных рекомендаций:

• запрещено использование этилированного бензина, так как это выведет из строя катализатор и силовую установку;
• заправку не следует производить на станции, на которой только что пополнили запас топлива, так как вся муть с цистерн попадет в бак и забьет топливный фильтр;
• при появлении устойчивой детонации, троения или прочих симптомов некачественного топлива, необходимо остановиться и слить его.

Камри v40 Технические характеристики

• 1580 мм
• 1820 мм

• 2775 мм
• 4815 мм

• 1575 мм
• 1820 мм

• 1480 мм

Потребление топлива

двигатели	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 МКП	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 АКП	3.5 VVT-i 6 АКП
Городской цикл (л/100 км)	11,6	13,6	14,1
Загородный цикл (л/100 км)	6,7	7,8	7,4
Смешанный цикл (л/100 км)	8,5	9,9	9,9
Содержание СО2 в отработавших газах (г/км) городской цикл	271	318	331
Содержание СО2 в отработавших газах (г/км) загородный цикл	157	183	174
Содержание СО2 в отработавших газах (г/км) смешанный цикл	199	233	233
Тип топлива	Бензин с октановым числом 95	Бензин с октановым числом 95	Бензин с октановым числом 95

Двигатель

двигатели	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 МКП	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 АКП	3.5 VVT-i 6 АКП
Рабочий объем в куб. см	2362	2362	3456
Цилиндры/клапана	4-цилиндровый, рядный	4-цилиндровый, рядный	6-цилиндровый, V-образный
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм х мм)	88,5 x 96,0	88,5 x 96,0	94,0 x 83,0
Максимальный крутящий момент (Н.м при об/мин)	224 Нм / 4000 об/мин	224 Нм / 4000 об/мин	346 Нм / 4700 об/мин
Степень сжатия	9,8:1	9,8:1	10,8:1
Максимальная мощность (л.с. при об/мин)	167 (6000)	167 (6000)	277 (6200)
Максимальная мощность (кВт при об/мин)	123 (6000)	123 (6000)	204 (6200)
Клапанный механизм	Два верхних распределительных вала (DOHC), электронная система изменения фаз газораспределения (VVT-i), 16 клапанов	Два верхних распределительных вала (DOHC), электронная система изменения фаз газораспределения (VVT-i), 16 клапанов	Два верхних распределительных вала (DOHC), цепной привод ГРМ, двойная электронная система изменения фаз газораспределения система Dual VVT-i, 24 клапана
Система впрыска топлива	Электронная система впрыска топлива	Электронная система впрыска топлива	Электронная система впрыска топлива

Трансмиссия

двигатели	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 МКП	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 АКП	3.5 VVT-i 6 АКП
Тип	Механическая	Автоматическая	Автоматическая
Тип привода	Передний	Передний	Передний
Число передач	вперёд-5, назад-1	вперёд-5, назад-1	вперёд-6, назад-1
1-я передача	3,538	3,943	3,300
2-я передача	2,045	2,197	1,900
3-я передача	1,333	1,413	1,420
4-я передача	0,972	0,975	1,000
5-я передача	0,731	0,703	0,713
6-я передача	—	—	0,608
Передача заднего хода	3,583	3,145	4,148
Главная передача	3,944	3,391	3,685

Динамические характеристики

двигатели	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 МКП	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 АКП	3.5 VVT-i 6 АКП
Максимальная скорость (км/ч)	210	205	230
Время разгона 0-100 км/час (сек)	9,1	9,3	6,8

Подвеска

двигатели	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 МКП	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 АКП	3.5 VVT-i 6 АКП
Передняя	Независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, стойка МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, стойка МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, стойка МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза

двигатели	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 МКП	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 АКП	3.5 VVT-i 6 АКП
Передние тормоза (размер, мм)	Вентилируемые диски ( ? 296 х 28 мм)	Вентилируемые диски ( ? 296 х 28 мм)	Вентилируемые диски ( ? 296 х 28 мм)
Задние тормоза (размер, мм)	Невентилируемые диски ( ? 281 х 10 мм)	Невентилируемые диски ( ? 281 х 10 мм)	Невентилируемые диски ( ? 281 х 10 мм)

Колесные диски и шины

двигатели	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 МКП	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 АКП	3.5 VVT-i 6 АКП
Размер шин	215/60R16	215/60R16	215/60R16
Колесные диски	Легкосплавные	Легкосплавные	Легкосплавные

