Эксплуатация автомобиля предполагает проведение регулярного осмотра его компонентов и техобслуживания. Такой подход обеспечивает длительную сохранность транспортного средства. К этому относится и необходимость следить за работоспособностью гидроусилителя рулевого колеса.
Источник: http://AvtoTehnar.ru/zhidkost-dlya-gura-ford-focus-2/
Содержание
Спецификации и допуски Форда по жидкостям для ГУР
Как и любая другая эксплуатационная жидкость, масло для гидроусилителя изготавливается либо на минеральной, либо на синтетической, либо на полусинтетической основе. Что льют в гидроусилитель с конвейера, зависит от завода, на котором производилась сборка автомобиля. Цвет жидкости в этом случае будет главным маячком по выбору масла для долива и замены, но никак не производитель жидкости. Компания установила следующие соответствия для всех производителей жидкости:
- для жидкости красного цвета — WSA-M2C-195-A;
Масло ГУР WSA-M2C-195-A-1
- для масел зелёного цвета — WSS-M2C-204-A2;
Масло ГУР WSS-M2C204-A2
- и ещё один допуск для красных масел — WSS-M2C-938-A.
Кроме этих жидкостей встречается ещё и жёлтая. Как правило, её заливают или заливали на заводе во Всеволожске. На Фокусах кельнской сборки залита красная жидкость, а на автомобилях, собранных в Испании — зелёная. Вот такая неразбериха.
Источник: http://carfrance.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-gur-ford-focus-2/
Это интересно: Как снять щиток приборов Форд Фокус 2 — излагаем главное
Выбираем правильно жидкость для гидроусилителя
Жидкости для ГУР различаются между собой по различным параметрам:
- Состав масел
- Уровень плотности
- Уровень тягучести
- Механическими свойствами
- Качество
- Стоимость
Экономить на качестве жидкости для ГУРа не стоит. Низкая или высокая стоимость не могут служить объективным показателем качества.
Выделяют 2 большие группы жидкостей для гидроусилителя принципиально различающихся между собой: синтетические и минеральные.
Для Форд Фокус 2 можно выбрать из множества представленных на рынке универсальных решений. Перейдя по ссылке https://etlib.ru/blog/480-15-luchshih-zhidkostej-dlya-gura можно найти целых 15 лучших жидкостей для ГУРа в том числе и для Фокус 2.
Нельзя смешивать жидкости различного цвета между собой. Смешивать минеральные и синтетические продукты категорически запрещено.
Источник: http://www.avtogide.ru/zamena-zhidkosti-gidrousilitelya-ford-fokus-2.html
Замена жидкости гидроусилителя руля Форд Фокус 2 своими силами
Выполнять замену жидкости ГУР лучше всего на ровной и твёрдой площадке при достаточной освещённости. Обязательно нужно приобрести новую жидкость, подготовить ёмкость для отработанного материала и ветошь.
При работе рекомендуется использовать матерчатые перчатки и защитные очки. Недопустимо попадания жидкости в глаза или рот. После предварительной подготовки можно приступать к процессу замены. Работы выполняются только на заглушенном моторе.
Порядок замены жидкости ГУР:
1.Прогреть двигатель
2.Установить машину на ровную площадку и заглушить мотор
3.Открыть капот
4.Демонтировать бачок жидкости ГУРа
5.Осмотреть его на предмет наличия повреждений
6.Отсоединяется тонкий патрубок обратки
7.Тонкий патрубок соединяется с трубкой второй конец которой выведен в ёмкость для собора отработанного материала
8.После этого новая жидкость начинает заливаться в бачок к старой жиже. Они различаются между собой по цвету. Новая будет намного светлее
9.Старая жидкость, выдавливаемая новой постепенно по патрубку обратки вытекает в подставленную ёмкость
10.Для усиления интенсивности процесса смены жидкостей рекомендуется периодические вращать руль в разные стороны 5-10 секунд до упора
11.Процесс замены выполняется до тех пор, пока из обратки не начнёт вытекать свежая жижа
12.Бачок устанавливается на прежнее место
13.Двигатель запускается и нужно сделать 2-3 движения рулём
14.Уровень жидкости может понизиться и её следует долить до оптимального уровня
На этом процесс замены жидкости гидроусилителя руля можно считать законченным. Выполнять работы можно и самостоятельно без посторонней помощи. Самое главное не нужно торопиться.
