Многие водители забывают о таком расходном материале как ремень механизма газораспределения. За его состоянием нужно регулярно следить и вовремя менять. В статье описано, как выполняется замена ремня ГРМ на Kia Sportage 2 своими руками. Также прилагается видео, в котором описаны основные этапы замены.
Источник: https://avtozam.com/kia/sportage/zamenit-remen-grm/
Содержание
Когда следует приступать к такому ремонту
Любой ремонт нужно выполнять своевременно. Поэтому важно знать те признаки, которые позволят понять владельцу Kia Sportage 2, что установленный на его собственности ремень ГРМ пришел в негодность. Их несколько, и все можно выявить только при визуальном осмотре изделия:
- Наблюдение трещин и надрывов, которые грозят привести в дальнейшем к полному разрыву ремня.
- Обнаружение «бахромы», разрывов корда.
- Появление на ремне следов машинного масла, отсутствие зубьев.
Во всех этих ситуациях рекомендуется сразу же заменить ремень на новое изделие, так как его полный разрыв грозит серьезными проблемами с силовым агрегатом Киа Спортейдж 2, который может повредиться при таком развитии событий.
Причин для быстрейшего износа этого важного элемента авто также предостаточно:
- Плохое или наоборот чрезмерное натяжение изделия;
- Длительная эксплуатация;
- Сильный перегрев ремня по каким-либо причинам или нарушение центровки.
Именно поэтому важно не только визуально проверять целостность резинового изделия, но и следить за его правильной эксплуатацией, что позволит увеличить срок годности ремня ГРМ на Kia Sportage 2.
Источник: https://avtooverview.ru/remont/zamena-remnya-grm-na-kia-sportejdzh-2/
Периодичность замены ремня ГРМ Спортейдж 2
Разные мануалы и регламетны наводят несколько разные цифры. Некоторые указывают интервал замены в 90,000 км пробега с проверкой на 60,000, другие утверждают, что на ТО 60,000 уже надо менять. А есть водители, которые уверены, что ремень ГРМ может ходить и более 90,000 км — до 120,000. Из этого следует, что на 60,000 км в любом случает надо тщательно осмотреть ремень, а там уже решать, что делать.
Источник: https://etlib.ru/video/zamena-remnya-grm-kia-sportejdzh-3030
Инструкция по замене
Процедура должна проводится только на холодном двигателе. Удобнее работать на эстакаде, подъемнике или смотровой канавке.
Необходимые инструменты
Из инструментов следует приготовить:
- набор ключей;
- набор головок;
- домкрат;
- динамометрический ключ;
- чистую ветошь.
Этапы
Процедуру состоит из двух этапов: снятия и установки.
Снятие:
- Прежде нужно обесточить автомобиль. Для этого нужно снять отрицательную клемму с аккумулятора.
- Чтобы проще было работать с коленвалом, необходимо вывернуть свечи зажигания.
- Далее следует слить жидкость их системы охлаждения.
- Затем нужно снять ремни подвесных агрегатов.
- Демонтируется вентилятор системы охлаждения вместе с кронштейном.
- Открутив крепежные болты, нужно снять шкив коленвала.
- Затем снимаются верхняя и нижняя защитные крышки привода ГРМ.
- Далее, провернув коленвал по часовой стрелке, нужно выставить правильно метки на коленвале и распредвале.
- Ослабив натяжной ролик, отводим его с в сторону и снимаем ремень ГРМ.
- Затем демонтируем натяжитель.
Установка производится в обратном порядке:
- Очищаем все поверхности от загрязнений.
- Устанавливается новый натяжной ролик.
- Проверяем метки на совмещение.
- Начинаем надевать ремень с шестерни распределительного вала. Двигаясь по часовой стрелке, заводим ремень на его штатное место.
Схема натяжения ремешка ГРМ и совмещение меток
- Ослабив натяжной ролик, нужно провернуть коленчатый вал на два оборота и проверить метки на совпадение. Если они не совпали, необходимо снять ремешок и повторить операцию.
- Далее следует проверить натяжение и затянуть болт натяжителя.
- Дальнейшая установка снятых комплектующих осуществляется в обратном порядке.
Механизм газораспределения в собранном виде
После совмещения меток нельзя проворачивать валы.
Замена на дизеле Kia Sportage 2 выполняется аналогично. После замены следует залить охлаждающую жидкость и завести двигатель для проверки.
Источник: https://avtozam.com/kia/sportage/zamenit-remen-grm/
Замена ремня ГРМ Киа Спортейдж 2.0
Следует поддомкратить авто, установить подпорки и снять переднее колесо. Затем снять защитный кожух, который крепится на 4 болтах, и находится в колесной нише. Далее подставить домкрат под поддон двигателя и слегка приподнять, поместив между ними пластину — так будет легче откручивать подушку.
Далее фронт работ перемещается под капот — нужно обеспечить себе рабочее пространство, убрав мешающие трубки, и открутить кронштейн подушки и саму подушку. Затем надо сорвать шкив коленвала.
Подробнее о том как происходит замена ремня ГРМ на Спортейдж с двигателем 2.0 поведает эта видео-инструкция.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Источник: https://etlib.ru/video/zamena-remnya-grm-kia-sportejdzh-3030
Видео «Замена ремня механизма газораспределения Kia Sportage»
Видео о том, что нужно снимать и в какой последовательности, чтобы заменить ремешок ГРМ на Kia Sportage.
Источник: https://avtozam.com/kia/sportage/zamenit-remen-grm/
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- https://avtozam.com/kia/sportage/zamenit-remen-grm/: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 2313 (50%)
- https://avtooverview.ru/remont/zamena-remnya-grm-na-kia-sportejdzh-2/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 1152 (25%)
- https://etlib.ru/video/zamena-remnya-grm-kia-sportejdzh-3030: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 1158 (25%)
Мне кажется что 90000 км это очень много для замены ремня. 60000 км это предел. Но проблема в том что с нашим уровнем доходов каждый старается экономить. Оттуда и появляются цифры 90000 км и более.