Рулевое управление

двигатели	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 МКП	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 АКП	3.5 VVT-i 6 АКП
Тип	рулевой механизм типа «шестерня-рейка», рулевой привод с гидроусилителем	рулевой механизм типа «шестерня-рейка», рулевой привод с гидроусилителем	рулевой механизм типа «шестерня-рейка», рулевой привод с гидроусилителем
Минимальный радиус разворота по наружному колесу (м)	5,5	5,5	5,5

Размеры и вес

двигатели	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 МКП	2.4-литровый двигатель VVT-i 5 АКП	3.5 VVT-i 6 АКП
Габаритная длина (мм)	4815	4815	4815
Габаритная ширина (мм)	1820	1820	1820
Габаритная высота (мм)	1480	1480	1480
Емкость топливного бака (л)	70	70	70
Колесная база (мм)	2775	2775	2775
Колея задних колес (мм)	1575	1575	1575
Колея передних колес (мм)	1580	1580	1580
Передний свес (мм)	955	955	955
Задний свес (мм)	1085	1085	1085
Дорожный просвет (мм)	160	160	160
Длина салона (мм)	2130	2130	2130
Ширина салона (мм)	1525	1525	1525
Высота салона (мм)	1200	1200	1200
Снаряженная масса (кг)	1520-1600	1540-1620	1610-1685
Максимальная масса (кг)	1985	1985	2050
Ёмкость багажного отделения, л	535	535	504

История развития

Топливная система Тойота Камри функционирует по традиционной технологии. Горючее подается в двигатель за счет топливного насоса непосредственно из топливного бака по шланговой системе, идущей вдоль корпуса. Так было в первой Тойоте Камри, такая же система остается и в последних версиях.

Объем бака в этих моделях традиционно составлял 70 литров. По мнению японских инженеров, это наиболее оптимальный вариант литража в соотношении массы, занимаемому пространству и прохождению дистанции. Однако в 90-е автопроизводитель решил немного поэкспериментировать, и на машины устанавливался бак объемом 60.2 литров. Это можно наблюдать на моделях 1990 и 1991 годов выпуска. Но тогда подобное решение не нашло положительных отзывов, и производитель вернулся к прежнему стандарту.

Еще один вариант с 60-литровым баком автогигант выпустил в 2007 году. Однако тогда данная техническая характеристика была оправдана тем, что машину оснастили гибридным двигателем. Кстати, в России такие версии не собирались и из Японии не завозились. Чего не сказать о рынке США и Австралии, где гибридные версии были в почете и пользовались большой популярностью.

Причины большого расхода топлива на Камри 40 и их решение

Наиболее частые причины и методы снизить расход сведены в таблицу ниже.

ПричинаСпособ уменьшить расход

Повреждения в топливной системе, например, пробитый бензобак	Устранить утечку путем ремонта или замены, в зависимости от того, какой элемента получил повреждения
Пониженное давление в шинах	Подкачать колеса, контролируя манометром давление
Неправильный угол развал-схождения	Проверит подвеску на стенде и при необходимости отрегулировать
Неудачный тюнинг	Выявить, что именно привело к увеличению расхода топлива и устранить неправильный тюнинг
Неправильный стайлинг	Проверить отсутствие элементов из нижеприведенного списка: • широкопрофильная резина на колесах; • большой кенгурятник; • обвес на кузов; • спойлер; • наружные зеркала нестандартных размеров.
Навесное оборудование	Для диагностики следует прислушаться к работающему двигателю. Например, вышедший из строя генератор будет издавать специфичный звук
Свечи зажигания	Проконтролировать состояние свечей и отсутствие троения двигателя. При необходимости заменить свечи на новые.
Загрязнение форсунок и изменение формы факела распыления топлива	Прочистить или заменить форсунки
Потеря своих первоначальных свойств маслом двигателя или КПП	Заменить масло
Плохой накат автомобиля	• Проверить тормозную систему на наличие подтормаживаний. • Проконтролировать состояние подвески • Проверить сколько метров движется накатом авто
Забитый воздушный фильтр	Заменить фильтрующий элемент
Чип-тюнинг	Требуется настройка программы залитой в ЭБУ

Также повышенный расход топлива может быть вызван сбоями в работе электронного блока управления двигателем или выходом из строя какого-либо датчика. При этом в памяти ЭБУ можно считать лог ошибки. После диагностики неисправности необходимо устранить ее путем ремонта или замены вышедшего из строя элемента.

Подведем итоги

Стандартный объем двигателя на автомобиле Toyota Camry V50 равняется 70 литрам, что, по мнению разработчиков, является оптимальным решением. Расход топлива, в первую очередь зависит от типа дороги и мощности двигателя. Так, максимальное расстояние можно проехать по автомагистрали, без частых торможений и поворотов.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...