Источник: http://www.avtogide.ru/zamena-zhidkosti-gidrousilitelya-ford-fokus-2.html
Какое масло лить в ГУР: фирмы, цвета и цены
Жидкость для ГУР служит долго, около двух-трёх лет, но после этого теряет свои свойства и требует замены. Исключением может быть только повреждение насоса или гидросистемы усилителя. Тогда будем менять по факту ремонта, а для замены подбираем ту жидкость, которую рекомендовал конкретный завод, на котором собирался наш конкретный Форд Фокус 2.
Проверить масло ГУР можно с помощью шприца, откачивая её из расширительного бачка.
Если мы не знаем, какая жидкость залита в расширительный бачок, берём шприц, откачиваем пару капель и наносим их на белую салфетку и устанавливаем цвет.
При этом очень важно помнить, что зелёные масла не смешиваются с красными и жёлтыми, их доливать нельзя.
Красные и жёлтые можно смешивать между собой, но желательно установить состав жидкости, поскольку среди красных встречаются как синтетика, так и минералка. Теперь по брендам.
Самое дорогое зелёное масло для ГУР — фордовское (номер по каталогам 1781003). За него просят в пределах 1000-1200 рублей за литр. Зелёное масло от Febi марки G 002-000 c номером 06162 стоит в пределах 360 рублей. Есть зелёный аналог от Swag с номером по каталогу -62. Стоит около 400 рублей.
Красная жидкость Ford Europe с номером 1776431 оценивается в 2 200 рублей в среднем. Её аналогов больше и цены на них помягче. К примеру, американская фордовская жидкость для ГУР Mercon LV XT-10-QLVC стоит 550 до 800 рублей в зависимости от жадности продавца. Маркировано как трансмиссионное. Масло от Liqui Moly линейки Zentralhydraulik-Oil — синтетическая жидкость и она имеет допуски от Форда WSS-M2C204-A. Цена — 1200 рублей за литр. Похожие характеристики у жидкости Liqui Moly ATF 1100.
Оригинальное масло Ford Europe 1776431.
Масло Mercon LV XT-10-QLVC.
Масло Liqui Moly ATF 1100.
В принципе, в ГУР второго Фокуса льём любую жидкость такого же цвета, как была с завода, но наличие фордовского допуска проверять обязательно. Удачного выбора и безоблачных дорог!
Видео о замене масла ГУР Форд Фокус 2
The following two tabs change content below.
Любовь к автомобилям проявилась ещё в детстве, когда начал коллекционировать модельки автомобилей. Всегда помогал отцу с ремонтом старой копеечки, где и получил первый опыт. На сегодняшний день являюсь владельцем небольшого сервиса по обслуживанию и ремонту автомобилей. Стараюсь шагать в ногу со временем, изучая новые технологии по диагностике современных авто.
Тэги: Форд Фокус 2
Источник: http://carfrance.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-gur-ford-focus-2/
Особенности проверки
Как правило, жидкость ГУР рассчитана на весь срок эксплуатации Форда Фокус 2. Несмотря на это, на деле все немного по-другому. Могут возникать неисправности, которые требуют ее замены. Более того, уровень жидкости необходимо проверять регулярно, в рамках каждого технического обслуживания. Помимо этого, если вы обнаружили утечку, изменение цвета, ухудшение рулевое управления или посторонний шум, то также необходимо обратить внимание на жидкость ГУР.
Для того чтобы определить место утечки, необходимо выполнить следующее:
- Заглушить двигатель и дать ему остыть.
- Вытереть все детали рулевого управления насухо.
- Проверить уровень жидкости ГУР в бачке. При необходимости – доливаем.
- Заводим мотом и вращаем руль в разные стороны до упора.
- Определяем место утечки и устраняем его.
Доливать необходимо только ту жидкость, которую рекомендует Форд и которая уже находится в бачке. Он, кстати, находится в правой части мотора возле опоры.
Также помните, что проверку уровня нужно выполнять на ровной поверхности. Бачек с жидкостью ГУР будет иметь отметки минимального и максимального уровня. При заглушенном двигателе, объем вещества внутри должен лежать в пределах нормы. Если мотор запущенный, то уровень может подняться до максимальной отметки, а если этого не произошло, и он стремится к минимуму – необходимо доливать жидкость ГУР.
Источник: https://FordProf.ru/focus-2/zamena-zhidkosti-gur-ford-focus-2.html
Выбор масла
Масло в ГУР подбирается, исходя из требований производителя. Жидкость, применяемая на Форд Фокус второго поколения, имеет красный или зеленый цвет. Это облегчает процесс замены масла, так как по оттенку смазки, залитой в бачок гидросистемы, можно определить, какой тип материала использовался ранее.
Смешивать два разных продукта категорически запрещается.
В гидроусилитель Фокуса второго поколения рекомендуется заливать одну из следующих смазок:
- WSS-M2C938-A.
- M2C204-A2.
Оба продукта отличаются относительно высокой ценой. Их можно заменить на более дешевое масло типа Motorcraft Mercon LV XT10QLVC и SWAG/Febi 06161.
При полной замене достаточно 1-2 литра новой жидкости. В случае доливки следует использовать не более 800 мл материала.
Источник: http://AvtoTehnar.ru/zhidkost-dlya-gura-ford-focus-2/
Какое масло заливать в ГУР Форд Фокус 2
Вы спросите что заливать!? Есть 2 цвета жидкости (красное WSA-M2C195-A и зеленое WSS-M2C204-A2), которое может быть в системе. Смотрите какое залито у вас и используйте такого же цвета.
Определить цвет можно обычным шприцем. Нужно взять шприц и капнуть масло на бумагу.
Как залить жидкость в ГУР?
Перед тем, как приступить к замене масла в гидроусилители руля Форд Фокус 2 подготовьте сливной шланг, который достанет от бачка ГУР до капота.
Приступим…
- В самом начале нужно хорошенько прогреть авто, потом поднять перед авто на домкрате. Такое положение авто поможет свободно вращать колеса и спокойно слить масло.
- Отсоедините бачек жидкости ГУР и посмотрите наличие трещин. Такие вещи лучше обнаружить до замены жидкости.
- Отсоедините трубку от бачка и слейте жидкость в емкость. Если на вашем бачке их две, тогда нужно будет отсоединить только верхнюю.
- Следующий шаг потребует выкрутить свечи. Чтобы полностью слить масло нужно прокрутить двигатель стартером и чтоб он не включился нужно будет выкрутить свечи. Если включится двигатель, то масло быстро выплюнет из бачка, но воздух попадет в помпу и откачать его из системы будет совсем не просто, а в худшем случае может выйти из строя сам насос. Это происходит из-за того, что насос не может работать без жидкости. Поэтому прокручивать двигатель следует по 1-2 секунды, а покрутив руль вправо-влево вы ускорите процесс слива масла.
- Теперь можно поставить шланг на место, заливать новое масло и заводить авто. Заводите авто и начинайте крутить руль по сторонам, фиксируя по 3-5 секунд в крайних положениях. Это позволит выгнать воздух и равномерно распределить масло в системе.
Мы рекомендуем менять масло раз в 50-60 тыс. или раз в год. Следите за своим авто и оставляйте свои вопросы под статьей.
Источник: https://fordlab.ru/maslo-v-gur-ford-fokus-2/
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
- http://carfrance.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-gur-ford-focus-2/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 3968 (32%)
- http://AvtoTehnar.ru/zhidkost-dlya-gura-ford-focus-2/: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 2827 (23%)
- https://FordProf.ru/focus-2/zamena-zhidkosti-gur-ford-focus-2.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 1352 (11%)
- https://fordlab.ru/maslo-v-gur-ford-fokus-2/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 1804 (14%)
- http://www.avtogide.ru/zamena-zhidkosti-gidrousilitelya-ford-fokus-2.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 2530 (20%)